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乘用汽车的尾部造型

时间:2022-06-04 百科知识 版权反馈
【摘要】:五、乘用汽车的尾部造型(一)乘用汽车的尾部造型概述所谓汽车的尾部造型,就是指汽车的尾部正面造型,汽车尾部包含后组合尾灯、行李箱盖、后保险杠、导流板、扰流板、天线等部件。汽车的尾部造型设计是彰显整车气质的重要组成部分,虽然构成汽车尾部造型的元素类似,但是存在着多元化的造型设计风格。目前比较流行的汽车尾部造型风格主要有下面几种。

五、乘用汽车的尾部造型

(一)乘用汽车的尾部造型概述

所谓汽车的尾部造型,就是指汽车的尾部正面造型,汽车尾部包含后组合尾灯、行李箱盖、后保险杠、导流板、扰流板、天线等部件。

汽车尾部造型一直令汽车设计师们感到非常棘手,因为,汽车尾部的可观赏性是个非常难以处理的问题,我们可以看看那些经典名车,在一个张扬的前脸和挺拔的车身后面,往往托带着非常平庸的尾部造型。

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图3-3-67 雪铁龙C3

在这方面,一些小型车对车尾造型处理,得到了全世界消费者一致的称赞,比如雪铁龙家族的C3(见图3-3-67),从侧面看去,尾部可以分为三个过渡区域,从后窗到保险杠,前发动机盖延伸过来的弧线得到了很好的贯彻与延续,扰流板和保险杠的凸起,为圆滑的曲线平添几分起伏感,让尾部从平淡的曲线中得以解脱。大众甲壳虫车尾的简洁厚重(见图3-3-68)、宝马MINI车尾的朴实典雅(见图3-3-69)、戴克Smart车尾的时尚前卫,我们不能不感叹,这些大师级车尾设计者的鬼斧神功。

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图3-3-68 大众甲壳虫

图3-3-69 宝马MINI

(二)乘用汽车的尾部造型风格

美是多角度的,自古有“回眸一笑百媚生”之说。汽车的尾部造型设计是彰显整车气质的重要组成部分,虽然构成汽车尾部造型的元素类似,但是存在着多元化的造型设计风格。目前比较流行的汽车尾部造型风格主要有下面几种。

1.沉稳式车尾

欧洲的豪华汽车偏爱下沉式的车尾设计,比如奔驰、大众捷达(见图3-3-70)和捷豹,这样的设计会使车身显得比较稳重。这种形式汽车尾部的经典之作当属沃尔沃汽车的传统刀削型车尾造型,见图3-3-71所示,显著的“V”型尾箱盖,是Volvo长久以来保持不变的经典设计。锋利的刀削式车尾造型一直是Volvo传承的经典,尾箱盖及发动机舱盖一样设计成“V”字型开口,前后呼应。

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图3-3-70 新捷达车尾

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图3-3-71 沃尔沃C70刀削式车尾造型

2.运动式车尾

标致307采用“前高后低”尾部造型的设计就属于运动式车尾,标致307这种尾部造型是为了针对中国市场需求特别加上的,这样的设计加强了车身的厚度感和运动感,现在,我国轿车市场许多运动型的轿车都选择这样的尾部造型风格,如图3-3-72所示。

3.简约式车尾

简约的车尾可使汽车增加神秘感和科技感,如Seat Tribu(见图3-3-73)这款小型越野车简约式车尾曾在法兰克福车展上引起轰动。全车整体设计风格新颖,体积虽然小巧,但从侧面看,线条非常流畅。其后尾部是整体的大露背挡风玻璃,一直贯穿到保险杠的位置,占用了整个行李箱的面积。风窗两边线条与侧窗玻璃的线条趋势遥相呼应。Tribu的后尾灯看上去就像是时装衣领上的金边或者饰品上的亮条装饰,配合金色的车身色彩,非常漂亮。

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图3-3-72 标致307车尾

图3-3-73 Seat Tribu

(三)乘用汽车尾部尾灯造型

尾车灯是车尾造型的一个重要组成部分。目前,现代派的汽车尾灯造型精彩纷呈,有的车型选择将后车灯与行李箱隔离开来,如帕萨特领驭,如图3-3-74所示;有的车型则将车灯的面积延续到行李箱以内的位置,如奥迪A4,如图3-3-75所示,这种车灯的制造工艺要求较复杂,因为汽车的各零部件是独立制造,车灯分离制造则要求尺寸计算精准,否则车灯中间留下缝隙会让外形大打折扣;图3-3-76为爱丽舍车尾的设计则沿袭了富康988的经典造型,宽阔的行李箱和精致的尾灯与车身整体风格浑然融为一体,晶莹剔透的水晶外观造型后组合尾灯与水晶前照灯遥相呼应,设计效果非常协调,具有很好的视觉效果;图3-3-77为高尔夫尾部行李箱盖与车身连接处的线条棱角分明,突出了高尔夫汽车车身个性硬朗的特征,其尾灯采用横向平行布置,菱形的设计与整车风格非常吻合。

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图3-3-74 帕萨特领驭车尾

图3-3-75 新奥迪A4车尾

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图3-3-76 爱丽舍车尾

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图3-3-77 高尔夫车尾

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图3-3-78 奥迪TT车尾

特别值得欣赏的是奥迪TT圆润的车尾(见图3-3-78),人们称赞它就像一位白雪公主美丽的臀线,尾灯的设置进一步修饰了臀线的整体美,整个尾部与车身浑然成为一体,形成了性感的车头、流畅的线条、丰满的腰围、圆润的车尾这一汽车外观造型绝唱。

(四)乘用汽车尾部造型的发展趋势

现在,尾部的设计在车身主线条以及腰线新的造型趋势影响下,出现了很多新的造型特征,但百变不离其宗,乘用汽车尾部造型还是应满足车身设计的总体要求,汽车车身的创新设计决定了汽车尾部造型的变化趋势。

1.尾部设计具有优良的空气动力学形状

随着汽车空气动力学的发展,汽车研发过程中对于减少空气阻力提出了更进一步的要求。很多车型的车身斜背倾角加大,使得车身尾部向上提升,将后挡风玻璃压窄,整体车身比例趋势向跑车式的姿态靠近,这种流线型作为优良的车身造型基因,在车尾造型设计中得到进一步发展,并已成为当前造型时尚的主流特征,奥迪Q7汽车车尾就是这样(见图3-3-79)。

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图3-3-79 奥迪Q7车尾

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图3-3-80 大众Up汽车尾部

2.尾部设计简约

很多新发布的小型概念车,尾部的挡风玻璃都走了又“大”又“透”的路线。整体的大露背,光滑的玻璃几乎开到了后保险杠的位置。侧窗玻璃越来越窄的趋势下,大后挡风玻璃充分增加了车内空间的进光量。被挡风玻璃“隐去”了的尾灯则从玻璃后面透出来,增加了一种科技化的神秘感。大众Up尾部(见图3-3-80)整体看去简单到由一个大方块和一个小长方形组成。尾灯和LOGO在需要时从玻璃后面透出来,既不破坏工程结构,又增加了摩登的荧光效果。

3.尾部设计的适当装饰

LED灯技术的发展,使得各种图案灯饰得以普遍应用,为尾灯的设计装饰化提供了优越的技术条件,使得汽车设计师可以把汽车尾部塑造成任何所需要的美丽画卷。

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