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电动机启动线圈烧了什么原因

时间:2022-10-12 百科知识 版权反馈
【摘要】:采用控制按钮的常闭触点与接触器的常闭触点串联,相互制约对方,既有按钮的常闭触点连锁,又有接触器的常闭触点互相制约的电路,称为双重连锁的正反转控制电路,应用非常普遍。按双重联锁的正反转控制电路实际接线画出的接线图,如图3-10所示,看后会更容易理解双重联锁相互制约的正反转控制电路的工作原理。如果KM1、KM2常闭触点为断开状态,则切断对方的控制电路,按下启动按钮SB2或SB3,电动机不能启动。

三、双重联锁相互制约的正反转控制电路

正向控制按钮SB2的常闭触点与正向接触器KM1辅助的常闭触点串联后,再与反向接触器KM2线圈相接。反向控制按钮SB3的常闭触点与反向接触器KM2辅助的常闭触点串联后,与正向接触器KM1线圈相接。采用控制按钮的常闭触点与接触器的常闭触点串联,相互制约对方,既有按钮的常闭触点连锁,又有接触器的常闭触点互相制约的电路,称为双重连锁的正反转控制电路,应用非常普遍。

1.双重联锁相互制约的控制按钮动作过程

为了理解双重联锁相互制约的工作过程,将控制按钮的元件结构、动作过程画出来,如图3-9所示。按双重联锁的正反转控制电路实际接线画出的接线图,如图3-10所示,看后会更容易理解双重联锁相互制约的正反转控制电路的工作原理。

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图3-9 按控制按钮时触点不同状态

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图3-10 控制按钮与接触器触点线圈实际接线

2.正反向接触器的常闭触点分别串入对方接触器线圈电路中的作用

启动前,KM1的常闭触点和KM2的常闭触点必须处于接通状态(且接触良好)。如果KM1、KM2常闭触点为断开状态,则切断对方的控制电路,按下启动按钮SB2或SB3,电动机不能启动。

(1)电动机正向运转到反向运转

按下反向启动按钮SB3时,KM1电路中的按钮SB3的常闭触点先断开,切断KM1线圈控制电路,KM1线圈控制电路断电释放,电动机断电停转。KM1释放,KM2控制电路中的KM1的常闭触点复归接通状态,为反向运转作电路准备。

按到SB3常开触点接通时,KM2线圈获电动作,电动机反向运转。

(2)电动机反向运转到正向运转

按下正向启动按钮SB2时,串入KM2线圈电路中的按钮SB2的常闭触点先断开,切断KM2线圈控制电路,KM2线圈控制电路断电释放,电动机断电停转。KM2释放,KM1线圈电路中的KM2的常闭触点复归接通状态,为正向运转作电路准备。

按到SB2常开触点接通时,KM1线圈获电动作,电动机正向运转。

电动机运转时,只要按动启动按钮,运转中的电动机就会先停止,通过按钮,达到先停止、后启动相反方向的接触器的目的。

(3)电动机停止运转

电动机在正方向或反方向运转中,只要按下停止按钮SB1,切断接触器的电路,接触器断电释放,接触器主触点断开,电动机即断电停止运转。

3.双重联锁的电动机正反转控制电路之一

根据图3-10画出的电动机正反转控制回路实际电路,如图3-11所示,电动机正反转控制电路的展开图如图3-12所示。

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图3-11 电动机正反转双重联锁的实际电路

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图3-12 电动机正反转控制电路展开图

(1)电动机正向启动运转

按下正向启动按钮SB2,电源R相→操作保险FU1→1号线→停止按钮SB1的常闭触点→3号线→反向启动按钮SB3的常闭触点→5号线→SB2的常开触点(按下时闭合)→9号线→反向接触器KM2的常闭触点→9号线→正向接触器KM1线圈→4号线→热继电器EH的常闭触点→2号线→操作保险FU2→电源T相。电路接通,KM1线圈获得~380V电压动作,KM1常开触点闭合自保,维持KM1的工作状态。

KM1三个主触点同时闭合,电动机绕组获得按R、S、T排列的三相~380V交流电源,电动机正向启动运转。

(2)电动机反向启动运转

按下反向启动按钮SB3,电源R相→操作保险FU1→1号线→停止按钮SB1的常闭触点→3号线→正向启动按钮SB2的常闭触点→11号线→SB3(按下时闭合)→13号线→KM1的常闭触点→15号线→KM2线圈→4号线→热继电器EH常闭触点→2号线→操作保险FU2→电源T相。电路接通,KM2线圈获得~380V电压动作,KM2常开触点闭合自保,维持KM2的工作状态,KM2三个主触点同时闭合,电动机M绕组获得按T、S、R排列的三相380V交流电源,电动机M反方向启动运转。

(3)电动机停止运转

电动机M在正方向或反方向运转中,只要按下停止按钮SB1,切断接触器的电路,接触器断电释放,接触器主触点断开,电动机M断电停止运转。

(4)电动机过负荷停机

电动机M过负荷时,主回路中的热继电器EH动作,热继电器EH的常闭触点断开:

