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管子零件图的设绘

时间:2022-11-05 百科知识 版权反馈
【摘要】:管段的划分是一项复杂的设计工作,需考虑到加工和安装工艺的要求。管子零件图由管系安装图提供的管子连接件、位置和尺寸来绘制。目前的管子零件图有手工绘制和计算机打印两种,为提高设计效率,应大力推广计算机辅助设计,图12.4-4为计算机绘制的管子零件图。无论用何种方法提供管子零件图,都必须清楚表达如下数据:

12.4.5 管子零件图的设绘

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12.4.5.1 管段划分原则

对管系综合布置图的进一步深化,就是管子连接件的定位,即管段的划分,以决定每根管子的形状和尺寸。管段的划分是一项复杂的设计工作,需考虑到加工和安装工艺的要求。管子长,法兰接头少,可减少加工和安装人工费用,但是过长,会给搬运、安装操作上带来困难,有时反而使费用增加。因此,管子的长度不能简单地规定一个固定标准,应根据船舶种类(大型或小型),同类型船的不同安装位置和安装阶段而异,一般按下列原则决定。

(1)在安装、运输条件许可的情况下,管段应尽量按原材料的长度,若超过上述许可范围,可按原材料的长度分成几段适当的长度,以提高材料利用率。

(2)管子形状优先顺序:直管、平面弯曲、立体弯曲。

(3)对于先焊后弯的管子,必须在法兰端面留有弯管机夹头所需的长度。

(4)在船体分段连接处、单元连接处和设备连接处,一般应设置嵌补管,长度为1m左右。

管段的划分,虽然是错综复杂的,但从上述原则看,大部分管子零件都可实行标准化。为有利于管件族的建立和在生产线上生产,应尽量使直管增多;而对于必须弯曲的管子,也应尽量使其弯角、转角成为整数,如弯角为10°、20°、30°、45°、60°、90°等,转角为90°、120°等,而且应尽量使弯曲的管子满足先焊后弯的工艺要求。设计人员的目标是:直管应占全船管子50%以上,先焊后弯管应占弯曲管子40%以上。为了搞好管系设计,除充分利用现有的国家标准、部标准外,还必须根据工厂设备性能、工艺路线和工厂习惯做法,制订一套有利于应用成组技术加工管子的设计工艺标准。

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图12.4-4 管子零件图

12.4.5.2 管子零件图绘制要求

管子零件图由管系安装图提供的管子连接件、位置和尺寸来绘制。目前的管子零件图有手工绘制和计算机打印两种,为提高设计效率,应大力推广计算机辅助设计,图12.4-4为计算机绘制的管子零件图。无论用何种方法提供管子零件图,都必须清楚表达如下数据:

(1)所需原材料管子的长度。

(2)所需管子附件,如法兰、弯头三通等。

(3)弯曲的角度和尺寸。

(4)弯管机夹具的法兰装配所需的余量。

(5)主管和支管之间的夹角。

(6)支管形状和位置。

(7)法兰方向。

(8)管材物资明细表。

(9)涂层技术要求。

(10)管端焊接准备。

(11)托盘识别标志。

(12)管件族识别符号。

(13)特种施工说明(例如法兰的动配合)。

(14)法兰厚度。

(15)从法兰表面到支管中心线的距离等。

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