物流系统模型的概念与特点

1.物流系统模型的概念

物流系统模型是对物流系统特征要素、有关信息和变化规律的一种抽象表达,描述了系统各要素之间的相互关系、系统与环境之间的相互作用,以反映系统的某些本质。

一般来讲,物流系统模型具有一些特定的特征,主要表现在:

①实体的抽象或模拟。物流系统模型是对实际物流系统要素的抽象和模仿。

②由与分析问题有关的因素组成,即物流系统模型是与其系统组成要素密切相关的,抽象后的要素必须能构成系统模型。

③用来表明构成因素之间的关系。物流系统模型不是抽象后的要素的简单罗列,而是抽象后的要素关系的反映。

我们建立物流系统模型的目的在于解决物流系统实际运作中的某些问题,使用模型的意义在于通过物流系统模型代替客观系统做实验。在实际物流系统的运作过程中,很难也不可能都通过对实际系统进行试验来解决,通过物流系统模型来进行替代研究可以降低这种难度。客观实体系统很难做试验,则可利用系统模型代替;对象问题虽然可以做试验,但是利用模型更便于理解;模型易于操作,利用模型的参数变化来了解现实问题的本质和规律更经济方便。因此,在物流系统分析中物流系统模型被广泛地应用。

2.物流系统模型的特点

(1)物流系统模型的特点

物流系统模型具有如下三个特点:

①实体的抽象或模仿;

②由与分析问题有关的因素所组成;

③用来表明这些因素间的关系。

(2)物流系统模型的主要参数

在物流系统中,主要参数包括如下:

①周期数:物流系统的决策与运行都是离散的,假设其订货或者业务处理是遵循一定的节奏和周期,因此物流过程在时间上可以使用周期数来表示。

②库存量:库存是物流系统的重要环节,是保证物流系统不同环节耦合的重要部分,每一个时刻的库存量是物流系统的重要参数。

③初始库存:在一个物流系统的运作初期,每一个仓库需要有一定的初始库存用以防止在系统运作初期的波动。

④库存价格:单位产品单位时间所需要耗费的库存费用。

⑤库存成本:一个仓库里的库存对象在一个周期中发生的库存费用,库存成本是物流系统费用的重要组成部分,压缩库存成本是物流管理的重要工作。

⑥进(出)货量:一个时刻进出某个物流环节的货物数量。

⑦延迟时间:包括决策延迟时间与运输延迟时间,在论文的模型中,运输环节抽象为时间和费用两个因素,因此其用运输延迟和运输成本来表示。

⑧运输价格:单位产品在某一个运输环节通过所需要的运输费用。

⑨运输成本:一个运输环节的运输对象在一个周期中发生的运输费用。

⑩总成本:物流系统运作发生的总成本,由库存成本、运输成本等物流成本组成。

当然,由于物流系统的研究目的与优化目标不同,对不同环节模拟需求也不一样,其主要参数当然也不同,上述10个参数只针对运输与仓储等子系统的模拟而言。在具体的物流系统模型中,还有其他的一些参数,在具体应用时根据实际需求加以增减。