①电动机正方向运转时,切断KM1线圈电路,KM1线圈断电,KM1释放,KM1的三个主触点同时断开,电动机M1绕组脱离三相380V交流电源,正方向转动停止,所拖动的机械设备停止工作;

②电动机M反方向运转时,切断KM2线圈电路,KM2线圈断电,KM2释放,KM2的三个主触点同时断开,电动机M1绕组脱离三相380V交流电源,反方向转动停止,所拖动的机械设备停止工作。

4.双重联锁的电动机控制电路之二

图3-13为双重联锁的电动机正反转控制电路展开图与接线图,这张图为一图两用,上部分是原理展开图,下部分是安装配线图。

图3-13与图3-12比较,是有一些区别的。工作原理是相同的,只是在接线上有些不一样,图3-13是电源R经过停止按钮后的3号线分别与正向启动按钮SB2、反向启动按钮SB3的常开触点连接。而图3-12的电源R经过停止按钮SB1后的3号线分别与正向启动按钮SB2的常闭触点、反向启动按钮SB3的常闭触点连接。

图3-14是一台电动机正反转主电路与控制电路的实际接线图,主电路中的设备有:闸刀开关QS,熔断器FU或断路器QF,接触器KM1、KM2,热继电器EH,电动机M。控制回路设备有:熔断器FU1、FU2,控制按钮SB,端子排XT。

图3-14用于实际接线是方便的,但用这种图来讲述电路工作原理,不容易看清电路中设备器件的动作关系。将图3-14画成如图3-15所示的原理展开图,用这种原理展开图来讲述电路工作原理,动作顺序清楚,容易了解电路工作原理,是电工分析、判断故障时常用的电路图之一。

(1)电动机正向启动运转

按下正向启动按钮SB2时,SB2的常闭触点断开,先将反向接触器KM2的控制电路切断。

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图3-13 双重联锁的电动机正反转控制电路

当按到SB2的常开触点闭合时,电源R1相→操作保险FU1→1号线→停止按钮SB1的常闭触点→3号线→SB2的常开触点(按下时闭合)→5号线→反向按钮SB3的常闭触点→7号线→KM2的常闭触点→9号线→正向接触器KM1线圈→4号线→热继电器EH的常闭触点→2号线→操作保险FU2→电源T2相。电路接通,KM1线圈获电动作,KM1常开触点闭合自保,维持KM1的工作状态,KM1三个主触点同时闭合,电动机M绕组获得按R、S、T排列的三相380V交流电源,电动机M正向启动运转。

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图3-14 电动机正反转主电路与控制电路

(2)电动机M反向启动运转

按下反向启动按钮SB3时,SB3的常闭触点断开,先将正向接触器KM1的控制电路切断。

当按到SB3的常开触点闭合时,电源R1相→操作保险FU1→1号线→停止按钮SB1的常闭触点→3号线→SB3的常开触点(按下时闭合)→11号线→SB2的常闭触点→13号线→正向接触器KM1的常闭触点→15号线→反向接触器KM2线圈→4号线→热继电器EH的常闭触点→2号线→操作保险FU2→电源T2相。电路接通,KM2线圈获电动作,KM2常开触点闭合自保,维持KM2的工作状态,KM2三个主触点同时闭合,电动机M绕组获得按T、S、R排列的三相380V交流电源,电动机M反向启动运转。

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图3-15 双重联锁的电动机正反转控制电路展开图注:接线前要把引到端子排上的1、13、5、11、7号线拉直,两头穿上相同的端子号,然后把5根线(线号为1、13、5、7、11)打成一把并固定,按图进行接线。

(3)电动机停止运转

电动机M在正方向或反方向运转中,只要按下停止按钮SB1,切断接触器的电路,接触器断电释放,接触器主触点断开,电动机M即断电停止运转。

(4)电动机过负荷停机

电动机过负荷时,主回路中的热继电器EH动作,热继电器EH的常闭触点断开:

①电动机正方向运转时,切断KM1线圈电路,KM1线圈断电,KM1释放,KM1的三个主触点同时断开,电动机绕组脱离三相380V交流电源,正方向转动停止,所拖动的机械设备停止工作;

②电动机反方向运转时,切断KM2线圈电路,KM2线圈断电,KM2释放,KM2的三个主触点同时断开,电动机M绕组脱离三相380V交流电源,反方向转动停止,所拖动的机械设备停止工作。

5.电动机正反转控制电路常见故障

(1)按正反启动按钮,电动机均不能启动

①控制回路中,操作保险内的熔丝烧断。

②热继电器EH的常闭触点断开后未复归。

③按钮内的常开、常闭触点接触不良。

④正、反接触器线圈均已损坏。

⑤电动机负荷线的三相电缆断线。

⑥电动机绕组烧毁。

(2)按正、反按钮时,有一个方向的启动按钮能控制电动机启动,另一个方向的启动按钮不能控制电动机的启动

①有一个启动按钮接触不良或断线。

②相互联锁的接触器KM1、KM2的常闭触点接触不良。

③相互联锁的SB2或SB3的常闭触点接触不良、线头脱落。

④KM1或KM2线圈的线头脱落或线圈烧毁。

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