【摘要】：欧盟制定的油耗目标：2015年实现平均油耗5 L/， 2020年实现平均油耗4 L/。2012年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划》规定：2015年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9 L/，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9 L/以下。
欧盟制定的油耗目标：2015年实现平均油耗5 L/（100 km）（CO2120 g/ km）， 2020年实现平均油耗4 L/（100 km）（CO295 g/ km）。2012年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》规定：2015年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9 L/（100 km）(CO2162 g/km)，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9 L/（100 km）(CO2139 g/ km)以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0 L/（100 km）(CO2118 g/km)，节能型乘用车燃料消耗量降至4.5 L/（100 km）(CO2106 g/km)以下；商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。
根据国外主要汽车生产国家和典型汽车企业的轻量化目标，结合我国汽车轻量化的现状，提出我国汽车轻量化技术的发展战略目标：到2020年，我国汽车轻量化技术水平有较大幅度提高，基本掌握汽车轻量化的主要关键技术，形成汽车轻量化整车产品和关键零部件自主开发和生产能力；实现我国当年生产的乘用车和商用车产品的平均单车整备质量与2013年相比，均降低15%。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
