电梯的种类很多，功能都不一样，但一些常用功能还是必须具有的，电梯司机应该了解、掌握这些常用功能的操作方法以及注意事项，以便更好地开展工作。
一、检修运行
当电梯发生故障停运，或需要作定期维修保养、检查时，需令电梯处于检修运行状态，然后进行检修操作。
1．在机房内的检修操作（如果有）
（1）在机房进行检修操作时，首先要使控制柜内的检修开关处于检修状态，必须确认轿厢内无乘客，轿厢内必须留有电梯司机或维修人员；在机房内操纵轿厢运行时，只允许开检修速度，而且必须与轿厢内或轿厢顶上的人员联系好，在轿门、层门都关闭好后方可开车；严禁在层门敞开的情况下开动电梯。
（2）严禁在曳引机运转的情况下对其进行维修保养。
（3）在检修电气设备和线路时，必须在断开电源的情况下进行，带电作业时，必须按照带电操作规程操作，要确保接地装置良好。
（4）在调整抱闸时，严禁松开抱闸弹簧（制动弹簧），如果必须松闸时，一定要有措施防止溜车。
（5）当需要进行手动盘曳引机转动时，必须先断开电源。盘车前一定要与轿厢内的人员联系好，为防止制动器打开时，轿厢发生意外溜车，操纵制动器的 人员应断续工作，并随时做好制动器的抱闸准备。
2．在轿顶上的检修操作
（1）首先用专用的开启层门的三角钥匙将电梯所停层站的上一层层门打开，检修人员在进入轿顶前，必须看清轿厢所在位置，看清周围环境，先揿下轿顶上（或检修盒上）的红色停止开关，使电梯无法运行，确定安全后方可进入轿顶，并开轿顶灯，立即关闭层门，防止他人进入。
（2）进入轿顶后，将有防护圈的“转换开关”拨向“检修”位置，拔出红色停止开关。
（3）在起动检修速度运行前应提醒所有在轿顶上的人员注意安全，并检查无误后，方可持续揿压有运行方向标记的方向按钮（向上或向下）。使电梯慢速上行或下行。当手离开按钮后，电梯立即停止，以便检修人员进行工作。检修行驶时，轿顶上的人员不准将身体的任何部位探出防护栏。
在轿顶上作检查时应充分注意安全，集中精力，站稳、站好。在进行各种工作时，应切断轿顶（或检修盒）上的停止开关，使轿厢无法运行，只有轿顶检修人员认为需要升降轿厢时，才能接通停止开关，由他自己发出指令，使电梯“上”“下”点动运行。
（4）维修时，严禁站在轿厢与层门之间进行操作，在轿顶上严禁吸烟。
（5）离开轿顶时，应将轿顶检修盒上各功能开关复位。轿顶上不允许存放备品和杂物。在确保层门关好及电梯确已正常运行后方可离去。
3．在轿厢内的检修操作（如果有）
（1）进入轿厢前，应先确认轿厢所在的准确位置，绝不能只看楼层指示灯所指示的层数来判定。
（2）进入轿厢后，要检查操纵箱上各功能按钮是否灵活可靠。然后将转换开关由“运行”位置转换至“检修”位置；电梯即可进入检修运行状态，需电梯检修向上或向下运行时，只要持续揿压轿内操纵箱上的方向按钮，即可使电梯慢速向上（或向下），当手离开按钮时，电梯即停止运行。
（3）维修保养电梯时，严禁开门走车。因层门有故障暂不能关闭时，电梯应设置在检修状态，必须挂警告牌、设防护栏，以及派专人监护。
（4）在轿厢内工作时，严禁身体依靠轿厢门，以防坠落。
（5）检修完工，要将转换开关由“检修”位置转换到“运行”位置。离开轿厢时，应将轿厢开到基站，将轿门以及层门关好，并锁梯后离去。
4．在底坑内的检修操作（如果有）
（1）首先切断底坑的停止开关或动力电源，再下到底坑工作。
（2）进入底坑时要尽量使用底坑爬梯。禁止跳跃、禁止攀附随行电缆或随轿底部件上下。
（3）在底坑工作，需要开梯时，维修人员一定要确认所处的位置是否安全，防止被随行电缆、平衡链碰挂，或者发生其他的意外事故。
（4）底坑必须有照明，且亮度能满足工作要求。
（5）在底坑工作的时候，注意周围环境，防止被底坑中的装置碰伤。
（6）在底坑工作时，绝不允许机房、轿厢、轿顶等处同时进行检修操作，以防意外事故发生。
5．检修操作时的注意事项
