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联合邮包服务公司
联合邮包服务公司（United Parcel Service，UPS）是美国的一家投递公司。它雇用了15万名职工，平均每天将900万个包裹发送到美国各地和世界近180个国家。为了实现公司的宗旨：“在邮运业中办理最快捷的运送”，UPS的管理当局系统地培训了自己的员工，使他们以尽可能高的效率从事工作。下面是该公司递送邮件的司机的各种情况，从中可以清楚地了解到该公司的管理状况。
UPS的工业工程师对每一位司机的行驶路线都进行了时间研究，并对每个送货、暂停和取货活动都建立了标准。这些工程师记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、中间休息喝咖啡的时间，其中甚至包括上卫生间的时间，然后将这些数据输入计算机中，从而得到每一位司机每天工作的详细工作标准。
为了完成每天取送130件包裹的目标，投递的司机（注：美国的投递工作均开车递送，投递人员往往就是开车的司机）必须严格遵循工程师设定的程序。当司机到达投送的地点时，他们会松开安全带，按喇叭，关发动机，拉紧手刹，将挡位放置停车挡，为送货完毕的启动离开做好准备。然后，司机从驾驶室下来，右臂夹着文件夹，左手拿着包裹。右手拿着车钥匙，看一眼包裹上的地址，以每秒钟3英尺的速度快步走到顾客的门前，敲门，不要去按门铃，以免在寻找门铃时浪费时间。送货完毕后，司机在回到汽车的路上完成登记工作。
这样十分刻板的工作时间表看起来十分烦琐，但效率专家们公认，UPS是世界上效率最高的公司之一。例如，同是美国的联邦捷运公司（Federal Express）平均每人每天递送80件包裹，而UPS是130件。在提高效率方面的不懈努力对UPS的净利润产生了良好的影响。（根据罗宾斯《管理学》第3版整理而成。更多的信息可见UPS网站：http://www.ups.com）
2.4.1 管理的客体
1.管理客体的内涵
管理的定义告诉我们，任何管理活动都有实施管理的主动方和接受管理的被动方，前者称为管理者或主体，后者称为被管理者或客体。二者互相依存，缺一不可。
管理客体是指进入管理认识和管理实践范围的客观事物，它既包括财、物、时间、空间等自然客体，也包括人、组织、阶级、政党、国家等社会客体。管理客体相对于管理主体而存在；管理客体存在于具体的管理活动之中；管理客体的内涵具有时代性、历史性；管理客体总是依托于特定的组织。
2.管理客体的属性
（1）管理客体的客观性。
（2）管理客体的能动性。管理客体的能动性表现在：①管理客体对管理主体的制约；②管理客体也主动地参与管理方式方法的选择；③管理客体主动地参与管理环境的建构。
（3）管理客体的系统性。
（4）管理客体的不确定性。管理客体的不确定性表现在：①管理客体中的人具有不确定性；②管理客体中的各种物质条件也时时处于变化之中；③管理客体中的时间因素从表面上看更是确定的，具有均匀流失的确定性特征。
（5）管理客体的可管理性。
2.4.2 管理客体系统
1.管理客体系统的构成要素
管理客体系统的构成要素包括人、财、物、时间、信息。其中人的因素是核心，他具有独立个性和能动性。
2.被管理者及其作用
被管理者即管理客体中人的因素，是管理主体所管理的人或组织。被管理者在管理活动中的地位与作用如下。
（1）被管理者是管理客体的核心。①被管理者是维持管理客体系统活力的源头；②被管理者是联系管理客体中各种物的因素的纽带。
（2）被管理者对管理者的作用与影响。①管理者离不开被管理者而存在；②管理者是从被管理者中选拔而生；③被管理者担负着监督管理者的义务与责任。
（3）被管理者是管理活动的切实施行者。①被管理者参与管理活动赖以进行的各种条件的创造。②被管理者的活动决定着管理活动的切实落实。③被管理者直接决定着整个管理活动的效果和效率。
3.被管理者应当具备的素质
（1）被管理者所应具备的道德素质。①热爱本职工作；②正直、诚实；③摆正自身的位置；④集体协作的精神。
（2）被管理者所应具备的心理素质 ①被管理者的意志品质；②被管理者的兴趣；③被管理者坚韧不拔的性格。
（3）被管理者所应具备的知识素质 ①广博的文化基础知识；②精深的专业知识。
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