如今洛阳换新颜，文化名城天下扬

当代维基百科向全世界发布的对洛阳的介绍是：

洛阳古称雒阳、豫州，位于河南西部、黄河中游，因地处洛河之阳而得名，是国务院首批公布的历史文化名城，也是中部地区重要的工业城市。洛阳有着5000多年文明史、4000年的建城史和1500多年的建都史，先后有105位帝王在此定鼎九州，是华夏文明的发源地之一，是中华民族的发祥地之一。洛阳因牡丹而闻名于世，被世人誉为“千年帝都，牡丹花城”。洛阳是国务院首批享有地方立法权的13个城市之一，先后荣膺中国优秀旅游城市、全国文明城市、中国十大最佳魅力城市、最具海外影响力的中国城市等荣誉称号。2014年，洛阳市入选了国家新型城镇化综合试点。洛阳目前拥有三项世界文化遗产，沿洛河两岸分布着夏都二里头遗址、偃师商城、东周王城、汉魏故城、隋唐洛阳城等五大都城遗址。2011年洛阳被联合国国际减灾战略署、世界城市科学发展联盟、国际姐妹城市联盟联合授予“世界文化名城”称号。洛阳并且是隋唐大运河的重要枢纽。

但翻开赵金昭先生主编的《洛阳文化与洛阳经济》[1]一书，在其绪论的开头就写道：

古人云：逆水行舟，不进则退。今人云：顺水行舟，慢进则退。当今世界，分为快速经济和慢速经济两种发展模式。所有国家，所有地区.都面临着一个无法回避的规则——速度快者得生存。

洛阳，这个曾经几度辉煌于世的古都，同样面临着如此重大的问题。

对这个问题的探讨，必须跳出洛阳看洛阳，必须用第三只眼睛看洛阳。

对这个问题的探讨，必须有足够的勇气，执着的精神，求真的态度，强烈的使命感。

50年来，洛阳有了很大发展，但不是“快速”。

20年来，洛阳加快了发展步伐，但不是“快速”。

指点海内，环视九州，令人感慨万千。深圳，在短短的10几年里，由贫穷的边陲小镇变成举世瞩目的现代化城市，谓之“深圳速度”！大连，在20世纪80年代前期，城市形象与洛阳并肩。然而，短短的十几年中，长高了，变绿了，变亮了，变美了，已形成了自己的特殊的氛围，遵循国际惯例，按照大自然生存的基本规律塑造城市，正向国际化大都市迈进。西安，在20世纪80年代前期，旅游业与洛阳相当。然而，短短的十几年中，迅速形成了产业规模，成为首批“中国优秀旅游城市”。库尔勒，这个西域的小城，在新疆恶劣的塔克拉玛干大沙漠中“冒”了出来，使人身在其中，顿生“疑我身处大江南”之感，首批跨入了“中国优秀旅游城市”的行列。

看来洛阳真的“慢进则退”了。

赵金昭先生作为洛阳大学的校长，对洛阳如今的情况了若指掌。看来他的感叹有一定依据。

2013年6月21日，洛阳一网友对洛阳发表的述评是：

洛阳生活就像涧西的路，总找不到出口在哪；心情就像王城路，堵得慌，从来就没舒畅；爱情就像纱厂路，顺时激情四射，堵时撕心裂肺；事业就像310国道，总有大车挡在你前面，超吧，没胆；理想就像地铁，还没开通，就已垮塌；未来就像雾霾，茫茫一片……屁大点的洛阳春天跟夏天似的，堵车跟北京似的，马路跟伊拉克被炸过似的，上班累得跟孙子似的，挣的工资少得跟非洲难民似的，但一个个穿戴像明星似的，物价贵得跟纽约曼哈顿似的，节日去逛商场的人像看演唱会似的，喝酒跟喝水似的，买东西像大款似的，刷卡像捡来似的，打车跟求爷爷似的，路上的私家车多得像蚂蚁似的。

从这位网友对洛阳发表的看法中，似乎可以做出这样的推测：洛阳城市越来越繁华，人们穿着漂亮美观，一个个像明星似的；热情奔放，爱喝酒爱消费，但工资水平比较低；城市交通繁忙拥堵，私家车多。就我本人作为一个洛阳老乡所知，这位网友的评论确是明快而敏锐的，也正好体现了赵金昭先生在《洛阳文化与洛阳经济》一书中所提出洛阳市需要致力于克服的难题所在。