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顺丰快递涉足便利店

时间:2022-06-26 百科知识 版权反馈
【摘要】:便利店藏身社区东莞市南城区的一家顺丰便利店位置正好处于当地一个大型住宅区的侧门商业街上,周边一字排开分布着宠物店、床上用品店、美容店等众多生活服务类铺面,也有比较成熟的便利店。除在深圳布点20家,顺丰广州的6家便利店也将于2013年开业。顺丰速运的做法属于“主体互换”,快递公司开设便利店,可贴补取件点的店面租金。

(1)便利店藏身社区

东莞市南城区的一家顺丰便利店位置正好处于当地一个大型住宅区的侧门商业街上,周边一字排开分布着宠物店、床上用品店、美容店等众多生活服务类铺面,也有比较成熟的便利店。

这家便利店的面积约30平方米,店内只设置了两排货架,摆放的商品并不多,种类不到百种,主要售卖各种酒水饮料、面制品、包装零食等。

据店内销售人员介绍,便利店每天早上9时开门营业,一直持续到晚上10时。与普通便利店不同的是,这间便利店在收银柜台上增加了一个专门用于称量快件重量的电子秤,以及一大摞叠放整齐的快件收订单据,营业员可以在柜台内直接为顾客办理收寄快件手续。“客户可以自己拿东西来门店寄,也可以到门店自行取快递,如果需要,还可以打电话通知工作人员上门接收、派送快件”。

尽管目前售卖的商品十分简单,但顺丰开设这个门店显然还蕴藏着更大的野心。这点从工商部门核发给东莞市顺丰商业有限公司的营业执照上可以看到端倪。作为该便利店的直接投资方,该公司注册于上年10月,经营范围包括零售批发日用品、床上用品、电器、设计制作、发布代理国内各类广告票务销售代理,零售只是其中一个服务内容。

该便利店的消费对象以附近的常住居民为主,公司客户很少。半个小时内,除了两个大人带着两名学生进来买了两瓶可乐外,没有别的顾客,更甭提来办理快递业务的顾客。

(2)顺丰成功运营便利店还有一段路要走

实际上,顺丰与便利店谈合作并非一朝一夕的事。2012年,顺丰在深圳开了20多家便利店。据称,顺丰在广东地区的动作只是试点,其目标是在国内建设1 000家便利店。顺丰开起了便利店,但其似乎并不是仅为零售业而来,增加收件和派送站点、降低快递成本才是顺丰真正的目的。除在深圳布点20家,顺丰广州的6家便利店也将于2013年开业。深圳地区的顺丰便利店门上可明显看到“顺丰”的LOGO。

据了解,通常将零售和快递结合的模式都是先做零售业,当网点布局到一定程度后,借助于网点做收发件业务。在日本和台湾,7-11便利店已经成为快递存取站点,消费者到便利店取件、寄件,节约了不少物流成本。顺丰速运的做法属于“主体互换”,快递公司开设便利店,可贴补取件点的店面租金。如果销售牛奶、面包等需要日常配送的产品,快递公司还可以在运输快件的同时运输商品。如此一来,快递公司的物流和销售成本都能减少。在台湾地区,7-11有近5 000家门店,规模化和强大的后台物流体系使7-11成为投放递送的网点。然而顺丰却反其道而行之,从快递业反入零售业。这被零售业界人士普遍认为风险极大。

确实,从事商品零售,不仅是简单的配送便利和对周边客群的统计,便利店更大程度上还要依靠商家精通商品经营、采购规模等更多零售行业的专业问题,而这正是快递企业的短板。目前不少快递公司已开通了网上商城业务,但是市场反映并不佳,快递行业对于零售运营仍然是“门外汉”。[21]

评点

顺丰做便利店并非易事,从某种程度上讲,可以说有重重困难需要考虑:

首先需要考虑的是货源从何而来?其次,生鲜和食品的配送管理是繁杂的,顺丰缺乏这方面人才,目前好德和可的共有2 300多家门店,全家、罗森各有300多家,即便是后入市场的7-11在上海也有100家店,选址激烈,顺丰要在全国立足不会容易。

顺丰开设门店其实并非意在便利店,其最根本的目的在于试水收发站模式,即在一些区域设立便利店,但实则收发该区域内客人的快递物件。根据理论计算,“门到门”的人力和运营成本会比较高,且一天内要配送数次,有了收发站之后久可以定点配送,无需到门,企业营运成本降低。据悉,目前顺丰速递收件人员月薪少则5 000元,多则上万元,开设门店后可节省大量人员成本。

但是,一家便利店年租金成本30万元,顺丰节省人力成本但开店成本不低,该种新模式是否能盈利依旧是个问号。

不过,顺丰进入便利店行业,在承受一定风险的同时,可以获得的收益也是明显的。

第一,可以重新定义客户价值。快递和便利店的结合模式最突出的优势是,顺丰对客户价值主张更能准确把握。首先,顺丰解决了“取件时间和取件地点与消费者不吻合”的难题,现在很多消费者白天都在工作,只有晚上才有时间取件,顺丰通过便利店“24小时营业”的特点有效地化解这一难题,可以做到“随时取件”。其次,消费者在寄取件的同时,可以同时购买生活消费品,这样一来就把便利店“便捷”的优势延伸到了快递业务的价值链上,形成了优势互补。再次,这种跨界的创新可以使顺丰大大降低成本,提高物流供应链的利用效率和效能,产生了范围经济效应,由此带来的成本降低会在提高顺丰的竞争力的同时使快递费用降低,最终使消费者受益。

第二,可以重新塑造赢利模式。赢利模式,是公司既为客户提供价值,又为自己创造价值的详细计划。顺丰跨界开便利店会直接导致其赢利模式发生改变,尽管现阶段这种变革只是初步的,但如果成功,将会打造快递和零售“二合一”的双向赢利模式。前期以便利店为据点方便消费者进店收发快件,后期通过快递业务诱导消费者购买商品。此种商业模式降低成本的效果是显而易见的,尤其在人员成本方面可以得到极大改善。如果同样一个人承担着双重的角色减少了人力成本,那么经营零售业务不仅可以共享顺丰的快递配送资源,从而降低成本,还在一定程度上可以贴补实体门店的运营成本。

第三,可以锻造关键资源流程。“二合一”模式的关键环节在于服务体系的构建,关键流程则在于配送体系的互补。顺丰快递公司已积累和掌握了各区域的配送数据,在便利店选址方面具有优势。近几年来,顺丰积极研发和引进先进的信息技术和设备,先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作,共同研发建立了35个具备行业领先水平的信息系统,逐步提升了作业自动化水平,实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。其长期以来构建的配送体系和信息系统也可以嫁接到便利店日常采购配送的平台之上,实现管理平台整合升级。[22]

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