水利专家武同举

水利专家武同举

武同举（1871—1944），海州南城人。著名水利专家。清末任海州直隶州通判，分管粮食运输及农田水利。民国时期，武同举曾任《江苏水利协会杂志》主编、国民政府江苏水利署主任，兼河海工科大学水利史教授，江苏建设厅第二科科长。

清末民初，国家内忧外患，政府腐败，民不聊生。苏北水灾连年，人民流离失所。1898年秋，时年27岁的武同举，自费请铜木工制作了一个可放可收的三脚架和测板。随后他背负这些测绘工具，走街串巷，绘制了第一张海州城厢（靠近城的地区）图。1899年，奉朝廷之命，武同举赴济南办理黄河事务。从此，他踏上40余年的水利事业之路。

1908年，武同举开展了海州平面图测角工作，并订下个人独测、不用助手、测费须自解、测期利用机会等五条规矩。由于武同举不熟悉算术，又没学过测绘学，只能从普通法入手。理论知识提高后，他发现自己以前所了解的测量知识以及所付出的努力都是徒劳的，进而更加勤奋学习测量知识，掌握测量技巧。

1909年，他克服种种困难，经过反复观测，终于绘成海州学区计划图。1910年，他又开始了海州的远角测量，几乎跑遍了海州城各个高点，进行详细的测量工作。

1912年，北洋政府与比利时签订了修建陇海铁路的合同。按照陇海铁路终端规划，其徐州以东的终端海港是连岛与云台山之间的连云港。当时港口归陇海铁路局管辖。铁路局聘法国工程师克那纳协助指导勘测铁路终端几个港口，以便选出一个最佳方案。

1914年，武同举被聘请为乡导，与法国工程师克那纳共同勘察海州港口（今连云港）。勘察中，武同举在克那纳保守测量数据、中途撤走测量舰船的情况下，基于爱国义愤，于4月9日独立完成了海上测量，测出了墟沟、西连岛、高公岛、秦山外海以及陈家港等处水深和游沙情况，为连云港建港提供了宝贵资料。

1915年前后，武同举任海州第八师范学校国文教员。他虽做国文教学，但眼见苏北水灾严重，心里很是着急，日夜焦思，写成《呼兴苏北水利文》，并附有一份详尽的《水利图说》，向政府呼吁兴修苏北水利，为民造福。

武同举治学严谨，对材料的取舍十分严格，他不仅广征博引古今中外水利史籍文献，辨识真伪，去粗存精，而且亲自勘察、测量，反复核对。他的足迹踏遍了江苏大地。为了察看水情，他曾被困在浸没于洪水的屋脊上达整整三天，幸遇小船搭救脱险。

武同举一生发表了大量的水利著作，主要有《江苏水利全书》、《淮系年表全编》、《江北行水今昔观》、《导淮罪言》、《江北运河为水道系统论》、《导淮入江入海之研究》、《淮北水道历史与今日现势之比较》、《宋元明代之黄河》等。

《江苏水利全书》共七编四十三卷，叙述了上自夏朝，下至1929年近四千年的水道变迁、湖海沧桑。这是我国历史上空前的一部水利巨著，它与《淮系年表全编》等论著一起，在新中国水利工程建设中发挥了积极作用。

1998年出版的《江苏省志·人物志》，为武同举立传。这是江苏人民给予武同举的崇高荣誉，也是家乡人民的骄傲。

《江苏水利全书》书影

《淮系年表全编》插图

赖琏（1900—1983），福建永定人。1926年获美国康奈尔大学硕士学位，南京市政府秘书长，连云市市政筹备处处长，西北工学院、西北大学校长，国民党政府教育部次长，国民党中央海外部副部长，联合国秘书处中文部主任。