随着汽车工业的发展，汽车内饰从无到有，功能从简单到全面，做工从粗糙到精细。今天，汽车内饰已成为衡量汽车档次的一个重要方面。内饰颜色已成为用户购车考虑的一个重要因素，成为客户偏好的一项重要指标。特别是近年来的国内汽车市场，汽车配置及性能基本相似，市场的竞争已深入到细节的精工制作上。因此，有人提出“决战内饰”的概念，通过内饰的优美造型、优良选材、精工制作来提高整车的档次，提高车型竞争力。
一、汽车内饰的色彩设计特点
在20世纪90年代以前，汽车内饰的色彩基本上是灰色或黑色一统天下。随着现代生活及人的审美意识的多样化，目前汽车的内饰颜色也呈多样化的趋势，尤其是彩色的内饰得到了广泛应用。汽车内饰的色彩设计与绘画等艺术作品的色彩处理有着不同的特点。绘画中的色彩一般要求有高的色、光、影的效果，追求丰富的生活表现和感染力，而汽车内饰的色彩设计受限于工艺方法、材质选取的制约，特别是功能要求的制约，因而其特点是单纯、概括、简洁、明快，并富于装饰性。对汽车内饰的色彩设计，要多考虑一些功能因素。任何一个设计离不开功能基础，汽车特别是乘用汽车的作用主要是载人，汽车内饰的色彩设计主要作用就是装饰功能。汽车内饰的色彩设计必须以宜人性为主要目标，有利于驾驶和乘用，总体要求美观、亲和、快意、友善，使人感到舒适、无过度刺激，可以减轻烦闷和疲劳。因此，要求汽车内饰的色彩设计要整体协调。
对于汽车内饰色彩的选择，有以下几方面要求。
(1)对驾驶区的要求。
色调的采用应有利于驾驶，其要求是：首先，色彩应无刺激且无强烈的反光，仪表板上的各种文字、刻度、指针、符号应清晰、易辨，各操纵件的色彩应与材质相结合，使人感到柔和、舒适、无反光；其次，色彩的配置应整体协调，使驾驶者觉得有美感、亲和、快意舒适，减轻驾乘的烦闷和疲劳。因此，驾驶区以深色为主调，一般为黑色或灰色，局部搭配对比色或高亮色作为装饰。整体色彩配置以稳重为主。
(2)对乘客区的要求。
对于乘客区，色彩一般要求沉静、舒适，有利于乘客休息和减轻烦闷、疲劳。一般来讲，顶篷和侧面采用中等明度、无刺激的冷色调或中性色调，地板用中等明度、低纯度的色彩。为避免车内色彩的单调感，可在局部用适量的暖色作点缀，活跃车内气氛。
(3)地区气候不同，选择色彩也不同。
在寒冷地区，应以暖色调为主；在炎热地区则应选择明亮的冷色调或中性色调。
(4)使用环境和用途不同，内饰的色彩选用也不同。
内饰的色彩要适应其特点，一般来讲，高档汽车以稳重为主，中低档汽车以较活泼为主，跑车要有动感，休闲类汽车则较随意。
二、汽车内饰的色彩分类
1.按色彩类别区分
按色彩类别区分，汽车内饰的色彩主要分为非彩色系列和彩色系列。
(1)非彩色系列指白色、黑色和各种深浅不同的灰色，又称为白黑系列。应用在汽车内饰上，主要有黑色内饰、灰色内饰以及一些双色内饰(上灰下黑)。
(2)彩色系列包括各种不同频率(或波长)的单色光(红、橙、黄、绿、青、蓝、紫)，或不同比例的单色光的混合(白、黑除外)，加上不同明度、纯度的变化，就构成了不计其数的彩色系列。彩色系列应用在汽车内饰上目前最流行的有米黄、浅黄色、米白色等。
2.按内饰色彩主色调配置情况区分
按照内饰的色彩主色调的配置情况，汽车内饰的色彩分为单色、双色和三色。
(1)单色内饰的主色调只有一个，其他的色调均为协调色，如用得最多的灰色、米色。
(2)双色内饰的主色调有两个，是目前流行的乘用汽车的内饰的色彩配置，如上浅灰下黑、上褐下灰、上米黄下灰、上浅绿下灰、上褐下黑、上米白下米黄等。
(3)三色内饰的主色调有三个，因为较难统调，应用较少，主要用在个性化的车型上。
为避免色彩的单调，在主色调之外，局部也可以采用对比色或高光色加以反衬，活跃车内气氛，显得生动。
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