已有研究的总体评析

通过对国内外应急资源管理的文献回顾可以看到，诸多学者结合自身学科优势从不同侧面对突发事件应急资源管理问题进行了研究，取得了很多出色的研究成果，为本书展开进一步的研究提供了有价值的建模和理论参考。2008年以来，非常规突发事件的学术研究已经得到学术界的高度关注并取得了一定的成果。从总体上看，针对非常规突发事件特征的应急资源优化调度和配置决策理论和方法探讨还相对比较零散，处于研究的起步阶段，尚有以下问题值得进一步深入探讨。

①从“非常规突发事件”的已有文献看，“非常规突发事件”研究尚处于概念界定、特征分析等方面的初步发展阶段。因此，如何明晰非常规突发事件概念、相关组成要素、特征和分类；如何阐述非常规突发事件应急资源的内涵、分类、特点和筹资策略等，还有待进一步开展。

②非常规突发事件发生后的应急资源分配网络优化调度和配置是指，当事件发生时针对一定的应急限制期，利用最优化等方法，对应急资源分配网络优化调度和配置问题进行数学建模，并寻求适当算法求解模型，从而得到应急资源分配网络调度的最优解决方案，为决策者进行应急资源分配网络调度和配置系统的优化决策提供科学方案的过程。从既有研究看，将非常规突发事件应急资源分配网络优化调度和配置看成一个系统，运用系统视角对其内涵、特征、目标、结构、运作流程等进行分析的研究成果相对较少，值得进一步探讨。

③国内外关于一般突发事件应急资源配置问题的研究较为深入，但主要以消防、救护等常规应急问题为背景，较少涉及针对国家（地区）层面的非常规突发事件应急资源配置的研究。从现有一般突发事件发生后的应急资源调度和配置模型看，多出救点、多受灾点、多资源品种、多运输方式的应急资源优化（静态）配置模型已经呈现出一定的上升趋势，但是如何尽快合理地将救灾应急资源配置到受灾点的应急资源的（动态）实时分配模型研究还需要加强。非常规突发事件的应急资源调度和配置与一般常规突发事件的不同，因此，如何针对非常规突发事件的特征，结合其具有的前兆模糊，演化高度不确定，次生衍生灾害严重等特点，将非常规突发事件应急资源协调优化中的道路信息不完全或运输时间不确定的、应急资源需求和供给信息不确定性、运输模式多样性、运输需求多周期性、次生衍生灾害点对应急资源的需求性等纳入到建模过程中，构建多出救点、多受灾点的非常规突发事件应急资源分配网络的优化配置动态模型，是值得进一步深入探讨的方向。