“抢”的日子

1.“抢”的日子

因为长期生活在物质匮乏之中，中国人善“抢”。

我每天上班经过一个十字路口，在红绿灯前发现了一个有趣的现象：几乎所有的人在过十字路口时都奉行一个与交通规则相反的原则：宁抢一秒，不等半分。行人如此，司机如此，甚至下班后的交通警察也是如此。如果真有急事抢个先也罢了，然而，非也非也，我观察的结果是，大多数抢红灯者或闯红灯者过了路口后又回到原先的优哉游哉速度。

过去咱老百姓住得太挤，现在宽敞一些，但还远远不够。于是有许多人就想方设法搭起了各种违章建筑，弄得社区面目全非，孩子能玩的地方越来越少，绿化就更不要提了，上下左右都是灰白色的混凝土，给人一种窒息的感觉。单单是一种感觉也就罢了，中国还不富嘛，大家将就些。可那些违章建筑大多意味着极严重的事故隐患，让人不能不揪心。

2000年，某省会城市下决心拆除违章建筑，还城市一个整洁的环境，消除隐患，听了让人高兴。可三四年过去了，听说工作进展非常难，原来并不是老百姓才有违章建筑，主要难在机关单位。有一天，我偶然来到其号称全省第一的“严管街”，两旁宽大的人行道竟被两个执法机关堂而皇之占据了一大半，一个是公安交警机关，一个是税务机关，各圈了人行道用做本单位放置车辆，行人到此皆绕行。我明白了，这不能怪两家执法的主儿，肯定是上级下发文件时忘记加上括弧：违章建筑（含非法强占公众用地）。2005年，该市市委、市政府痛下决心，坚决开始拆违，动了真格，一时间沿街道的各种违章建筑纷纷被拆，大快人心。可我去那两个执法的单位门前看了看，不但人行道上依然停车，而且索性用白线画上停车位，冠冕堂皇地占用了。看来老百姓还是“抢”不过“官府”的。

真要损人利己也就罢了，大家可以口诛之笔伐之。事实并非如此。咱们社会里还有许多损人不利己的事儿，早已被众多明眼人指出。比如诬告，事主明明知道诬陷是犯罪，但还是照干不误。我得不到你也别想得，我上不去你也别想上，我没有你就不该有。更有甚者，宁可玉碎，也不能让别人抢去。大家都在人生旅途上前进，自己走不动了，却怪别人将自己挤下了道。有人说这是中国人的劣根性，其实这是一种抢不着就怨天尤人的行为短缺。

在“抢”中过日子，必定会产生“抢”的哲学。这并不是中国特产，只不过中国在这方面研究得更深厚些。西方社会为了摆脱这种“争权于朝”的矛盾纠缠，以便集中精力“争利于市”，便发明了董事长与总经理分设的公司制。然而，这种内部制衡制约、分工合作的机制在中国实行了十多年了，中国的董事长与总经理却大多搞不好关系，无论脸皮上如何笑靥如花，一到具体的事情，两个人嘴里都会呶呶不休，说到底也还是在抢夺权力。

因为是哲学，又因为是“积极向上，催人奋进”的斗争哲学，便很难让人轻易放弃和否定，更不敢违反。何况在“抢”的背后都跟着“利”呢！