【摘要】：掺引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施。根据我国交通部一航局对天津新港北坡堤的调查可知，不加引气剂的混凝土使用15年即出现表面剥落等冻害现象，而加引气剂的混凝土则无冻害。中国建筑科学研究院混凝土研究所研制成功的SJ型早强减水剂和防冻剂均不含氯盐和铬盐，对钢筋无锈蚀作用，在负温条件下使混凝土具有较强的抗冻害能力，从而能保证冬季正常施工。
1.掺用引气剂或减水剂及引气型减水剂
掺引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施。根据我国交通部一航局对天津新港北坡堤的调查可知，不加引气剂的混凝土使用15年即出现表面剥落等冻害现象，而加引气剂的混凝土则无冻害。日本研究成功一种非引气型表面活性剂，掺量为水泥质量的2%～4%时，这种表面活性剂可使混凝土的耐久性指数提高50%～90%。这种外加剂是烃基及醇基胺类化合物，其引气量虽少，但气泡很细且均匀分散，因此对提高混凝土抗冻性非常有利。
2.严格控制水灰比，提高混凝土密实性
水灰比是影响混凝土密实性的主要因素，为了提高混凝土的抗冻性必须从降低水灰比入手。当前较为有效的方法是掺减水剂，特别是高效减水剂。许多研究成果及生产实践证明，掺入水泥质量0.5%～1.5%的高效减水剂可以减少用水量15%～25%，使混凝土强度提高20%～50%，抗冻性也能相应地提高。
3.加强早期养护或掺入防冻剂防止混凝土早期受冻
常用的热养护方法有电热法、蒸汽养护法及热拌混凝土蓄热养护法。目前我国通常使用的还是蒸汽养护法，但耗汽量很大。电热法在前苏联用得较普遍，我国用得较少。热拌混凝土蓄热养护法在北欧等国用得较多。我国因多数使用混合水泥(矿渣水泥、粉煤灰水泥等)，热拌混凝土的蓄热效果不很明显，仅少数工程有所应用。早强剂、防冻剂目前仍以氯盐、亚硝酸盐为主。三乙醇胺复合早强剂使用也较普遍。近几年我国开始研制和应用无氯盐早强减水剂和防冻剂。中国建筑科学研究院混凝土研究所研制成功的SJ型早强减水剂和防冻剂均不含氯盐和铬盐，对钢筋无锈蚀作用，在负温条件下使混凝土具有较强的抗冻害能力，从而能保证冬季正常施工。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
