与苏部长的“三个一”约定

（二）与苏部长的“三个一”约定

2009年7月中旬的一天，丰田二级技术员培训如期开班了，这是学校第三次为日本丰田汽车有限公司及其合资公司一汽丰田汽车有限公司培训技术员了。这次开了两个班，一个是机修班，一汽丰田共12名员工参加；另一个是钣喷班，有6人参加，钣喷培训是第一次组织。

开班仪式我参加了，一汽丰田售后服务部苏部长也参加了。开班仪式结束后，学员们马上投入了紧张的培训中，我则陪着苏部长到丰田汽修实训室和钣喷实训室现场去巡视丰田员工培训。一路上，苏部长与我高兴地攀谈着，谈到3年前他请我吃饭请得多么“值得”，我应允他的3件事情现在都实现了。

这不由得使我想起3年前的2006年，一个春寒料峭的日子，苏部长到上海来出差，顺便到我校来访问，晚上他在虹桥的王朝大酒店宴请我。酒过三巡，谈兴正浓，苏部长举起酒杯，切入正题：“鲍校长，我敬你一杯。”我举起酒杯，一饮而尽。“有什么事情要我做的，苏部长你尽管开口。”我说。苏部长放下酒杯，正襟危坐，一脸严肃地说：“我们一汽丰田从2003年10月同日本丰田合资以来，一直想扩大我们在中国市场的份额，所以在我国东部地区的一些主要城市开设了丰田4S经销店，上海就有十几家，未来一汽丰田还将进一步拓展我国中西部地区的市场。现在有一个问题，我们不缺钱，不缺技术，缺人。缺什么样的人呢？培训师。要知道，‘丰田’是世界上汽车销量最大的品牌，它的技术革新是很快的，我们的员工要及时掌握新技术才能胜任工作，但是现在公司的4S店多了，员工也多了，培训量一下子大出来了，而培训师太少了，根本不能满足公司市场发展的需要。鲍校长，我知道，上海市交通学校是很有实力的学校，现在我们迫切需要学校为我们做到‘三个一’。”我问是哪“三个一”，苏部长说：“一是希望学校能派遣一位教师到一汽丰田公司上海培训中心挂职锻炼一年，为我们做一些员工培训的工作。”“好的，没问题。”我当即允诺。派教师去企业挂职是锻炼教师最好的途径，既是对一汽丰田的一种支援，又能让教师到企业一线去锻炼，还有什么形式比这更好的？这是双赢的事情，正中我下怀。苏部长接着说道：“二是随着一汽丰田4S店的发展，我们急需钣喷方面的人才，希望学校能在全国第一个开设钣喷专业，为其他几个T-TEP学校做个示范和样板。”这正是我想做的。“我们学校已经开设了‘汽车涂装’专门化，本来早就想开设‘汽车钣金’专门化，但是场地还存在一些问题。你给我一年的时间，一年后我把‘钣金’专门化开出来。”我继续答应着。“好的，三是希望学校能在全国率先开设丰田技术员培训课程，为丰田4S店在岗员工培训作出贡献。”我没有马上回答苏部长的第三个要求，而是给苏部长斟满酒，再给我自己也斟上酒。我端起酒杯，苏部长也端起酒杯，我说：“苏部长，你提出的这三点要求我都能给你办到，你放心，这是学校应该做的。关于培训你们公司员工的事情，我也提一点要求，就是希望一汽丰田能够在资金和技术方面给予学校多多支持。”苏部长一口答应，我们碰杯，一饮而尽。

3年前的那顿饭、那番话仿佛就在眼前，而3年后的2009年，当我再次与苏部长碰面的时候，那“三个一”的约定我已经全都做到了。

2006年，我安排了汽车系的一位教师到位于上海嘉定区的一汽丰田公司上海培训中心挂职锻炼一年，协助开展员工继续教育和岗位培训。由于这位教师工作表现出色，赢得了一汽丰田公司的高度评价。

2007年，学校申报的“汽车钣喷”新专业获批准。为了开辟出钣喷实训室，我对汽车实训中心作了个别调整，将钣金和喷漆整合在一起，形成钣喷复合专门化方向，首批招收了以“丰田”为名义的“钣喷班”，并成为全国第一个开设钣喷专业的丰田T-TEP学校。而且，一汽丰田举行的第一次钣喷研讨会也是在我校汽车系的会议室召开的，一汽丰田的培训室长邱先生亲临上海主持研讨会。

至于一汽丰田员工技术培训的工作，学校在2006年暑假，首次为一汽丰田经销店的12名技术工人和全国10所使用丰田TM21培训教材的22名教师进行了4万公里保养培训，实现了学校与一汽丰田的首次双向技术合作。之后这样的培训就成为学校为企业提供的一种常态化的服务。学校利用寒暑假为一汽丰田提供员工技术培训，学校提供场地和师资，一汽丰田在资金、设备、教材方面给予了学校大量的帮助。

回溯到1995年，日本丰田汽车有限公司在全国挑选了5所交通类院校，合作开展T-TEP（丰田职业技术教育）项目，我校也在其中。这是我校最早的一个校企合作项目，也是合作时间最长、彼此合作最深入、合作领域最广泛的校企合作。2004年，学校被日本丰田公司授予“T-TEP‘中国样板学校’”。2007年3月，交通学校被一汽丰田授予“特殊贡献奖”。2007年5月，学校被市政府、市教委、市劳动和社会保障局联合授予校企合作试点单位，全市仅5所中职校获得此项资质，或许学校与丰田的深度合作也是取得这一资质的重要因素之一。

转眼15年过去了，15年如一日，我们与丰田的合作一如既往。现在，日本丰田在中国的另一家合资公司广汽丰田也要求我校为他们提供员工培训服务。可见，今后学校与丰田的合作将更深入和广泛。