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魔道之高低

时间:2022-05-29 百科知识 版权反馈
【摘要】:5.3 魔道之高低本来人的能力差不多,事情的结局有所不同,差异在于潜能。依照抽象和普遍的概念,在市场竞争状态下,无论“魔”和“道”,当两者处于不相上下的态势时,具有“高出一丈”心态者胜。决策的创见和气度自打改革开放以来,北京首都机场经历过两次大规模的扩建,旨在解决流量水泄不通的困境。最近,首都机场开始又一轮大规模扩建,其中主要工程之一,建设机场和城市之间的高速铁路。

5.3 魔道之高低

本来人的能力差不多,事情的结局有所不同,差异在于潜能。

世界上大体有一种对立的优劣转换情况,当局势趋于墨守成规和保守的时候,一般比较讲究“魔高一尺,道高一丈”,大意是说当“魔”刚冒头的时候,“道”就平地长了十倍,消灭“魔”于萌芽状态,达到维持现状不变的目的。后来“道”维持的时间过长,慢慢赶不上形势发展的步伐,稳定的背面积累了越来越多的弊端,求新求变的力量积蓄到了喷薄欲发的程度,于是出现“道高一尺,魔高一丈”的情况,变革和创新无可阻止地取得胜利。

无论个人的认识过程或者企业的管理体系,无不经历“魔”和“道”此消彼长的对抗和转变过程,走出一条“平衡—打破平衡—再平衡—再打破平衡”的螺旋式前进轨迹。魔和道可以存在于环境之中,也可以同时居于一个人的内心世界,大多情况下魔道半斤八两,当“道”占上风时,事情表现得非常严谨和稳定,如果“道”取得垄断地位,事态将出现守旧的性状,反之当“魔”占上风时,人们表现出积极创新和不可战胜的特点;如果“魔”取得垄断,人的表现将呈现出空想主义的性状,至少在经济领域有此性状。

在今天高度信息化和创新先导的经济环境,当我们讲见解独到,超凡脱俗,积极创新的时候,只有讲究“道高一尺,魔高一丈”的积极心态,才能确切适应创新的市场环境,否则将无法应对风云变换的经济形势,取得相对超前的竞争优势,求取三个方面的好处。

(1)突破禁锢,取求变创新的态势;

(2)激发潜能,最大限度谋取超水平发挥的优势地位;

(3)取得心理优势,获得此长彼消的天赋优势。

世间对立的万物,大多具有此长彼消的特性,对立双方原本相当,因为“魔”长高了一尺,“道”因此减弱了一尺,均衡因此打破,分出了高低,反之亦然。依照抽象和普遍的概念,在市场竞争状态下,无论“魔”和“道”,当两者处于不相上下的态势时,具有“高出一丈”心态者胜。俗话说两强相遇勇者胜,道理相同。

所谓“道高一尺,魔高一丈”是一种效能最大化的心态,这里讲的不是斗争哲学,而是攀上这样一个角度,同时立足潜能和创新的基础,收取超越常规的境界和效力。

决策的创见和气度

自打改革开放以来,北京首都机场经历过两次大规模的扩建,旨在解决流量水泄不通的困境。但每次新候机楼一投入运行,拥堵情况略有缓和之后,随即就又拥挤不堪,远远跟不上形势的发展,基本连松口气的机会都没有,究其原因,主要不外乎两个,有限扩建资金的局限和预见性与气魄不够所致。

据有关统计机构预测,到2010年中国将成为世界第二大航空市场,仅次于美国市场。美国最大城市纽约共有三个机场,JFK机场、拉瓜蒂尔机场、纽瓦克机场(初飞北京至纽约的旅客常常因为走错了机场,搞得离目的地很远),美国前十位的城市,飞机场的规模都比首都机场大得多,差不多有一百个左右的登机口。根据上面的情况,其实我们大体知道了首都机场发展的基本轮廓规模,面对这样大跨度的发展局面,可以说只有具备“道高一尺,魔高一丈”的心态,事情才有可能搞掂。

