出租车罢运事件频发，背后是专车司机的普遍不满

2015年以来，由于抵制网络专车（以下简称专车）服务，出租车罢运事件在长春、南京、济南、成都等多个城市发生。出租车频繁罢运背后，是出租车司机的普遍不满，这种不满情绪和危机感主要来自专车冲击导致的收入下降以及一直呼吁的出租车改革。与此同时，专车司机群体的数量也出现了爆发式增长，运管执法人员执法方式的不当也加剧了专车冲突的程度。专车服务目前是互联网创新的一个产物，也是法律规范中的“灰色”地带，专车司机在遭受执法人员的“钓鱼执法”并受到严惩后，往往通过召集、堵路等非理性方式维权。近期全国多个城市发生了不同规模的专车暴力冲突事件，短时间内出租车行业改革迅速成为社会关注的热点。

2015年1月13日在专车软件与高居不下的“份子钱”造成的双重压力下，长春、济南、成都、南昌等多地出租车司机参与了罢运抗议。

2月2日，河北唐山大学道白玉兰酒店附近，百余辆出租车停在马路两侧，抵制滴滴专车进驻唐山。

5月21日，天津华苑路客管办附近发生出租车司机与专车司机街上对峙事件，上百辆出租车围堵专车，有警察在冲突中受伤。

5月27日，河南郑州大学路长江路交叉口，一辆滴滴专车被一百多名出租车司机围堵，专车被砸。出租车司机认为滴滴专车抢了他们的生意，严重影响其收入。

6月10日，广东广州广州大道发生了交通执法人员疑似“钓鱼执法”专车的事件，引起专车司机不满，召集上百名专车司机声援和抗议，一度导致现场交通瘫痪，最终特警出动维持秩序。

6月12日，浙江杭州城西余杭塘路教工路，两名当地出租车司机疑似“钓鱼”专车司机，引发了大量专车司机的围攻，场面一度失控，最终警方平息了事端。

6月15日，湖北武汉汉阳区公路运输管理所的执法人员，在钟家村铜锣湾广场附近查处一辆涉嫌非法营运的“专车”，引发了上百名专车司机的武力对抗，特警出动维持秩序。

6月15日，江苏南通上百辆出租车司机罢运，抗议滴滴专车上线。

12月7日，山东青岛众多出租车司机由于“某专车零元拼车活动”，在福州北路围攻专车车主，造成交通堵塞，直至警方出面维持秩序。