摆钟的装配

本节我们以统机B₁型机芯为例，介绍摆钟的装配。

装配孔的号码如图10-28所示。

图10-28　统机摆钟前夹板

零部件：前夹板、中心轴、开口大挡圈。

装配：将中心轴装入前夹板孔3中，装入开口大挡圈。

技术要求：

（1）前夹板正反面不可装反：

（2）开口挡圈光面（冲入面）向夹板必须轧紧，不能轧弯；

（3）装配后轴与夹板要有间隙。

零部件：夹成柱4只、钟脚4只、六角螺母4只。

装配：将夹板柱4只装入前夹板中，并装上钟脚4只，六角螺母4只，并旋紧。

技术要求：

（1）夹板柱一头螺丝未轧不能装入；

（2）夹板正反不能装错；

（3）对无眼走形钟脚不能装入。

零部件：中心簧片、中心轮、碗形垫圈、压簧销子。

装配：在中心轴上装中心轮，中心簧片，碗形垫圈，再插入压簧销子并检验弹簧力矩与中心轮径向跳动。

技术要求：

（1）弹簧紧松必须均匀适合，轴同轴套孔间隙0.02mm左右，摩擦力矩应在200～500g·mm之间；

（2）碗形垫圈缺角不完整不得装入；

（3）由于装配时出现碗形垫圈胖顶反毛刺，应调换；

（4）中心轮径向跳动不大于0.09mm，销轮的径向跳动不大于0.075mm。

零部件：头轮2只、棘轮2只、棘轮压板2只、M3柱头螺钉2只。

1．装头轮

将2只头轮分别装入前夹板孔1、孔11中。

技术要求：

（1）装入时不可碰中心轮；

（2）走时和打点头轮通用。

2．装棘轮

将棘轮套入头轮轴上，再装上棘轮压板，并旋紧螺钉。

技术要求：

（1）棘轮不能反装，螺钉必须旋紧，不得滑牙；

（2）棘轮与夹板之间不得有间隙；

（3）螺钉不得高于夹板0.5mm以上；

（4）棘轮齿长短、缺角、生锈、压板损坏不得装入；

（5）螺钉槽不得旋毛。

1．检验中心轮片

技术要求：中心轮片端面跳动不大于0.2mm。

2．检验中心轴

（1）中心轴有否弯曲；

（2）中心轴铣方榫铰螺钉工序有否遗漏。

技术要求：中心轴弯及铣方榫铰螺钉工序遗漏不能装入。

零部件：走二轮、打二轮、打四轮、打三轮、走四轮、擒纵轮、打五轮、风轮，摩擦圆片、打点轴、后夹板、六角螺母4只、锤挡片、垫圈。

装配：

1．装轮系

将走二轮放入孔2，打二轮放入孔12，打四轮放入孔14，打三轮放入孔13，擒纵轮放入孔5，走四轮放入孔4，打五轮放入孔15，风轮放入孔16，并套上摩擦圆片，打点轴放入孔10。