最近,首都机场开始又一轮大规模扩建,其中主要工程之一,建设机场和城市之间的高速铁路。从通行能力方面看,高速铁路确能比较好地满足机场发展的需要,但是在操作的角度出现了新的问题。高速铁路选址沿着机场高速公路的东边沿线,走一条比较合理和短途的线路,通行和施工俱方便。问题同样接踵而至,这条线路乃是一条绿化带,基本都是精心培育了四五十年的大树,颇有点小森林的意思,对城市环境气候的影响举足轻重,如果把大树夷为平地,铺设钢筋水泥,综合考虑,城市的整体损失比提高机场流转的收获要大得多,殊不可取。如果高速铁路避开绿化带,选择绕道通往机场的方案,那么由此带来的巨额拆迁费和复杂社会等难题,基本到了难以承受和解决的程度。

这样,一件适应发展和解决难题的好事,反而搞得左右为难,骑虎难下。结合机场高速铁路规划而言,所谓“道高一尺,魔高一丈”的心态,一旦站到潜能和创新的高度,问题往往迎刃而解,三句话可以解开问题的死结:

(1)独辟蹊径,直接在现有机场高速公路的上空建造高架高速铁路,何妨?既可保护森林,也不必绕道引发其他复杂问题,事情集中到最易解决的技术层面;

(2)就势将机场绿化带铲除,更换成具有生物链价值的树种,形成优质和真正概念的绿化,据考证机场绿化带基本由杨树组成,而杨树乃树种里的下品,毛病和弊端甚多,如能顺势更新为橡树一类的生态链树林,一举多得,善莫大焉;

(3)高速铁路直接留出穿过机场通达顺义和密云区的端口,既可以形成经济带,又可以相对分流投资。

看问题贵在心态积极,“道高一尺,魔高一丈”,登高远望,海阔天空。

立意精神境界的对话

一般而言,大凡发展中经济地区,无时不受一柄“双刃剑”的困扰,一方面,可以广泛采用高工资和高奖励的方法,直接激励相关人员追求既定目标;另一方面,实在难以承受高工资等带来的重压,难以汇集稀缺的人才,就最终结果而言,始终深陷在“人为财死、鸟为食亡”的低级阶段。

无论多么困难的局面,无论多么平常的收益,解决之道何在?钱财多用于激励温饱群体的需要,解决不了高层次的问题。如果换一个角度观察,所谓“道高一尺,魔高一丈”,困难的局面最具挑战性,越困难越具挑战性,人们基于接受挑战和追求崇高目标进行选择,视野将看到完全不同的东西,自然具有高瞻远瞩的特性,同时也根本避开资金不足的缺憾。

大概在20世纪70年代左右,克莱斯勒汽车公司深陷运营困境,市场销售全面萎缩,收入日见匮乏,债台居高不下,费用开销有增无减,公司一步步走向破产的死地。照理说如果一个员工过十万人的大型企业破产,对经济和社会的打击是异常沉重的,创伤是深远的,所以克莱斯勒公司引来很多有社会责任感的管理中人进行会诊,寻求转变态势和扭亏为盈的出路,可惜事态过于严重,最后大家基本取得共识,病入膏肓,无可挽回,将近曲终人散。按照简单的经济奖惩概念,此时克莱斯勒公司即便高薪诚聘也不会有人前来揭榜;反之就算有高人肯降贵屈尊前来施救,公司也出不起成百上千亿元的高价,纯经济杠杆完全失效。时有管理大师艾科卡先生,完全超越了经济调节的层次,以一美元的年薪受任公司董事长的职务,属于典型“道高一尺,魔高一丈”的远大视野和战略气度,因为俗见克莱斯勒汽车公司破产无疑,所以我一定要救活尚存一息的公司,进入一种高级境界的激励和挑战层面。艾科卡先生等同仁励精图治,充分发掘出克莱斯勒汽车公司的潜能,终于化腐朽为神奇,克莱斯勒汽车公司充满生机地重返市场,上演了一回物质胜利源于精神境界的好戏。

中国自改革开放以来,经由经济承包制曾经创造了太多的辉煌项目,后来随着市场的完善和时间的推移,这些辉煌的项目大多无可挽回地趋于陨落,究其主要原因之一,其认识长期停留在得与失的物质阶段,没有及时上升到“道高一尺,魔高一丈”的高级精神境界。由此我们得到几点见解:

(1)越困难越要站在“道高一尺,魔高一丈”的角度看问题,最容易找到维持长久的出路,也是用低人力资源成本获取高级人才的最佳举措;

