光纤通信进入公路系统

光纤通信进入公路系统

一种名为“ARTS”的新一代公路交通系统，正由日本建设省等部门在加紧研制之中。这种新型交通系统，把光纤通信网和公路运输业有机地结合起来，使汽车和公路之间的信息传递达到一个新的高度，从而可以有效地减少和避免交通事故、车辆堵塞和环境污染等问题的产生。

日本现有公路总长度达110万千米，其中高速公路（包括规划中的）近8 000千米，可以说是已经迎来了真正的高速公路时代。高速公路的发展，极大地改变了全国的物资流通，生鲜食品的上市已不再局限于某一地区，而是扩大到全国的市场；工厂的布局也都集中到高速公路的出入口周围，从而促进了经济的高速发展。

然而，伴随着公路的发展，也带来了交通事故、人员伤亡、车辆堵塞以及环境污染等新的问题。因此，如何利用先进的信息通信技术，发展安全、舒适和方便的新一代公路交通系统，已成为当务之急。“ARTS”系统正是适应这一形势的要求而发展起来的。

据报道，该系统的建设将分三个阶段：

第一阶段将在公路两侧埋设光纤管，从那里发出无线电波，为驾驶员随时提供交通事故、车辆堵塞、车速限制、所需时间以及目的地情况介绍等信息。

第二阶段将研制不用停车的自动收费系统，以提高道路收费的效率，缓和交通堵塞的矛盾。

第三阶段将研制防止车辆脱离车道的危险警报装置和防止车距过近的自动减速装置，最终完成全自动运转装置的研制，以最大限度地提高运输效率，确保交通安全。

第一阶段的工程已经启动，计划用5年左右的时间，在都、道、府、县级以上的15万千米的公路下面，铺设装入光纤的管道。然后在2010年以前，完成全国的公路光纤网建设，把它作为改善国民生活和振兴国家经济的一种重要手段。