吴淞口国际邮轮服务市场的需求

附件一　吴淞口国际邮轮服务市场的需求

（一）国际邮轮服务业发展态势良好，亚太地区将成为新兴市场

国际邮轮起步于20世纪60年代，被称为“无目的地的目的地”、“移动的微型城镇”、“海上流动度假村”，国际邮轮服务业被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。邮轮经济是经济发展到旅游经济的标志，正是由于邮轮服务业的运行与发展而推动、拉动相关产业，形成多产业共同发展，有力地推动了港口城市经济的发展，世界上许多发达国家的港口城市旅游中都有邮轮经济的元素。

表1　全球主要邮轮市场

资料来源：Peisley，T.Transport：Thecruiseindustry in Asia Pacific.Travel ＆ Tourism Analyst，2006（2）：1—20。

邮轮旅游是国际旅游市场上增长速度快、发展潜力大的一项高端旅游市场。1999年至2005年邮轮市场增长70%，平均每年增长10%，远远超过国际旅游业的整体增长速度。自2004年以来，全球邮轮旅游乘客均超过1000万人次／年。随着经济全球化步伐的加快以及人们对旅游产品多元化的要求，国际邮轮旅游及其相关服务业市场需求每年递增，显示出强劲的发展态势。目前，全球邮轮服务业集中于三大市场：北美市场、欧洲市场和亚太市场。北美市场以其占据全球邮轮市场70%以上份额的绝对优势，堪称世界邮轮产业的中心，并将继续保持下去；欧洲市场紧随北美市场并保持稳定增长的态势；未来十年，亚太市场将进入快速成长阶段，新的邮轮母港及更多的停靠港和挂靠港将不断出现。

表2　全球三大著名邮轮公司2006年市场份额

资料来源：R.J，SA.，The Cruise Industry Update2002，DVBBank，2003。

（二）中国邮轮服务业正处于快速发展阶段，邮轮旅游将成为新的休闲方式

我国邮轮服务业虽然起步较晚，但由于国民经济的持续发展和人民收入水平的显著提高，邮轮旅游及相关产业显示出巨大的市场需求和发展潜力。一是从经济实力看，我国大部分沿海港口城市的人均GDP已超过4000美元，部分港口城市已经超过6000美元，已经具备邮轮、游船和游艇旅游消费的能力。二是从产业基础看，我国海岸线漫长，沿海港口上海、天津、大连、青岛、厦门、海口等不仅有着得天独厚的水深条件，并且具有较好的航运业发展基础，港口服务费用也大大低于发达国家，这为发展邮轮服务业奠定了坚实的基础。三是旅游休闲活动逐渐成为我国人民所广泛接受的生活方式，旅游业已经成为我国的支柱产业之一。国家旅游局“十一五”规划和2020年远景目标纲要提出，2010年我国的入境旅游人数将达到1.7亿人次，2020年达到3亿人次；国际旅游收入2010年将达到260亿美元，2020年达到820亿美元；国内旅游收入2010年将达到5800亿元，2020年达到29300亿元。另据世界旅游组织预测，2020年中国将成为世界最大的旅游目的地国家，接待旅游人次达1.37亿，同时也将成为世界10大旅游客源国之一，出游人次达1亿。这些高端游客将是邮轮旅游业的潜在客源，为中国邮轮服务业的发展提供了巨大的市场空间。

（三）上海邮轮服务业发展已抢占先机，邮轮服务市场空间巨大

积极的政策引导、独特的地理位置和巨大的市场空间使上海在中国邮轮服务业发展中已抢占先机。上海市“十一五”规划和九次党代会明确提出，上海将加快国际航运中心的建设，推动旅游业与航运服务业的融合发展，重点发展一批具有特色的现代服务业集聚区。从地理位置来看，上海是长江的入海口，位于中国海岸线“弓”字形状的顶部，是中国沿海港口南北线的中心所在。在亚洲版图上，以上海为中心，豪华邮轮可以在48个小时内，通达韩国、日本、新加坡及香港、台湾等地，独特的地理位置决定了上海在中国邮轮经济发展中的重要性。从现实以及潜在的市场需求来看，上海发展国际邮轮、游船和游艇服务业的市场空间巨大：

一是上海有不断增长的旅游消费能力。上海是有着近2000万人口的特大型城市，是世界第六大经济圈——长三角地区的中心城市。上海人均国内生产总值为全国平均水平的4.3倍，增速也高于全国平均水平。根据抽样调查，2006年上海城市居民家庭人均年可支配收入20668元，比上年增长10.8%；农村居民家庭人均年可支配收入9213元，比上年增长10.4%。旅游消费人口占总人口的15%，是全国均值的17倍。未来上海中产阶级人群占人口的比例不断提高，收入的快速增加以及人们消费观念的不断转变，必将极大地促进人们对“三游”消费的需求。

图1　2001—2006年上海国际旅游入境人数

二是上海有着巨大的客源市场。上海旅游尤其邮轮旅游入境人次增长幅度较快。2006年接待国际旅游入境人数605.67万人次，比上年增长6%（见图1）；接待国内旅游者9683.97万人次，比上年增长7.5%。据上海边检机关公布统计数据显示，2005年上海接待国际豪华邮轮25艘次，旅客77000人次，产生邮轮经济效益达到1.03亿美元；2006年有32艘国际豪华邮轮靠泊上海，有114个航次的邮轮进出上海，为上海带来了6.25万名外国游客和员工，产生的经济效益可达1.24亿美元；2007年“十一”黄金周期间，上海有包括“爱兰歌娜”、“七海航海家”、“蓝宝石公主”、“新鉴真”、“苏州号”等11艘次邮轮、国际客轮入出境，载运出入境旅客11000余人次，比2006年同期增长近3倍。

三是上海世博会对客源的带动。2010年上海世博会会期长达184天，有200多个国家、地区和国际机构派团参展，将是历届世博会参观旅游人数最多的一次。从会议筹备、招商到展品运输、团队旅行、观光旅游，上海将迎来国际邮轮往返接连不断的高峰，这是上海邮轮服务业发展的黄金机遇。