【摘要】：平常的大部分隧道全是照图47的上面那个样式建造的：它是沿着和隧道两个端点的地面相切的那两条直线行驶的。这种隧道，起初稍微向上面升起，然后又稍稍向下倾斜。倘若隧道是很认真地按照水平的方向建造的，那么长隧道就形成了弧形。里面的水也就不能向外面流淌，因为隧道里面每一点的水全是在平衡的状态中。这时水不仅不向外面流，反而还会积攒在中间它最低的部分。然而你要是站在这种隧道的一端，却可以看到它的另一端。
图47所画的是修建隧道的三种方法。分析一下哪一条是水平开凿过去的？
图47 三种贯通山里铺设隧道的方法。
不是上面的一条，也不是下面的一条，而是顺着曲线开凿的中间那一条。在这条曲线上的全部各点都和竖直线（或者地球的半径）是成直角的。唯独它才是水平的隧道——因为它的曲线角度完全和地面的曲线角度相符合。
平常的大部分隧道全是照图47的上面那个样式建造的：它是沿着和隧道两个端点的地面相切的那两条直线行驶的。这种隧道，起初稍微向上面升起，然后又稍稍向下倾斜。优点是在它的里面不会积水，水自己就能流出洞口。
倘若隧道是很认真地按照水平的方向建造的，那么长隧道就形成了弧形。里面的水也就不能向外面流淌，因为隧道里面每一点的水全是在平衡的状态中。这种隧道的长度超过15千米的时候（例如瑞士新普伦隧道就长达20千米），你就根本不可能站在隧道的一端瞧见它的另一端：你的视线被隧道的顶掩盖了，因为这种隧道的中点会比它的两端高出4米还要多。
最后，要是顺着一条连接隧道两端的直线来建设隧道，这样就会从两头稍稍地向中点倾斜。这时水不仅不向外面流，反而还会积攒在中间它最低的部分。然而你要是站在这种隧道的一端，却可以看到它的另一端。从附图里面就能看得出来这些16。
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