（1）进行电梯检修操作，必须要有两名以上人员参加，绝不允许单独一人操作。
（2）电梯检修运行速度绝不允许大于0.63m/s。
（3）检修运行必须注意安全，必须相互配合好，要做到有呼有应。互相没有联系时，绝不能开梯，尤其是在轿顶上操作时，更要注意。
（4）电梯的检修运行仍应在各项安全保护装置起作用的情况下进行。值得提出的是电梯的轿门、层门全部关闭的情况下才可进行检修运行。
二、消防运行
1．当大楼发生火警时，底层大厅的值班人员或电梯管理人员通过值班室的消防控制开关或将装于基站电梯层门旁侧的消防控制开关盒上的玻璃窗打碎，把消防开关拨动，则不论电梯处于何种运动状态，均会立即自动返回基站开门放客，停住不动。
2．当消防人员专用电梯返回基站后，消防人员应用专用钥匙将装于基站召唤按钮箱上或电梯轿厢操纵箱上标有消防紧急运行字样的钥匙开关接通，此时电梯即可由消防人员操纵使用，其具体操作方法如下：
（1）消防人员在接通消防紧急运行钥匙开关后，即可进入轿厢，揿按欲到达层楼的指令按钮（只能按一个，连续按几个也无济于事），待该指令按钮内的灯亮后，说明指令已被登记。
（2）揿按操纵箱上的关门按钮，使电梯关门。由于消防员电梯运行时门的保护系统（光电保护、安全触板、本层开门等功能）全部不起作用，必须持续揿压关门按钮，直至电梯门全部闭合为止，如手一松开即停止关门而不反向开启。
（3）当电梯到达预定的最近一个层站时，电梯即停车，并把原先登记的所有指令信号消除。电梯的开门也不是自动的，在电梯停车后，消防人员要持续揿压开门按钮后，电梯才能开门。
（4）如若消防人员还须到其他层楼的话，要再一次揿指令按钮，即可重新登记选层指令，电梯方可继续运行。
3．消防运行过程中的注意事项
（1）在消防紧急运行过程中应以灭火工作为首位。只有在保证灭火工作的情况下，尽力让楼内人员通过电梯迅速疏散。
（2）在电梯到站停车，用手按开门按钮开门过程中，如发现火势严重或楼内人员集中，消防人员中的一部分人员投入灭火工作，另派一部分消防人员将楼内人员引入电梯内迅速使电梯下行至基站疏散。在楼内人员进入电梯轿厢内时，电梯门只能开至1/3的开门宽度，以让乘客依次进入轿厢内，绝不允许蜂拥而入轿厢。
（3）消防人员在操纵电梯的运行过程中精力应高度集中，密切注意火灾情况和楼内人员的疏散情况。尤其在停站时手动操纵开关门按钮开关门时更要高度集中精力，维持和把守好电梯门口人员的进入，并应劝阻楼内人员不要惊慌而争先恐后地进入电梯，以免损坏电梯，影响灭火工作的进行。
（4）待大楼灭火工作结束后，应由消防人员和电梯管理人员共同检查电梯，是否有大量水流入轿厢或电梯井道，各楼层的电梯层门是否有损坏或严重变形。待一切均恢复正常后方可撤除消防运行状态而投入正常运行状态。
三、直驶运行
直驶运行，是电梯通过装于轿厢内操纵箱上的“直驶运行”按钮或自动复位钥匙开关（直驶运行开关）来实现“优选”运行控制，从而达到直驶运行。具体操作方法如下：
当有特殊乘客提出要使电梯直驶运行时，则电梯司机或管理人员可以打开轿厢操纵箱上的“直驶运行”按钮或自动复位钥匙开关（直驶运行开关），使电梯进入“直驶运行”状态，此时电梯只执行轿厢内的指令信号，而对各层楼的厅外召唤信号不予应答。电梯司机或管理人员再根据特殊乘客的要求，按操纵箱上的欲到达楼层指令按钮，并登记记忆，电梯就可径直前往所要到达的层楼。但当电梯按轿内某层的指令信号而发出减速信号时，这一“直驶运行”就失去作用。如下一次还需“直驶运行”，则另需重新按操纵箱上的“直驶运行”按钮或转动一下操纵箱上的“直驶运行”钥匙开关，方能重新实现不予应答厅外召唤信号的要求。
直驶运行过程中的注意事项：直驶运行控制是“一次性”的，只要电梯已发出减速信号，这种“直驶运行”控制即失效，电梯将恢复到原工作状态。
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