克里特岛大空降_关于二战的历史事件

　　时间

●1941年

　　人物

●施图登特(www.guayunfan.com)●戈林

●萨斯曼

德国丧失了他们最优秀的战士，因此他们威力强大的空降和跳伞部队不能在中东即将发生的事件中起任何作用。戈林在克里特岛赢得的只是一场得不偿失的胜利，因为他投入该岛的武装力量本可以轻易地为他夺取塞浦路斯、伊拉克、叙利亚，甚至波斯。

——丘吉尔

克里特岛位于地中海东部、爱琴海和地中海的交汇处，面积约8200平方千米。该岛东西狭长，地形崎岖不平，遍布连绵起伏的山地，只有在北部的干尼亚附近有一条狭长的平原地带。克里特岛西北距离希腊本土仅100千米，南面距离北非重镇图卜鲁格约360千米，在军事上具有极其重要的战略地位。早在1940年10月意大利入侵希腊之后，英国就向克里特岛派出了小规模地面部队与作战飞机，协助该岛的希军进行防御。英军进驻克里特岛后，立即对岛上原有的三个机场进行了维修与扩建。伊拉克利翁机场条件最好，能起降各型飞机，干尼亚以西16千米处的马拉马机场只能起降战斗机，雷西姆农机场最简陋，需要进行大规模的整修才能够投入使用。

德军占领希腊本土之后，希特勒最初并没有攻占克里特岛的想法，他此时将注意力都投向了东线，在那里德国即将对苏联发动突袭。德国空军的一些高级将领开始向希特勒建议采用空降的方式占领克里特岛，以保证德国的战争能源中心——罗马尼亚普洛耶什蒂油田免遭以克里特岛为基地的英国作战飞机的袭击。这些空军将领中，态度最坚决的要数第11航空军军长库特·施图登特中将。他于1914年加入德国空军服役，随后参加了第一次世界大战。希特勒上台后，施图登特开始着手组建德国空降部队。第二次世界大战爆发之后，施图登特率领德国唯一的一支空降部队——第7空降师投入了战斗，在荷兰、比利时创造了辉煌的战绩。这之后，眼看着德国装甲部队在欧洲大陆上纵横驰骋，无仗可打的施图登特很是眼馋。当德军开始准备进攻希腊之后，施图登特觉得大展身手的机会到来了，开始精心筹划在克里特岛实施一次大规模的空降作战，以证明空降部队并不是装甲部队的陪衬，而是具有战略意义的崭新兵种。

1941年4月15日，施图登特将自己的计划上报给戈林，戈林正希望通过一场胜利来挽回德国空军在不列颠空战中遭受严重打击的声誉，于是立即同意了该计划。6天后，施图登特与戈林一起前往希特勒官邸，向其当面陈述空降克里特岛的作战计划。听完施图登特的陈述之后，希特勒对这一创新性的作战模式产生了浓厚的兴趣。4月25日，希特勒下达了第二十八号作战训令，指定以第11航空军为主，最迟在5月中旬之前实施空降克里特岛行动，作战代号为“水星行动”。

作为德国空军最精锐的突击力量，第11航空军下辖第7空降师、第22机降师和滑翔突击团，装备有约500架Ju-52运输机和80架滑翔机，总兵力约3万人。由于此时第22机降师滞留在罗马尼亚无法按时赶到集结地点，德军最高统帅部无奈之下临时决定将缺乏机降作战系统训练的第5山地步兵师划归给第11航空军。德军具体作战部署是：岛上作战由第7空降师师长萨斯曼中将统一指挥，他将亲率第7空降师伞兵第3团和第2团（欠第2营）在雷西姆农和干尼亚空降，占领当地机场、苏达湾；第7空降师伞兵第1团和伞兵第2团2营在伊拉克利翁空降夺取机场；滑翔突击团在马拉马空降夺取机场和港口；第5山地步兵师为战役预备队，机降或海运上岛增援。

克里特岛海滩 克里特岛是希腊最大的岛屿，爱琴文明的发源地。如今，二战的硝烟早已从这里散去，克里特岛已经成为了一处度假休闲的天堂。

此时克里特岛上约有希军1.4万人、英军3万人，在总兵力上占有一定优势。但由于岛上地形复杂，仅在北部地区建有一条公路，并不利于守岛部队的抗登陆防御作战。虽然英国情报机关在德军行动之前收集了大量德军即将实施大规模空降作战的情报，但克里特岛守军指挥官却认为德军主力会从海上登陆，空降部队只不过是为了夺取机场和港口而已，因此将防御重点放在了苏达湾和马拉马机场上，而没有对各个机场的设施进行破坏。后来的事实证明，这些机场为德军最终占领克里特岛提供了非常大的便利。