技术要求：

（1）风轮轴伸出摩擦圆片0.3mm左右；

（2）装入齿轮不得破坏轴榫；

（3）各齿轮轴榫与夹板孔配合间隙应在0.045～0.095mm，不许用铰刀铰前后夹板孔；

（4）缺角齿轮轴、凸轮及其他零件不得装入。

2．装后夹板

将后夹板合上先套入下面两个夹板柱及头轮轴并旋上两个螺母，再由下至上逐个套入轴孔，旋紧上下4个螺母，调整各齿轮轮齿轴向间隙。

技术要求：

（1）各齿轮轴向间隙为0.2～0.5mm，推动走时轮系及打点轮系进行转动，转不动或有噪声，应对各齿轮检查（平面、销轮、轴等）；

（2）风轮动管与摩擦圆片的间隙在0.5～0.9mm之间。

零件：开口挡圈2只。

1．装配

装开口挡圈　在走打头轮轴榫槽内装上开口挡圈。

技术要求：

（1）两只开口挡圈必须从同一面嵌入槽内，不准一正一反；

（2）开口挡圈必须钳紧，钳平、不可钳出毛头。

2．润滑

将前后夹板各轴孔上进行加油，风轮摩擦圆片处不加油。

技术要求：

（1）钟油必须清洁，不得有杂物；

（2）钟油不许流到夹板眼孔外面。

3．放弦

先检验棘轮是否压紧装平，将走打发条盒推向前夹板，先旋紧发条，然后放弦，走条放完后，用抬闸停住打五轮。

技术要求：

（1）上发条时发条盒要靠住前夹板；

（2）发条盒轴套同前夹板轴向间隙不大1mm；

（3）走打二条要开足，最少不小于10转；

（4）放弦有不正常（包括发条脱勾），必须检查原因并调整合格。

零部件：抬闸、开关、开口挡圈2只、拨齿凸轮。

装配：

1．装抬闸

抬闸装入前夹板孔20，用开口挡圈轧紧，并调整同二角凸轮配合。

技术要求：

（1）抬闸要同夹板平行，压弯要成直角；

（2）抬闸小脚应搁在二角凸轮中间，并不准影响二角凸轮倒顺动作；

（3）轴孔配合间隙0.06～0.13mm，轴向间隙0.2～0.5mm。

2．装开关

将开关装入前夹板孔21，用开口挡圈轧紧。

技术要求：

（1）打五轮止片要成直角不许向内弯曲，开关压弯要成直角，开关片同前夹板成平行；

（2）轴孔配合间隙0.06～0.13mm，轴向间隙0.2～0.5mm。

3．装拨齿凸轮

（1）在打点凸轮刚好将打点锤落下，打五轮尚能旋转60°以上，不大于一整转，其止片刚好止于开关上，这时，将拨齿凸轮按停止位置压入打四轮轴上；

（2）调整开关同止片配合非停止位置时，二者不得相碰，在停止位置时，开关闸住止片，余量不少于1mm。

技术要求：

（1）拨齿凸轮同打四轮轴配合，摩擦力矩不少于600g·mm，拨销同打四轴的中心距是1.8mm，装配后，凸轮同夹板平行；

（2）压拨齿凸轮时，不得扭弯打四轴，轴尖伸出凸轮面1.5～2mm；

（3）当抬闸在最高位置时，其头部同开关片的间隙不少于0.6mm。

零部件：扇形齿、垫圈、过轮、时轮、过轮挡圈、开口挡圈2只。

装配：

1．装扇形齿

（1）将扇形齿套入轴上，应能自由转动，其松动最大极限为齿顶摇动距离1.6mm；

（2）装上开口挡圈拉上拉簧；

（3）调整开关片位置，使拨齿凸轮的拨销，在转动进入扇形齿时，刚好在两齿顶中间，当拨销未进入扇形齿时，拨齿凸轮不应抬动开关止钉；

（4）转动中心轴使二角凸轮抬起抬闸，当短角到最高点时，扇形齿不得落下，当长角在抬闸落下前5min左右，扇形齿应自由落下。

技术要求：

（1）扇形齿轴孔配合间隙为0.03～0.11mm；

（2）缺角齿形不得装入；

（3）拨销进入扇形齿的深度为1.2mm左右，拨销应调整同夹板垂直；

（4）拨销刚进入扇形齿时应在两齿中间偏移不大于0.5mm；

（5）拨销进入扇形齿齿根间隙为0.2mm；

（6）扇形齿轴跟打四轮轴的中心距为45.95±0.7mm，扇形齿轴与中心轴的中心距为23±0.1mm。

2．装过轮、时轮

（1）先在过轮轴上套入一只垫圈，再装上过轮，检查过轮轴的伸出齿部分，其槽以下要留出0.5mm左右地方来放置过轮挡圈，如有过大或过小，可调下面垫圈；

（2）当二角凸轮的短角刚好放下抬闸，套入时轮，将十二角凸轮上的一点半尖角刚好对准扇形齿上弹簧片的尖角，对好后装上过轮挡圈及开口挡圈；

（3）校验十二点时扇形齿同十二角凸轮的配合，并检验打点运转动作，直到最后一点停止动作完全符合要求时为止。

技术要求：

（1）过轮轴向间隙0.2～0.4mm左右；

（2）正点时，扇形齿弹簧片尖角对准十二角凸轮对应角中间；

（3）打最后一点时，开关要落下扇形齿齿底2mm以下，拨齿凸轮才能离开扇形齿；

（4）扇形齿同十二角凸轮的平面距离为1mm左右；

（5）缺角齿轮不得装入；

（6）扇形齿落入十二角凸轮内，打点时不许同拨销擦齿；

（7）扇形齿落到十二角凸轮，每一整点在打点时不擦齿不错点；

（8）校拷时不准用工钳钳过轮代拔针（轮片易钳坏）。

零部件：擒纵叉、小夹板、圆头螺钉2只。

装配：

1．擒纵叉装入前夹板孔6内，将小夹板装上（用小夹板上面一只孔），并旋上M3螺钉2只；

2．擒纵轮静止时装擒纵叉，上走发条3圈。

技术要求：

（1）引摆杆紧松40～60g·cm，上条不得超过3圈；

（2）小夹板固定时可偏高一点以便调整。

零部件：上摆杆、直簧、打点锤。

装配：

1．调整擒纵叉啮合

（1）调整擒纵叉同擒纵轮的啮合；

（2）调整打点锤上抬高度，升高升角15°，在打点凸轮刚好将打点锤落下时，打五轮尚能旋转60°以上，不大于一整转，并检查风轮转动时的碰撞杂音及噪声；

（3）先将摆簧片（摆丝）调整到垂直，再将上摆杆套上，并调整引摆杆同上摆杆的位置，当钟机垂直时，上摆杆应在引摆杆中间要能前后自由活动。

技术要求：

（1）擒纵叉同擒纵轮的啮合要求是进出卡瓦（马脚），都要求在工作时擒纵轮齿尖刚好落在擒纵叉锁面约为0.2mm处，进出卡瓦落角应相等，不允许有顶齿现象；

（2）抬止片应平直；

（3）上摆杆钩子形状不正确，杆不平直不准装入。

2．装打点锤

将打点锤套入打点轴，旋紧螺钉。

要求技术：

（1）打点锤的两根锤杆要平直，锤同锤杆座固定，不得松动，不得歪斜，在打点时，锤杆在打点锤抬顶高度上不碰撞锤挡片，用手抬打点锤顶高时，抬止片不碰蛋形孔；

（2）打点速度，打1点应在1～2s之间；

（3）打点锤螺钉必须旋紧；

（4）两锤头相间10mm。