建设以兰州为中心的物流大平台

（六）建设以兰州为中心的物流大平台

从调查的情况看，甘肃现有的物流企业主要由四种组成形式：以仓储分拨为主的物流服务企业；以铁路运输部门为主开办的三产物流企业；以全省交通运输和航空运输部门所属企业与有关企业联合形成的物流配送企业；以私营、个人等形成的非专业物流零散业主。从目前的整体实力来看，仍然存在企业整体实力较弱、服务方式和手段较单一、企业经营管理水平较低、物流作业效率不高、物流中心无规模效益等都是甘肃物流业发展存在的问题。

因此，甘肃省应充分利用区位和通道优势，大力发展现代物流业。实施以丝路通道、西部通道和干线公路高速化为目标的公路建设工程，新增高速公路1600公里以上，民航机场、铁路建设全面提速。根据区域产业结构特征，形成一批物流中心或商贸集散地，并在城市集中地区，建设有规模的物流园区或中心，发挥城市群体的综合带动和辐射作用。以建立智能型现代综合交通运输体系为目标，协调发展铁路、公路、航空和管道运输，逐步形成分工合理、优势互补、多式联运的现代运输网络。要积极进行物流技术改造，按照区域经济特点和经济发展要求，重新规划和构筑仓储、铁路、公路、水运、空运一体化的物流系统。此外，还要培养引进物流专门人才，建立完善统一的政策体系，对各种运输方式进行合理分工，不断完善物流发展的政策措施，对各经济区进行全局协调调度。

兰州要以现代物流产业园区建设为核心，以培育龙头企业、提升信息化水平为支撑，以构建东部生活资料集散基地、西部生产资料流转基地、北部仓储物流、现代物流大通道和全国物流节点城市为目标，以陇海、兰新、兰青、青藏、成渝等主干铁路和西兰乌、兰西拉等国家光缆主干线等完善的交通通信系统为载体，依托综合交通网络建设和城市空间拓展，特别是“三区”（兰州新区、高新区、经济区）的开发，加快老城区大宗商品交易市场出城入园，老城、新区互动发展。重点要以和平为中心，以兰州农副产品物流中心、兰州粮油物流中心等项目为支撑，依托现有生活资料批发市场，打造东部生活资料物流片区；以七里河、安宁、西固三区为重点，以兰州国际物流产业园、青藏物流园区、甘肃新华图书物流园、九州通医药物流中心、兰海钢材物流等项目为支撑，打造西部生产资料物流片区；以兰州新区为中心，以甘肃省商贸物流示范园、空港国际物流中心、现代汽车物流产业园等项目为支撑，打造直接服务现代工业的北部仓储物流片区。逐步形成以航空、高速公路网、铁路网和城市轨道交通为骨架的立体物流体系，把兰州建成现代化、综合型、多功能的辐射西北、通达全国、面向中亚地区的区域性现代物流中心和全国性物流节点城市。

目前，兰州物流业发展迎来多重“利好”，各项政策叠加优势将日益显现。同时，全国经济发展方式的转变，国内产业转移，区域经济的协调发展，地区间产业分工协作，城镇化进程的加速，这些都对兰州物流服务水平提出了更多更高的市场需求。从产业发展趋势看，兰州物流业面临新的发展机遇。伴随区域性中心批发市场辐射带动功能的日益增强，兰州铁路集装箱中心站、公路集装箱节点站和兰州铁路西货场迁建等重大项目的建成，将使兰州市的物流优势得到进一步强化，物流业在兰州市经济发展中的作用将更加突出。甘肃省快速发展的物流行业与物流人才缺乏相矛盾，高级物流管理人才、大量物流执行型与操作型人才并不多。甘肃省应加强物流学历教育，建立统一的物流实验室，进行物流模拟教学，同时统一规划物流教材，增加省内物流案例，为甘肃省的物流教育发展打下良好的基础。