国际货物航空运输方式

第二节　国际货物航空运输方式

一、班机运输

（一）概念和分类

班机运输（Scheduled Airline）：指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机运输方式。

根据业务对象的不同，班机运输可以分为客运航班和货运航班。客运航班是主要承担旅客运输的航班，但当前航空公司一般都在客运航班上采用客货混合型飞机（combination carriar），这样一方面可以搭载旅客，另外一方面也可以运送小批量的货物。货运航班只承担货物运输，一般使用全货机（all cargocarrier），但由于目前国际贸易中经常由航空公司承运的货物有限，所以货运航班只是由一些规模较大的航空货运公司或综合型的航空公司在一些货运业务比较集中的航线上开辟。

（二）班机运输的特点

1.班机运输有固定的航线、停靠空港和航期。

2.班机运输一般都有比较规范的运输合同。

3.班机运输在货物运输方面存在一定的局限性。

二、包机运输

（一）概念和分类

包机运输（Chartered Carrier）是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输的费用低于班机，但与班机运输相比，运送时间相对较长。

包机运输适合于大宗货物运输，主要分为整机包机和部分包机两种形式。

1.整机包机

整机包机指航空公司或包机代理公司按照合同中双方事先约定的条件和运费，将整架飞机租给一个包机人，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地的运输方式。这种运输方式适合于大批量货物的运输，但要在装货前一个月与航空公司联系，以便航空公司安排飞机和向起降空港及有关部门办理相关手续。

包机运输的费用一般是一次一议，随国际航空市场供求状况的变化而进行调整。包机运输的包机费率按照每一飞行公里的固定费率核收，并对空放按照一定固定费率收取空放费。国际包机每一飞行公里的空放费是运价的80%，中国民航的空放费是运价的70%。因此对于包机运输来说，最好是在回程时能够运载货物，这样费用较低，从而降低运输成本。

2.部分包机

部分包机指由航空公司或包机代理公司按照合同中双方事先约定的条件和运费，将整架飞机租给几个包机人，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地的运输方式。这种运输方式适用与那些不够整机运输或重量1吨以上的货物。

（二）包机运输的特点

1.包机运输的费用相对更低。

2.包机运输具有更大灵活性。

3.包机业务的发展受到一定限制。

三、集中托运

（一）概念

集中托运（Consolidation）：是指由集中托运人（航空货运代理公司）将若干批单独发运的货物集中成一批，向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人根据集中托运人签发的航空分运单负责分发给各个实际收货人的运输方式。这种托运方式可以有效地降低运费，因此即是航空货物运输中开展最为普遍的运输业务，也是航空货运代理的主要业务之一，目前中外运在北京、上海、广州等口岸开展这项业务。集中托运可以采用班机或包机运输方式进行。

（二）集中托运要注意的问题

1.集中托运人在集中托运过程中的地位类似多式联运中的联运经营人。他承担货物在运输过程中的全程运输责任，一方面他对各发货人负担货物运输责任，相当于承运人；另外一方面在与航空公司的业务关系中他又作为集中托运货物的托运人。

2.在集中托运过程中，航空公司为了便于航空货运代理公司将多个发货人的少量货物集中起来而制定了不同重量标准的运费，最后由航空货运公司选择最佳的运价来办理托运。每批货物的重量越大，按照每千克或每磅收取的运费就越低。

（三）集中托运的特点

1.节省运费。

2.加速结汇。

3.制约较多。

集中托运的不足之处表现在：首先，集中托运只适合办理普通货物的运输，对于等级运价的货物如贵重物品、危险品、活动物等不能采取这种方式；其次，集中托运的发运时间要根据整批货物的出运时间来确定，因此鲜活、易腐、急需货物等对时间要求比较严格的货物不适用于这种运输方式；再次，集中托运货物要求目的地相同，如果货物的目的地距离较远则不适用于这种运输方式；最后，对于那些可以享受航空公司优惠运价的货物，如书本来讲，集中托运不仅不能节约运费还会加重发货人的负担。

四、航空快递

（一）概念

航空快递（air courier）：又称快件、快运或快递业务，是由快递公司与航空公司合作，由快递公司派专人从发货人处提取货物后以最快航班将货物出运，到达目的地后由专人接机提货，办妥相关手续后直接送达收货人的运输方式。采用这种方式运送的货物或文件被称为快件。航空快递是一种最为快捷的运输方式，特别适合于各种急需货物和重要文件资料的运输，当然其运费也比较高昂。

（二）航空快递的业务形式

1.门到门/桌到桌（door todoor/desk todesk）服务

门到门服务实际就是桌到桌服务，是航空快递业务的主要类型。即航空快递公司在收到发件人电话通知后应立即派人到发件人处取货，然后将所收到的快件集中起来，根据其目的地进行分拣、整理、制单、报关、发运。到达目的地后再由当地的分公司办理清关、提货手续，并分送至收件人手中。在此期间，客户还可以依靠快递公司的电脑网络随时对快件在途中的位置和抵达情况进行查询。

2.门/桌（door/desk toairport）到机场服务

门到机场是指快递公司从发件人处提取快件并负责发运，在快件到达目的地机场后由快运公司通知收件人自己取办理清关、提货等手续。对于急件或海关有特殊规定的快件一般多采用这种方式。

3.专人派送（courier on board）

指由快递公司派专人携带快件随机将快件直接送到收件人手中的一种服务方式。这种方式虽然最为安全、可靠，但费用也是最高。

（三）国际航空快递的单据

国际航空快递的单据较为特殊。国际航空快递采用的运输单据是“交付凭证（proof of delivery,POD）”,该凭证由四联构成：第一联用于出口报关；第二联贴在货物包装上随快件同行，作为收件人核收快件的依据，并且在随货单据丢失时可以作为进口报关依据；第三联用于快运公司结算运费和统计；第四联交发货人作为发运凭证，在该联背后印有相关条款以明确各方的责任和义务，并作为日后处理争议的依据。

（四）航空快递业务的收件对象

1.可以接受的快件对象

一般仅限于体积较小的文件和货物。其中文件涉及各种商业单据，包括银行票据、合同、商务函电、各种提单等；货物主要包括小型机器零件、小件样品、小件行李等。但对物品的重量和长度有特殊规定，其中：货物的重量不得超过32公斤（含32公斤）；货物的外包装单边长度不得超过102厘米，外包装三边总长度不得超过175厘米。对于超过规定的超大、超重货物的运输要同航空公司进行单独协商。

2.受到限制的快件对象

下列货物在作为快件运输时，在数量和价值上受到一定的限制：动物制品、植物制品、酒类、食品、易腐货物、药品等，要根据航空公司的具体要求办理。

3.不能接受的快件对象

下列货物不得以快件方式运送：动物、植物、珠宝、艺术品、文物、古玩、贵金属、宝石、金条、邮票、有价证券、现钞、武器及其零部件、易燃品、易爆品、易腐蚀品、有毒品、有放射性和磁性物品，以及其他根据海关、商检、动植物检等相关部门规定不得运送的物品。

（五）航空快递的特点

1.能够快速的传递货物和文件。

2.服务遍布全球。

3.服务质量能够得到保证。

4.航空快递业务的收件对象有特殊的要求。

五、陆空联运

陆空联运是指包括空运在内的多种运输方式相结合的货物运输。

陆空联运主要包括三种形式：一种是火车—飞机—卡车（train-air-truck, TAT）联运；第二种是卡车—飞机（truck-air,TA）联运；第三种是火车—飞机（train-air,TA）联运。