课程名称: 底盘电控系统检修
课程类型: 专业课
适用专业: 汽车运用与维修
学时数: 90(6*15w)
开设时间: 第4学期
(一)课程概述
《汽车底盘电控系统检修》课程是汽车运用与维修专业的核心课程，是以《电工电子技术》、《汽车底盘构造》、《汽车电气设备维修》为基础的理实一体化的专业课程。本课程的目标是通过对汽车底盘各电控系统的结构、工作原理、故障诊断与检测方法等内容的学习，使学生掌握汽车底盘电控技术的知识和技能，能够熟练使用检测设备、维修工具和相关技术资料，对汽车底盘电控系统进行检测、故障诊断与排除，培养学生的职业素养、专业的思路和扎实的专业基本技能。
(二)培养目标
1．方法能力目标
(1)能自主学习新知识、新技术;
(2)能通过各种媒体资源查找所需信息;
(3)能独立制订工作计划并实施;
(4)能不断积累经验和总结经验。
2．社会能力目标
(1)具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力;
(2)具有团队协作精神;
(3)具有良好的心理素质和克服困难的能力;
(4)能与客户建立良好、持久的关系。
3．专业能力目标
(1)能向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况;
(2)能独立制订维修计划，并能正确使用检测设备和仪器对底盘电控系统进行检修;
(3)能分析底盘电控系统故障原因并能排除故障;
(4)能关注劳动保护与环境保护，能合理评价生产工艺与组织管理，提出优化方案。
(三)与前后课程的联系
1．与前续课程的联系
《电工电子技术》、《汽车底盘构造》、《汽车电气设备维修》等前续课程使学生具备学习本课程所必需的电气知识及汽车底盘构造等基础知识和技能。
2．与后继课程的关系
为学生后续课程《舒适与安全系统检修》的学习提供了专业知识和技能基础。
(四)教学内容与学时分配
根据职业岗位汽车维修工的要求，将教学内容分解为4个项目，课程项目结构与学时分配见表2-2-38。
表2-2-38 课程项目结构与学时分配表
续上表
(五)教材的选用
1．教材选取的原则
教材内容应以典型工作任务为载体，以具体项目实施为内容组织原则，突出理实一体化。
2．推荐教材
李雷主编，《汽车底盘电控系统检修(含自动变速器)》，人民邮电出版社。
3．参考的教学资料
(1)李春明主编，《现代汽车底盘技术》，北京理工大学出版社
(2)闵思鹏主编，《汽车底盘电控系统原理与维修》，北京大学出版社
(六)教师要求
具有汽车类专业大学本科以上学历，具备汽车结构原理与维修相关知识与技能。
(七)学习场地、设施要求
理实一体化教室、汽车底盘电控系统相关实物及实训条件。
(八)教学方法及教学手段的建议
本课程建议采用适合工作过程的“车间式”的一体化教学模式组织教学，在宏观上按照“车间管理模式”，采用任务驱动教学法，在不同教学环节中，采取比如“破冰”、“案例教学”、“讨论式教学”、“教练技术”、“角色扮演”和“项目教学”等教学方法; 运用如实物展示、教学做一体化、现场实践、模拟车间等教学手段，提高教学质量和效果。
(九)考核方式与标准
考核方式与标准见表2-2-39。项目评价标准、笔试或口试评价标准参照表2-2-40、表2-2-41，根据自己学校情况制订。
表2-2-39 考核方式与标准
表2-2-40 项目(过程考核、终结性考核)评价标准
表2-2-41 笔试或口试评价标准(理论课程)
(十)学习情境设计
表2-2-42 学习情境设计P4-1-1 自动变速器机械系统检修
表2-2-43 学习情境设计P4-1-2 自动变速器油路系统检修
表2-2-44 学习情境设计P4-1-3 自动变速器电控系统检修
表2-2-45 学习情境设计P4-1-4 自动变速器综合故障诊断
表2-2-46 学习情境设计P4-1-5 自动变速器基本检查与试验
表2-2-47 学习情境设计P4-2-1 博世ABS系统检修
表2-2-48 学习情境设计P4-2-2 戴维斯ABS系统检修
表2-2-49 学习情境设计P4-3-1 液压式电控动力转向系统检修
表2-2-50 学习情境设计P4-3-2 电动式电控动力转向系统检修
表2-2-51 学习情境设计P4-4 电控悬架系统检修
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