旅游资源开发的基本内容

一、旅游资源开发的基本内容

旅游资源开发是一项综合性和全面性的工作，主要内容除了对各类旅游吸引物进行选择、布局、改善、创新以外，还包括旅游供给设施、市政工程、公用事业设施兴建，管理、接待机构的建立和旅游地工作人员的培训等（具体开发设计方法参见第四、五章）。

一般来说，旅游资源只有通过开发才能为旅游业所利用，而旅游资源的价值大小直接受到旅游开发是否合理、旅游资源是否充分利用的影响。一些尚未被利用或部分被利用的旅游资源通过开发，可以加强其吸引力的深度和广度，提高综合使用价值。一些已被利用的旅游资源通过进一步整合及合理开发，可以更加充分地体现其使用价值，扩大旅游地的经营规模和经济水平。其具体的开发内容，可以归纳为以下几点：

1．重点旅游景点建设

旅游景点是旅游区域划分中最小的单位，往往是由两个以上的景物组成，其景观美学特征突出，旅游活动较为单一，并有相应的旅游服务设施。如上海的外滩景点、九寨沟的诺日朗瀑布景点等。由于旅游景点是旅游区划中最基本的组织，所以，一个旅游景区的吸引力和旅游效益主要取决于景点的开发程度和管理水平。一般来说，一个旅游景区都不止一个景点，在开发上也有先后和侧重，但首先应该抓好的是重点旅游景点的建设。在硬件建设的时候，要首先确定景点资源的类型，然后有针对性地对景点进行相应的开发，如充实自然景色、提炼主题、人工造景、协调环境、烘托中心景物、兴建景点建筑等，让景点的特色更集中、更突出地体现出来，使其内容更加协调和丰富。在软件建设方面，要求管理人员必须具有较高的专业技术水平，包括旅游业的总体知识和经济领域的相关经验；普通工作人员必须热爱本职工作，在具备一定专业技能的基础上能够全心全意为游人服务。只有把重点旅游景点建设好了，才能对整个景区的发展起到良好的促进和带动作用。

2．旅游地的交通安排

旅游活动具备异地化的特征，旅游者往往要经过漫长的旅途来到旅游地。因此，如何合理地安排旅游地的外部和内部交通是旅游开发中的又一个重要内容。这里的交通安排包括交通线路的设计、旅游交通设施的配套、交通工具的选择方面。现代旅游者对舒适度和效率的要求越来越高，往往要求旅途所用的时间尽量短而且舒适，游的过程相对长而且参与性强。在对旅游交通进行规划时要考虑旅游者的这些要求。

例如，1999年开始建设的香港迪斯尼乐园于2005年9月12日正式开幕。为方便游人前往这个童话王国，开发者专门开通了迪斯尼地铁专线。乘客可以由香港任何一个地铁站前往欣澳站，然后再前往迪斯尼。为防止极富现代感的欣澳站与具有浓厚的19世纪风情的迪斯尼站生硬对接，于是迪斯尼的工程师设计出一辆无人驾驶的童话车，蓝白相间的车身以金色飘带及奇妙星粉作点缀，车厢内涂上蓝、红、黄、紫的鲜艳色彩，设置弯月形的深蓝色丝绒长沙发，沙发边安放着一个个迪斯尼卡通人物铜雕，最特别的是所有的车窗都是红边装饰的米奇头型。乘客一进车厢就开始录像、拍照，孩子们跑来跑去忙着数有多少铜雕，最受欢迎的是黑色的米奇头拉手吊环，被尚在学步的小宝宝们当作秋千来荡。在这样的氛围之下，通往园区的“时光隧道”完全变成了“灰姑娘乘坐南瓜车前往王宫舞会的奇妙之旅”，也就无人会介意乐园建在什么地方了。

除了设计上的舒适与新颖之外，乐园还考虑到人流量较大时的运输问题，于是专列设有4节车厢，一节车厢有48个座位，最多可容纳180名乘客，每隔4～10分钟就对开一班，从而满足绝大多数情况下的运力要求。

3．旅游地旅游辅助设施的建设

成功的旅游开发需要对旅游所需的辅助设施进行统筹规划和建设，完善旅游地的旅游环境。旅游辅助设施包括的内容很广泛，涉及旅游的食、住、行、游、购、娱等方面，如交通、通讯、水、电、气等基础设施和宾馆、酒店、活动中心、购物中心、停车场、景区管理中心、卫生间等公共设施。这些设施如果不完整或安排得不合理，将会大大影响景区的品位和质量，降低游人对整个旅游区的心理感受。反之，完善而合理的辅助设施建设不仅会促进当地旅游发展，还对当地社会发展和人们生活质量的改善有极大帮助。

4．旅游市场的开拓

旅游开发要取得预期的经济、社会和环境效益就应该注重旅游市场的需求和变化。只有尽力满足旅游市场的需求，自身的利益才能得到满足。因此，旅游开发应该依据本地旅游资源的特色和优势确定其开发的目标市场。从营销角度来分析，对市场进行细分是一个有效的方法。市场细分就是将市场分为多个部分，每一个部分的构成者具有相同的特征、需求和购买行为。然后有针对性地对目标市场进行宣传和市场营销，使受众在获取最新信息后，产生旅游的愿望而成为游人，从而扩大客源和开拓旅游市场。