【摘要】：铁路广告公司所处的铁路系统正经历着政企分开的一系列变革，在逐步深化改革的进程中，政策依旧是影响铁路广告公司经营能力的重要因素。我们建议，铁路总公司应针对铁路广告公司出台相应的激励政策。现阶段，铁路总公司将各铁路广告公司的职能定义为广告资源的出售者，与其合作的大多是广告资源代理商。
铁路广告公司所处的铁路系统正经历着政企分开的一系列变革，在逐步深化改革的进程中，政策依旧是影响铁路广告公司经营能力的重要因素。如果铁路广告公司想进一步有所作为，铁路总公司甚至更高级别的领导机构必须给予政策上的有力支持。
我们建议，铁路总公司应针对铁路广告公司出台相应的激励政策。现阶段，铁路总公司将各铁路广告公司的职能定义为广告资源的出售者，与其合作的大多是广告资源代理商。由于铁路体制内的财务进行统一管理，现阶段铁路广告公司员工不能从其创造的销售业绩中获得回报，员工的积极性没有被充分激发出来。因此，我们建议铁路总公司赋予各铁路广告公司一定的财务自由空间，鼓励公司员工直接面向广告主销售，并对销售业绩突出的员工给予一定比例的经济奖励。
政策支持的另一个层面表现在广告审批环节上。在调研过程中我们发现，铁路广告公司普遍反映工作中存在审批环节复杂、审批通过率低、广告送审周期较长等问题。针对上述现象，我们建议铁路总公司出台广告内容审批标准，明确规定禁止发布的广告内容和广告形式，对被禁止之外的广告则加快审批速度。此外，铁路总公司应当明确规定铁路广告的审批机构和审批流程，以保证送审广告能在规定的时间内完成审批工作。
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