《》对《》的修订

（二）《Incoterms2000》对《Incoterms1990》的修订

在Incoterms的历次修订中，最具有意义的是对《Incoterms1990》的修订，修订的结果是国际商会于1999年6月发布了《Incoterms2000》。《Incoterms2000》是国际商会在对《Incoterms1990》的使用情况和存在的问题进行全面调查的基础上，针对全球经济化发展给国际贸易格局造成的影响和变化，对后者的有关内容做了必要的修改、调整和补充。

1.修订的背景原因

20世纪90年代，经济全球化发展趋势的一个主要变现，是区域经济一体化进程的加快和范围的不断扩大。北美自由贸易区的扩大，尤其是1993年欧盟实现了欧洲统一大市场，各成员国边境关税撤销，形成了一个幅员广大的无关税的自由贸易区。无关税区的形成，使得《Incoterms1990》中有关清关、缴纳关税等规定已不适应无关税区内成员国之间的货物贸易的现实情况，需要做出相应的修改调整以解决欧盟内部和其他无关税的自由贸易区内国际贸易双方适用Incoterms有关术语时存在的问题。这是国际商会考虑修订《Incoterms1990》的一个重要原因。

另一方面，自《Incoterms1990》公布以来，国际贸易实践中新的交易手段和运输方式有了更大发展。货物贸易中采用EDI和电子邮件进行交易的现象日益增多，集装箱运输和多式联运方式在国际货物贸易中的比重不断提高，这些情况虽然在《Incoterms1990》中已有所考虑，但其中有关术语的规定仍然未能清楚地界定有关费用的承担，有些规定则因脱离国际贸易现实造成当事人的履行困难，从而影响了相关术语在国际贸易实践中的采用。鉴于上述情况的存在，国际商会在广泛征求各国商会意见的基础上，经过充分的讨论研究，决定对《Incoterms1990》进行修订，以便使其规则更能适应当前国际贸易实践的发展。

2.主要修订内容

根据国际商会在《Incoterms2000》“引言”中的解释，与《Incoterms1990》相比，《Incoterms2000》的变化很小，原因是Incoterms已经得到世界各国的承认，所以国际商会决定巩固Incoterms在世界范围内得到的承认，并避免为了变化而变化。与《Incoterms1990》相比，《Incoterms2000》的修改内容主要体现在以下几个方面：

（1）明确了FCA贸易术语下交货地点的选择决定装货与卸货义务及费用承担。FCA术语，即货交承运人（指定地点），是国际商会极力推广的一个适应集装箱运输和多式联运方式发展的贸易术语。《Incoterms1990》对FCA术语做了详细的规定，但对卖方交货地点的选择没有做规定。根据《Incoterms2000》的规定，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。如果卖方在其所在地交货，则应由卖方负责装货，当货物装上买方指定的承运人或买方的代理人提供的运输工具时，卖方完成交货。如果卖方在任何其他地点交货，则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人时，卖方完成交货，即卖方可以在自己的运输工具上完成向对方的交货而不负责卸货。

（2）在FAS和DEQ两个术语下办理进出口手续更加合理。在《Incoterms1990》中，FAS术语要求买方取得货物出口许可证和办理出口清关手续，而DEQ术语则要求卖方办理进口清关手续。这种规定往往与贸易实际情况脱节，国家贸易实践中最为普遍的做法是由卖方办理出口清关手续，买方办理进口清关手续。考虑到国际贸易的一般实际情况，《Incoterms2000》对FAS术语和DEQ术语做出修订。在FAST术语下，由卖方办理出口清关手续，并负责取得货物的任何出口许可证；在DEQ术语下，由买方办理进口清关手续，并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税和税款等。这样给采用这两种术语的买卖双方提供了方便。

（3）其他修订。与《Incoterms1990》相比，《Incoterms2000》改变了过去将买方和卖方在各种贸易术语项下的义务分开列述的形式，采取将买卖双方义务并列，所有13个贸易术语下买卖双方的义务均用10个项目列出，卖方在每一项目中的义务对应买方在同一项目中的义务。这样的机构安排便于查阅。

此外，《Incoterms2000》注意与1980年《联合国国际货物销售合同公约》相衔接，其所涉及的有关法律概念和用语，在可能的条件下都尽量采用了《联合国国际货物销售合同公约》中的表述，从而使《Incoterms2000》与有关国际公约接轨，加强了它在各国适用时的一致性、准确性和权威性。