碰运气不如抓机遇

本节关键观点

一个善于抓机遇的人才能改变自己的命运，不会抓机遇则无从改变自己，人与人之间的差别，就在于你是否抓住了身边的机遇。

在春秋战国时期的宋国，有一个农民，他年轻力壮，却好逸恶劳，总想不劳而获。有一天，他去田地里干活，正在他躺在大树下面的草地上望着天空休息时，突然，一只野兔惊慌失措地跑过来，一不小心一头撞在大树的树干上，可怜的兔子撞了个头破血流，顿时昏死过去。他闻声吓了一跳，起身一瞧，心中立刻乐开了花，原来天下竟有这样的好事，真是老天有眼，今天让我给撞上了。他立刻将兔子拾起，一溜烟地跑过家去，一家人美美地饱餐了一顿。

夜里，他躺在床上，辗转反侧，兴奋得难以入眠。他想，自己怎么会平白无故地捡了一只兔子呢，可能是自己时来运转了吧？今天有一只兔子撞到树上，说不定明天还会有。想到此处，他禁不住笑出声来。

翌日清晨，他早早地来到大树旁边，偷偷地埋伏起来。可是等了一整天，也未见到有一只兔子过来。他很不甘心，连续蹲守了七天，结果就连兔子的影子都没看到。这时他才有点回过神来，觉得自己不该浪费时间了。可是，当他无精打采地走回到自己的田地边时，他不禁吃了一惊，自己的地里已经长出了一尺来高的杂草，庄稼都快被野草遮盖住了。

在很多人眼中，运气和机遇是没有区别的，其实，运气大多是机缘巧合的结果，偶然性很强。如：上述宋国的农夫无所事事，天天盼望着不劳而获，就是一种依赖运气的行为。结果呢，不但白白浪费了不少精力，而且还耽误了干农活的时间，真是得不偿失啊。

但机遇不像运气，它可能也有运气的成分，但是在本质上还是建立在努力的结果上。下面我们来看一个例子：

几年前，小芳和小露来到广州寻求发展，她们合租了一间房子同住。这两个女孩子都是高中刚毕业，因为家境贫困而来到广州打工，在她们的心里，最大的愿望就是找到一份待遇不错的工作。

小芳是一个聪明的女孩，尽管最初她只是在一家宾馆做清洁卫生的工作，但她工作认真，而且她也知道，如果自己不学点东西，那么自己永远都是一名清洁工。于是，在工作之余，她找了一家培训学校选修了酒店管理的课程，同时还买了复读机自修英语。两年后，她不但衣着得体，而且对酒店的事务也熟悉了，但是与别人相比，她最大的优势还是她已经可以和一些外商进行一些简单的会话了。凭借综合的优势，她在第三年就当上了宾馆服务部的经理。

小露则刚开始在一家公司的客服中心做接线员，在工作上虽然也勤勤恳恳，但她只对自己的日常事务负责，从来不了解整个部门的发展情况。下班后，她也整日陶醉于你情我爱的肥皂剧中，结果浪费了大好时光。有一次，她的主管离职了，公司领导本想让她代理这个工作，但是因为在业务上还缺乏足够的经验，最后，还是错过了这个大好机会。现在她又在另一家公司做起了接线员的工作，几年过去了，事业没有一丁点起步。

是什么造成小芳和小露俩人的差别呢？是小芳有机遇，而小露没有机遇吗？显然不是。要知道，小露并不是没有改变自己命运的机会，而是她没有提高自己，总在原地停留，故而没有抓住那次改变自己命运的机会。小芳则不然，她懂得发展自己，因而在机会来临的时候，能够抓住机遇。

对于一个企业来说，如果它不能抓住新的机遇，同样也会在发展过程中出现一些问题。

亨利·福特是美国著名的“福特车系”创始人。他对汽车业和摩托车业的发展作出了巨大的贡献，曾获得美国总统颁发的“一等勋章”。在美国乃至整个世界的汽车制造业里，福特是一个举足轻重的人物。

1908年，福特开发了T型汽车，这种汽车集中了当时最先进的技术，具备了十分优良的特点。而且伴随着生产技术的提高和汽车业规模经营的到来，福特T型汽车的销量不断提高，价格却不断下降。对这种汽车的赞扬声也此起彼伏。由于它的声誉好，价格低廉，能够满足各阶层的需要，一时间，福特公司的T型车几乎垄断了汽车市场，对它的需要量一直不断上升。

但没有人十全十美的，福特也是一样。第一次世界大战结束后，美国社会发生了变化。这一时期美国经历了很长一段时间的经济繁荣，居民的消费倾向从有用的就行，发展到对所用商品的内在品质要求越来越高，但是紧接着的就是消费倾向的细微变化。但是面对消费者对汽车颜色的不同要求，亨利·福特先生显然没有察觉其重要性，他对此评论说：你可以订白色的、红色的、蓝色的、黄色的、黑色的，订什么颜色的汽车都可以，但是我生产出来的汽车只有黑色的。早年福特汽车的颜色只有黑色一种颜色，他自己相信出黑色的就够了。

而另一个竞争对手通用汽车采用了另外的策略。它增加了产品系列，增加了产品的品种，使不同阶层的人士都能挑选自己喜欢的汽车，以适应不同的市场。它的车型一个个地出现，先是雪佛莱，接着是别克，最后是凯迪拉克。

20世纪30年代后期，美国的汽车市场就发生了很大的变化。一直生产不同系列汽车的通用汽车在这个时候拿到了美国最大的市场占有率。亨利·福特的短视目光使福特公司因此栽了一个大跟头，并使福特公司整整徘徊了将近20年的时间。直到今天，通用汽车仍然是世界上最大的汽车制造公司。

虽然亨利·福特第一个将汽车从玩具的地位改造成代步的工具，并且在一定时期统治了市场，但是因为他的失误，导致福特汽车在发展速度上落后于通用汽车。

卡耐基说：“我们多数人的毛病是，当机会朝我们飞奔而来时，很少人能够去追寻自己的机会，甚至在被绊倒时，还不能见着它。”的确，机遇对于每个人都是均等的，人与人之间的差别，就在于你是否抓住了身边的机遇。