【摘要】：同时，沿海防护林区域位置、生态功能十分重要，公路穿越防护林路段的防火要求必须高度重视，严防火灾发生，因此选择具有防火功能的植物。在公路两侧特别配置了耐火能力较强的刺槐、火炬树、胶东卫茅等树种，可在一定程度上降低火灾发生时的风险和损失。图6-35 穿越沿海防护林路段绿化设计图1图6-36 穿越沿海防护林路段绿化设计图2（二）施工技术要求种植土及植物种植施工技术要求参照上文。
穿越沿海防护林路段生态恢复_山东半岛公路生态建设和修复工程技术及实践
（一）设计方案
因该路段设计的重点在于解决目前部分路段不同程度的林分退化及缺口断带严重、局部生态稳定性差等问题，故因地制宜，以补植黑松为主，恢复路侧防护林的完整性，适当栽植花灌木（详见附录）、宿根花卉（详见附录），营造多样化的防护林生态景观格局，改善区域景观单调性，最大限度地改善公路交通对防护林生态环境的负面影响。
同时，沿海防护林区域位置、生态功能十分重要，公路穿越防护林路段的防火要求必须高度重视，严防火灾发生，因此选择具有防火功能的植物（详见附录）。在公路两侧特别配置了耐火能力较强的刺槐、火炬树、胶东卫茅等树种，可在一定程度上降低火灾发生时的风险和损失。
图6-35 穿越沿海防护林路段绿化设计图1
图6-36 穿越沿海防护林路段绿化设计图2
（二）施工技术要求
种植土及植物种植施工技术要求参照上文。
因防火隔离需要，栽植了刺槐、火炬树、胶东卫茅等防火和耐火能力较强的树种。在具体施工过程中要注意，根据地貌特征有效增加防火控制的空间格局。胶东卫茅四季常绿、铺地生长，在起到景观功能、护坡功能的同时起到防火隔离的作用，因此必须在种植土质量、苗源质量、栽植规范、养护力度等方面高标准严要求，保障胶东卫茅的成活率。
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