(2)市场竞争规律是此消彼长,“道高一尺,魔高一丈”,认识可以直接转换为竞争的相对优势。

借用“道高一尺,魔高一丈”的态度进行精神境界的对话,是实现发展的根本性手段。

路乃人所走出

美国NBA很会玩花样,体育和商业及娱乐等全系列组合,吸引了全世界的眼球,明明一个国家东部和西部的球队进行决赛,赢来的头衔却自我标注为World Champion世界冠军,自己觉得当之无愧,外国佬也没有异议,不管玩球的还是看球的,大家都很开心,到这个份上,基本可称最高境界了。04/05赛际总决赛,圣安东尼奥马刺队对底特律活塞队,旗鼓相当,大起大落,经过七盘生死决战,马刺队最终以4比3战胜活塞队,荣获总冠军。综观两个队的特点和表现,正好印证了“道高一尺,魔高一丈”的效用。

活塞队进攻讲究套路,比方汉密尔顿无球跑动,接球后立即中距离跳投,百试不爽,第四场充分发挥,赢了马刺队30多分,大家以为观看表演赛,所以活塞队得分依靠不同的战术套路。

马刺队胜场多依靠个人发挥,以吉诺比利的表现最具特色。吉诺比利肯定胸怀大无畏的革命精神,典型的“道高一尺,魔高一丈”视野,面对活塞队的铁壁式防御,每每在最困难的时刻勇于带球突破上篮,小吉跌跌撞撞,东倒西歪,随时将要倒下,偏偏神差鬼使就能把球扔进篮筐。照理说吉诺比利同志没有这么优秀啊,换上飞人乔丹也不能这样得分。原因何在?我们发现很多球星在高强防守面前,心存畏惧,不敢投球和上篮,得分能力比常规赛和非关键场次要差一些,而小吉同志正相反,遇强则更强,你防得越狠,我越能进球,纯粹“道高一尺,魔高一丈”的经典,为观众奉上动作难看但得分喜人的经典场面,所以吉诺比利得以发挥的场次马刺队都取得了胜利。

经济市场的情况完全类同(当然NBA也是经济市场),具有活塞队式和马刺队式两种运行管理情况:

(1)活塞队式。讲究缜密思考和计划套路,打阵地战,比方按计划和流程改善产品质量和服务等,同时取得相应的市场收获。如果对手也同样做,则双方形成对峙,如果对手忽略了改善,则取得竞争优势,如果对手进行了更大的改善,则可能落入下风。

(2)马刺队式。追求“道高一尺,魔高一丈”,突然在某个局部环节发力,重在信念,激发潜能,狭路相逢勇者胜,往往天助我也,我长彼消,迅速取得明显的竞争优势,在项目启动和打破僵局的时候,最为有效。

出路无所不在

笔者最近对种花养草颇生兴趣,形势需要一把挖土的小铁铲,故走进商店试图选择了一把,问:“多少钱。”答:“二十块。”再问:“贵了点吧?”再答:“韩国造的,那边有便宜的,八块钱。”几下比较,掏钱买了一把韩国造了事。

我们说市场永远存在出路,不论具体情况千变万化。改革开放了许多年,由Made in China标识的粗放产品向制造品牌精品转换的时机已经成熟,比如小铁铲类的园林工具,指甲刀类的生活用品,各种各类价值几十元到万元的商品市场,从品质和精巧的角度看,市场的空白无处不在,机会浅显明白,甚至可以断言,在所有这一类产品市场,“道高一尺,魔高一丈”者胜,但凡质量和做工提高一分,竞争优势必定相应增加二分。这是地利的便宜,因为同样从地利的角度看,所有外来品牌都具有天生的脆弱性。

还以小铁铲产品为例,当一个制造者心态呈弱势的时候,只能越发转向生产八块钱一把的劣质大路货,始终找不到出路,时刻处身被市场淘汰的边缘地带;相反,如果在我们的眼里“道高一尺,魔高一丈”,视野自然开朗,不退而攻,不降而升,专门生产16块一把的高质量铁铲,将明显据有优于20块钱价位铁铲的优势,可见持积极竞争心态,市场肯定前途无限远阔,同时将一步一步走向品牌化和发达的经济道路。同理,在很多非高科技高端产品的领域,无不潜藏着类似的巨大的商机,至于能否看到市场前景,区别仅在于,究竟“道高一尺,魔高一丈”,还是“道高一尺,魔低一寸”,仅此而已。

所谓“道高一尺,魔高一丈”,登高望远,超凡脱俗,乘势而下,稳操胜券。

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