巴黎公交系统的安全监控

巴黎公交系统的安全监控

纽约“9·11”恐怖袭击事件、西班牙首都马德里“3·11”连环爆炸案和伦敦“7·7”爆炸案发生后，法国当局利用科技手段，全面加强了巴黎市公交系统的安全监控。

在巴黎市272路公共汽车线路上，一辆5785号公共汽车内发生了一起盗窃案，司机立即发出了警报。这一信号被迅速传送到一个名为PC2000的监控站，那里的工作人员在核实警报无误后，立即通过无线电，命令距离最近的干预车辆驶向该车，以迅雷不及掩耳之势，有效地制伏了罪犯，保证了车辆和乘客的安全。

监控站位于巴黎第12区的巴黎独立运输公司大楼的地下室里。站内设有7个监控台，每个监控台上都安装有用以显示和处理报警信号的电脑，监控人员可以据此了解出事车辆的处境。

监控站内有一幅大型巴黎地区交通图屏幕，从上面的一个红色光标，可以看出出事汽车的位置，附近的一个绿色光标，则表示独立运输公司安全保护人员所乘车辆的位置。两种车上均安装有卫星定位装置（GPS）。一旦有事，监控站人员即能迅速掌握有关车辆的确切位置。

在干预车辆赶往出事地点的过程中，公共汽车内的摄像机继续拍摄现场情况，包括坏分子作案的细节，并通过数据传输网，把图像信号传输到监控站，再由监控站提供给干预车辆。一般情况下，公司的保安人员可以独立解决问题；重大案件则需求助于警察局，由双方并肩作战。

这套安全装置，同样适用于城市地铁系统。地铁里的监视，靠的是2 400台固定摄像机组成的监视网，其中1 600台摄像机负责监视旅客安全情况，800台负责监视车站。同时，在5个地铁大站安装有“智能”摄像机，它与噪音接收器连接，能对突然升高的喊声之类作出反应；一旦出现这种情况，摄像机就会自动开始运转，并把拍摄的图像信号迅速传输到监测中心。如有必要，监测中心就会把有关图像传送给监控站。所有这些传输，都是通过光纤网络完成的。有了这套装置，地铁系统内任何危及安全的异常现象，都难逃监控人员的“火眼金睛”。