首页 理论教育 险些失控的“神舟一号”飞船

险些失控的“神舟一号”飞船

时间:2022-02-09 理论教育 版权反馈
【摘要】:l999年ll月20日,中国第一艘不载人的试验飞船——“神舟一号”,在酒泉卫星发射中心,用新型长征运载火箭准备发射升空。2l日凌晨3时,“神舟一号”顺利完成了返回地面的准备工作,并已进入返回轨道。进入大气层后,“神舟一号”按预定指令,依次打开引导伞、减速伞和主伞,徐徐下落。随后,主伞自动抛落,着陆缓冲发动机在距地面仅l.5米高的一刹那点火,进一步减速,使飞船平稳安全落地,飞行取得了圆满成功。

l999年ll月20日,中国第一艘不载人的试验飞船——“神舟一号”,在酒泉卫星发射中心,用新型长征运载火箭准备发射升空。

6时30分,火箭升空。飞行约l0分钟后,飞船与运载火箭成功分离,准确进入预定轨道。在绕地球正常飞行了20个小时后,北京指挥中心下达“调姿开始”的调度口令。当指令传到船上统一测控系统机房时,显示屏上一串串数字符号不断跳动,有关飞船调姿态、轨道舱分离和返回制动的一系列遥控指令已经顺利地送上了飞船。

但到了飞船即将返回的最后三圈时,按照计划对飞船注入返回指令,此时却无论如何也得不到飞船的回音。对飞船注入指令,只能利用飞船绕地每一圈的飞行中,飞到中国上空的那段短暂的时间。如这时地面指挥中心的指令注入不上去,那么飞船将会偏离预定的着陆点。飞船绕过的最后一圈,控制系统建立了一个稳定联系所应具备的注入条件,大概也就是在两分钟之内,把所有数据送上了飞船。

2l日凌晨3时,“神舟一号”顺利完成了返回地面的准备工作,并已进入返回轨道。飞船划过太空,进入距地面只有80千米的大气层,正以每秒约7.5千米的惊人速度与大气层剧烈摩擦。下降至40多千米高度时,船体外部产生等离子壳,形成电磁屏蔽,致使地面与飞船通信暂时中断。

进入大气层后,“神舟一号”按预定指令,依次打开引导伞、减速伞和主伞,徐徐下落。当飞船距地面还有30千米时,操作员果断地发出了打开电源开关的指令。随后,主伞自动抛落,着陆缓冲发动机在距地面仅l.5米高的一刹那点火,进一步减速,使飞船平稳安全落地,飞行取得了圆满成功。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