被评估车辆重置成本是按现行市场条件下重新购买一辆与被评估车辆相同的全新车辆所支付的全部、最低货币总额。具体来说,又分为复原重置成本和更新重置成本两种。
复原重置成本是指用被评估车辆相同的材料、制造标准、结构设计及技术水平等,以现时市场价格重新构建与被评估车辆完全相同的全新车辆所发生的全部成本。更新重置成本是指利用新型材料、新技术标准和新型设计等,以现时市场价格构建具有相同或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。
一般情况下,在选择重置成本时,应优先选择更新重置成本。在不存在更新重置成本的时候,再考虑采用复原重置成本。此外无论更新重置成本还是复原重置成本,立足的都是被评估车辆的现行市价,与原购置价格关系不大。
对二手车评估来说,计算重置成本一般采用以下两种方法:
(1)重置核算法
重置核算法即是利用成本核算原理,将重新取得一辆与被评估车辆车型和功能一样的新车所需的费用逐项累加,以得到被评估车辆的重置成本,即
在获取上述价格资料时,还应注意以下问题:
1)价格的时效性
价格资料和市场信息一般只反映一定时间的价格水平,尤其是机动车价格变化较快,规费受国家政策影响较大。评估时要特别注意所用价格资料是否能反映评估基准日的价格水平,尽可能避免使用过时的价格资料。
2)价格的地域性
机动车销售价格受交易地点的影响也较大,不同的地区由于市场环境不同,消费水平有差距,交易条件不尽相同,所以机动车的售价也不完全一样。评估时,应该使用评估对象所在地的价格资料,或者参考邻近地区的价格进行修正。
3)价格的可靠性
一般从网上及其他公共媒体获得的价格资料只能属于参考价格,使用时应以审慎的态度对其进行必要的核实。而从汽车销售市场直接获得的现时价格,可靠性相对较高。
在实际工作中,根据鉴定评估的经济行为确定重置成本全价时,需要针对具体情况进行处理。对于以所有权转让为目的的二手车交易经济行为,为了鼓励和促成二手车交易,在确定重置成本全价时按最小原则计算,即按评估基准日被评估车辆所在地收集的现行市场成交价格作为被评估车辆的重置成本全价,其他费用略去不计。对企业产权变动的经济行为,如企业合资、合并、清算等,本着资本保全的原则确定重置成本,其重置成本全价除了考虑被评估车辆的现行市场购置价格以外,还应将国家和地方政府规定对车辆加收的其他税费一并计入。
(2)物价指数法
物价指数法也叫价格指数法,是根据已掌握历年来的价格指数,在被评估车辆原始成本的基础上,通过现时物价指数确定其重置成本,即
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