1941年5月20日凌晨4时30分，搭载德军空降部队的运输机群开始起飞，“水星行动”正式拉开了序幕。但萨斯曼和师部乘坐的滑翔机从希腊基地起飞20分钟后，就将一架战斗机与运输机联接在一起的拖索撞断，滑翔机随即失控栽向了地面，萨斯曼和师部成员全部丧生，直接导致德国空降部队的行动陷入了巨大混乱之中。清晨5时许，德国空军轰炸机群飞临克里特岛上空，对马拉马、伊拉克利翁机场和干尼亚市区实施了猛烈的空中轰炸。两个小时后，滑翔突击团首先飞临马拉马机场，采用滑翔机和伞降的方式实施登陆。80架滑翔机中的大部分顺利在塔威拉尼蒂斯河河谷着陆，之后德军伞兵主力从西面向机场发起了攻击，余下的伞兵则开始了夺取塔威拉尼蒂斯河大桥的战斗。该桥是岛上唯一一条公路上的唯一一座桥梁，具有十分重要的军事价值。经过约30分钟的激战，德军攻占了大桥。伞降的滑翔突击团士兵在下降过程中就遭到了地面火力的巨大杀伤，少量成功降落的伞兵也由于被地面守军分割包围而处境危急。早先对马拉马机场实施攻击的德军也出师不利，在夺取机场附近制高点的战斗中损失惨重，战局处于僵持状态。

与此同时，伞兵第3团到达干尼亚附近的加拉图斯地区上空。由于地面被守军释放的烟雾弹和飞扬的尘土所覆盖，加上猛烈的防空火力，使得Ju-52运输机飞行员无法准确定位空降地点，导致伞兵着陆面积非常分散，无法在短时间内完成集结以形成战斗力，不得不就地组织工事抵御守军的攻击，人员伤亡惨重。此时，德军指挥部由于与岛上作战部队失去了通信联络，并不知道第一攻击波遭到了巨大损失，于是开始准备第二攻击波，向雷西姆农和伊拉克利翁实施空降攻击。

德军向克里特岛空降大量伞兵。

下午16时，伞兵第2团第1、第3营在雷西姆农实施空降。由于空降区域聚集了160多架运输机，现场异常混乱，伞兵多在仓促情况下跳出机舱，因而很难在预定地面集结。到了黄昏时分，第2团已伤亡400多人，但仍没能夺取雷西姆农机场。伞兵第2团由于运输飞机延误，迟至17时才赶到伊拉克利翁实施机降，同样在付出了重大伤亡之后还是无法顺利夺取机场。

1941年5月21日凌晨，滑翔突击团经过一昼夜的激战，终于夺取了马拉马机场，这成为克里特岛战役的转折点，德军利用该机场持续向岛上运送增援部队，第5山地步兵师的到来彻底扭转了德军在战役初期非常不利的战局。5月22日夜间，德军还试图使用摩托艇载运登陆步兵从海上实施增援，但在途中遭到英国军舰的拦截，绝大部分被击沉。5月23日白天，德国空军对克里特岛附近海域的英国舰队实施了重点打击，击沉2艘巡洋舰和1艘驱逐舰、击伤2艘巡洋舰和2艘战列舰。面对如此重大的损失，英国海军地中海舰队司令不得不下令舰队撤到埃及的亚历山大港，克里特岛上的英国军队失去了海上支援，处境更加艰难。

获得克里特岛制空权和制海权之后，德军开始向岛上大规模输送人员装备和补给物资，地面攻击力度也开始加大。至5月24日傍晚时分，德军已经完全占领克里特岛西部地区，并向东快速推进。5月25日德军再次在克里特岛东部空投伞兵增援部队，4天之内就先后攻下了干尼亚、苏达湾、雷西姆农机场和伊拉克利翁机场。面对克里特岛守军即将全线崩溃的现实，英国从亚历山大港派出了以“无畏”号航空母舰为首的舰队前往克里特岛进行支援。掌握了制空权的德军并没有给这支舰队任何机会，“无畏”号航空母舰和1艘战列舰、1艘驱逐舰被炸成了重伤，不得不中途撤回。眼见无力回天，英军从5月28日晚开始乘船撤向埃及，至5月31日共撤出1.7万人，再次上演“敦刻尔克式的奇迹”。在此期间，为了掩护守军撤退，英国海军付出了巨大代价，1艘巡洋舰和3艘驱逐舰被击沉、5艘巡洋舰和3艘驱逐舰被击伤。6月l日，希腊军队残部约6000人来不及撤走，全部被德军俘虏。6月2日，德军占领了整个克里特岛，这场人类战争史上规模最大的一次空降作战画上了句号。

“雷鸟”飞行表演队 “雷鸟”飞行表演队隶属于美国空军，作为美国空军的公关大使，它的航迹遍及世界50多个国家。

在克里特岛登陆战役中，德军共阵亡约4000人，伤1万人，损失飞机220架。第7空降师的伤亡人数超过了全师总人数的3/4，在很长一段时间内不能再进行大规模的空降作战。由于德国空降部队在这一场战斗中伤亡惨重，克里特岛因此被称作是“德国伞兵的坟墓”。从那之后，希特勒禁止再次进行大规模的空降作战。