【摘要】：1.风窗系统风窗玻璃作为汽车重要的外观零件，不仅要为乘员遮风挡雨、提供良好的视野，而且在遇到突发性事故时能保护乘员不受直接伤害。随着汽车工业水平的不断提高，轻量化逐渐成为一个重要的发展方向，而玻璃在整车质量中占2%～3%，作为整车轻量化的一部分，不可或缺。雨刮器的轻量化也是汽车轻量化技术的一个重要方面。
1.风窗系统
风窗玻璃作为汽车重要的外观零件，不仅要为乘员遮风挡雨、提供良好的视野，而且在遇到突发性事故时能保护乘员不受直接伤害。
随着汽车工业水平的不断提高，轻量化逐渐成为一个重要的发展方向，而玻璃在整车质量中占2%～3%，作为整车轻量化的一部分，不可或缺。
根据质量的计算公式m=ρV，影响质量的两个重要参数分别是体积V和密度ρ。在造型确定的情况下，玻璃表面积是一定的，从而影响玻璃体积的就是料厚t和密度ρ，故而确定玻璃减重的两个方向为降低车用玻璃的密度和厚度，如图6-33所示，或采用功能等效的替代材料。
图6-33 风窗玻璃系统轻量化路线
2.外饰塑料件
在汽车外饰方面，采用塑料的零件有前后保险杠及其附件、机舱内及地板下的各种护板、前后轮罩、门槛装饰板、扰流板、牌照灯装饰板等。这些零件选用的材料多为PP及其改性材料，极少数为ABS及其改性材料。
从结构的角度来说，汽车中使用的塑料多为外观零件，受造型影响较大，用户感知度高。因此，现今主流的思路是在保证零件强度和刚度的基础上尽可能减少料厚。
从工艺的角度来说，近年来注塑工业新开发的注塑微发泡技术可以在保证制品大部分刚度和强度的基础上减少质量和成本，因此，注塑微发泡技术可以作为汽车外饰件轻量化工作的一个思路。
3.雨刮系统
传统的雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。雨刮器的轻量化也是汽车轻量化技术的一个重要方面。汽车雨刮系统见图6-34。
雨刮总成轻量化的发展方向集中于新材料采用和新电子技术发展。
图6-34 汽车雨刮系统
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