停车场的车位一般是如何划分的

3.2.2.1　停车场

停车场包括地下停车场与地上停车场两大类。停车场应结合城市规划布局和道路交通组织的需要进行布置。地上停车场根据场地平面位置的不同，分为路边停车场和集中停车场；根据车辆的停放方式可以分为平行式、垂直式、斜列式等（图3-17）；根据使用对象的不同，可以分为社会停车场、专用停车场和配建停车场。社会停车场主要位于中心商业区、城市功能体出入口干道沿线及大型公交换乘枢纽附近；专用停车场选址不能超出所属部门的用地范围；配建停车场应该紧邻主体建筑并且间距在100 m之内。

图3-16　道路横断面形式

［引自《城市道路工程设计规范》（CJJ 37—2012）］

图3-17　机动车停放方式

［引自停车场规划设计规则（试行）］

注：Wu为停车带宽度；We1为停车位毗邻墙体或连续分隔物时，垂直于通（停）车道的停车位尺寸；We2为停车位毗邻时，垂直于通（停）车道的停车位尺寸；Wd为通车道宽度；Lt为平行于通车道的停车位尺寸；Qt为机动车倾斜角度。

停车场的设置原则应该根据不同的使用主体而定。比如，对于大型集会广场，要按照分区布置的原则来确定停车场的位置。特大型、大型、中型停车场出入口应设置在城市次干道上，不与主干道直接相连，交通繁忙的干道禁止停车场车辆在高峰期左转出入。停车场的设置要减少对环境安静区域的影响，与医院、学校、幼儿园及疗养院要有一定的间距，必要时设隔离带。

3.2.2.2　回车场

尽端式车行道长度超过35 m应设不小于12 m×12 m的回车场，且车行道长度不宜大于120 m。对于高层建筑小区，尽端式道路回车场不宜小于15 m×15 m；如果是供重型消防车使用的回车场，其面积不应小于18 m×18 m。