工作紧张有序

五、工作紧张有序

马来西亚有625万华人，虽然只占该国总人口的25%，但是却发行20多家大大小小的华文报刊。其中《星洲日报》、《南洋商报》、《中国报》、《东方日报》、《光明日报》、《光华日报》等为获得更大的市场份额惨烈竞争。看到如此惨烈的竞争景象，笔者相当惊讶。广州的报业已经很激烈，没想到远离中国的马来西亚，华文报业竞争也如此激烈，如此重视市场的开拓和读者意见的反馈。

由于竞争惨烈，马来西亚出现了独有的出报特点。比如说，《星洲日报》一天要改动版面七次，要编辑七个地方版，因此每天要印刷七次，记者一有新的消息，编辑就会根据记者从外面采写回来的新闻的重要性来决定是否更替版面，所以，有时读者会在一天看到《星洲日报》有七个不同的头版。为了首先在吉隆坡满足读者的需要，《星洲日报》、《南洋商报》等都推出了夜报。它不同于中国的晚报。中国的晚报只印刷一次，下午大约2点钟可以在市面上销售。而《星洲日报》的夜报，却是在下午大约4点印刷，5点在市面上销售，读者在吉隆坡就可以看到当天最新的消息。晚上11点的时候，编辑再重新根据记者采访回来的新闻，确定新的头版新闻，更替版面内容，然后在凌晨印刷，第二天早上再次推出市场。因此，吉隆坡的读者还可以在第二天凌晨再次看到与夜报不同的新闻与版面。从新闻研究的角度来看，《星洲日报》做到了滚动报道的要求，极大地增强了新闻的时效性。

为了获得很高的新闻时效性，报社不得不赶在下午4点前报道新闻，编辑工作相当紧张甚至可用恐怖来形容。一方面他们要根据记者采写的新闻内容决定其是否上版面，另一方面他们的神经高度紧张，恐怕其他的华文报抢先上版，并在市面销售，特别是非常担忧其他报纸抢先报道了独家新闻。所以，在这样的竞争态势下，新闻部面对的压力可想而知。有时为抢时间把独家新闻报道出去，夜报先发短消息加大幅彩照，然后在第二天的早报上对重要新闻再作进一步的深度报道。由于抢时间，夜报不可避免地出现许多错漏，如错别字、语句不通等。因此，读者称夜报是粗糙版，早报才是正式版。

为了尽快把总社印刷的报纸送到马来西亚各区域中心，司机也是加班加点，马不停蹄、披星戴月地赶路。由于汽车运输很难预测车祸，所以，为了保佑行车安全，司机们还捐钱在报馆的一角修建了一座占地将近20平方米的庙宇，用以祈祷行车平安无事。领导层也体谅司机们的心情，对他们的做法不加以干涉。现在该庙宇已成为《星洲日报》特色景点之一。