控制大气污染主要有两种方法，一是堵，一是疏，这就是:
掌握污染源，控制污染物的排放，或者对废水废气进行处理后再排放;掌握扩散规律，让排出的污染物尽快扩散，减少空气中有害物质的浓度．
控制污染物排放的主要手段是采用一些技术手段，最大限度地降低废气中的污染物浓度．针对废气中的不同污染物往往采用不同的方法．对废气中的颗粒物主要采用除尘技术，就是应用旋风、布袋过滤和电除尘等方法将固体颗粒物从气体中分离出来．对废气中的气态污染物则主要采用吸收、吸附和催化反应等方法将二氧化硫(SO2)、氮的氧化物(NO x)等有害气体从排放物中清除掉．
研究污染物扩散规律的方法主要有两种:
图6－10 采用拖曳水槽作大气层污染物扩散模拟实验
其一，实验模拟．如用环境风洞模拟污染物的扩散规律，选择合适的烟囱高度与建厂地点．如图6－10所示，采用水槽来模拟大气层污染物扩散，图6－10(a)是实际地形，图6－10(b)是在均匀流中扩散的情况，图6－10(c)是在分层流即在模拟逆温层中的扩散情况．通过对各种不同大气状况下污染物的扩散试验，可了解建厂后污染物的扩散规律，为厂址选择和烟囱高度值提供基本数据．
其二，数值模拟．建立污染空气运动的动力学模型，应用流体扩散原理建立相应的数学方程，从理论上计算出影响污染物扩散的因素，并对不同的工况进行数值模拟，为最佳建厂方案提供依据(见图6－11)．
图6－11 利用数值模拟研究工况下城市中污染物的分布
小贴士
粉尘为什么较沙粒更易被扬起?
当物体在黏滞性流体中运动时，物体将受到流体的阻力作用，在相对运动速率不大时，这种阻力主要来自于流体的黏滞力，并称为黏滞阻力．由于在流体中物体表面附着有一层流体，这层流体随物体一起运动，在物体表面周围的流体中必然形成一定的速度梯度，从而在各流层之间产生内摩擦力，阻碍物体的相对运动．英国力学家、数学家斯托克斯于1851年提出球形物体在黏性流体中作较慢运动时受到的黏滞阻力F的大小由下式决定:
式中，η为流体的黏滞系数，它与流体性质和温度有关，r为球体的半径，v为球体相对于流体的速度(说明:表达式只对球体相对于流体的速度较小时近似成立)．如果让质量为m、半径为r的小球在静止黏滞流体中受重力作用竖直下落，它将受到3个力的作用:重力mg、流体浮力f、黏滞阻力F，这3个力作用在同一直线上．起初，小球速度小，重力大于其余两个力的合力，小球向下作加速运动;随着速率的增加，黏滞阻力也相应增大，合力相应减小．当小球速率增大到一定数值时(极限速率)，小球作等速运动，此时作用于小球上的重力与浮力和黏滞力相平衡．如果流体密度为ρa，小球密度为ρs，由此可求得小球下落的极限速率
若流体为空气，在温度为20℃，黏性系数为1.820×10－5 kg/m/s时，假设小球(沙尘)的密度是2.0×103 kg/m3(远大于空气密度1.293 kg/m3)，重力加速度为9.8m/s2．代入上式可得:当小球的半径为时0.01 mm时，小球下落的极限速率为0.024m/s;小球的半径为0.1mm时，小球下落的极限速率为2.4m/s．可见，小球下落的极限速率与其半径的平方成正比，半径越大，下落的极限速率就越大．从上面的讨论还可看出，极限速率与小球密度有关，密度大的小球其相应的极限速率也越大，这实际上就是为什么粉土较沙粒易于被扬起的原因．
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