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汽车燃油经济性

时间:2022-03-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,称作汽车的燃油经济性。汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶100 km的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。燃油经济性与很多因素有关,如行驶速度,当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低,高速时随车速增加而迅速增加。
汽车燃油经济性_汽车文化概论

(1)在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,称作汽车的燃油经济性。燃油经济性好,借以降低汽车的使用费用、减少国家对进口石油的依赖性、节省石油资源;同时也降低了发动机产生的二氧化碳(温室效应气体)的排放量,起到防止地球变暖的作用。发动机的燃油消耗率与排放污染是有密切关系的,只能在保证排放达到有关法规要求的前提下来降低发动机的燃油消耗率,提高汽车的燃油经济性。

(2)汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶100 km的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。在我国及欧洲,汽车燃油经济性指标的单位为L/100 km,即汽车行驶100 km所消耗的燃油体积,其数值越小,汽车燃油经济性就越好,汽车就越省油。而在美国,则用MPG或mile/USgal表示,即每加仑燃油能行驶的公里数,其数值愈大,汽车的经济性就愈好,汽车就愈省油。

等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种评价指标,指汽车在一定载荷(我国标准规定轿车为半载,货车为满载)下,以最高挡在水平良好路面上等速行驶100 km的燃油消耗量。常测出每隔10 km/h或20 km/h速度间隔的等速百公里燃油消耗量,然后在图上连成曲线,成为等速百公里燃油消耗量曲线,用它来评价汽车的燃油经济性,如图10-2所示。

图10-2 汽车等速百公里燃油消耗量曲线

但是,等速行驶工况并没有全面反映汽车的实际运行情况,特别是在市区行驶中频繁出现的加速、减速、怠速停车等行驶工况。因此,在对实际行驶车辆进行跟踪测试统计的基础上,各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况,并以其百公里燃油消耗量(或MPG)来评定相应行驶工况的燃油经济性。

(3)燃油经济性与很多因素有关,如行驶速度,当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低,高速时随车速增加而迅速增加。另外,挡位选择、挂车的应用、汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。

【竞赛题】

(1)在保证动力性的条件下,汽车以______________________的能力,称作汽车的燃油经济性。

(2)汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶100 km的________或一定燃油量能使汽车_________来衡量。

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