【摘要】：关于金融物流领域研究，国际文献并不多见。国内已有学者从事相关的研究，然而尚未能从理论上解释金融物流的存在基础，以及将来的发展趋势。本书将对这个问题作深入的研究。本书的贡献将体现在运营管理领域，特别是供应链合同管理领域。结合当前国内外研究文献存在的不足，我们将在本书研究过程中侧重考虑如下五方面的问题：假设企业的运营决策是受自有资金约束的，而且企业是有限责任的。
四、研究文献总结
关于金融物流领域研究，国际文献并不多见。国内已有学者从事相关的研究，然而尚未能从理论上解释金融物流的存在基础，以及将来的发展趋势。本书将对这个问题作深入的研究。
本书的贡献将体现在运营管理领域，特别是供应链合同管理领域。结合当前国内外研究文献存在的不足，我们将在本书研究过程中侧重考虑如下五方面的问题：（1）假设企业的运营决策是受自有资金约束的，而且企业是有限责任的。这些假设将被代入到本书的分析模型中，使得研究结果更加符合具体的实际情况；（2）在外部融资研究方面，我们将引入竞争的融资市场，并探讨融资市场的竞争将如何影响供应链的金融和运营决策，以及研究融资市场的竞争如何影响供应链企业及其整体的价值；（3）在内部融资研究方面，我们将探讨能够提供内部融资服务的特定形式信用合同，并研究信用合同如何协调供应链，以及探讨供应链企业最优的金融和运营决策；（4）为使得我们的研究更具特色，我们增加了一个有趣的研究问题，即运用模型从理论上比较分析外部融资和内部融资对供应链价值的影响，以探讨供应链最有效的融资模式；（5）我们将应用数学模型从理论上分析3PL企业在供应链扮演不同的金融激励角色对供应链企业金融和运营决策的影响，及对供应链企业及整体价值的影响。
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