平键连接的公差与配合

键连接是键、轴、轮毂三个零件的结合，其特点是通过键的侧面分别与轴槽、轮毂槽的侧面接触来传递轴与轮毂间的运动和转矩，并承受负荷。如图8-11所示，键宽和键槽宽b是决定配合性质的主要参数，即配合尺寸，应规定较严格的公差；而键的高度h和长度L，以及轴键槽的深度t1和长度L、轮毂键槽的深度t2皆是非配合尺寸，应给予较松的公差。

图8-11　普通平键连接的几何参数

普通平键连接中的键是用标准的型钢制造的，是标准件。在键宽与键槽宽的配合中，键宽相当于“轴”，键槽宽相当于“孔”。由于键宽同时要与轴槽宽和轮毂槽宽配合，而且配合性质往往又不同，因此键宽与键槽宽的配合均采用基轴制。GB/T 1095—2003《平键　键槽的剖面尺寸》规定，键宽与键槽宽的公差带从GB/T 1801—2009中选取。如图8-12所示，对键宽规定了一种公差带h8，对轴槽宽和轮毂槽宽各规定了三种公差带，构成三类配合，即松连接、正常连接和紧密连接，以满足各种不同用途的需要。它们的应用可参考表8-4。

图8-12　普通平键宽度与键槽宽度b的公差带图

表8-4　普通平键连接的三类配合及应用

普通平键高度h的公差带一般采用h11，平键长度L的公差带采用h14；轴键长度L的公差带采用H14。GB/T 1095—2003对轴键槽深度t1和轮毂槽深度t2的极限偏差做了专门规定（见附表29）。为了便于测量，在图样上对轴键槽深度和轮毂键槽深度分别标注“d -t1”和“d+t1”（此处d为孔、轴的公称尺寸），它们的极限偏差见附表29。

键与键槽配合的松紧程度不仅取决于它们配合尺寸的公差带，而且还与它们配合表面的几何误差有关，因此还需规定轴键槽两侧面的中心平面对轴的基准轴线和轮毂键槽两侧面的中心平面对孔的基准轴线的对称度公差。根据不同的功能要求，该对称度与键槽宽度公差的关系及与孔、轴尺寸公差的关系可以采用独立原则，或者采用最大实体要求。对称度公差等级可以按GB/T 1184—1996 《形状和位置公差　未注公差值》取7～9级。当普通平键的长度与宽度之比（L/b）大于或等于8时，可规定普通平键两侧面在长度方向上的平行度公差。这平行度公差的等级可按GB/T 1184—1996选取：当b≤6mm时，取为7级；当b≥8～36mm时，取为6级；当b≥40mm时，取为5级。

键槽的宽度b两侧面的粗糙度轮廓幅度参数Ra的上限值一般取为1.6～3.2μm，键槽底面的Ra的上限值一般取为6.3μm。