三、城关城门
（一）古老的长城
长城：始建于战国时期。秦始皇把秦、赵、燕的长城连起来，始有万里长城之称。此后，从汉朝至明代都有修筑，全长1200余华里。今人所说的万里长城，指西起嘉峪关，东到山海关那条明代最后完成的长城干线。除此之处，我国还有七条古老的小长城，其遗址至今仍有保存。
穆陵齐长城：位于山东省沂水县城北50千米穆陵关两侧，系战国时齐国所修长城的遗址，长约45千米。
华阴魏长城：在陕西华阴县华山脚，城由此向北漫延，穿过韩城到达黄河边，长约150千米。
烧锅营子燕长城：在辽宁建平县张家湾村，乃燕时所筑长城遗址，长约7千米。
围场古长城：在河北围场县岱尹上村附近，是乾隆十七年乾隆帝狩猎时发现的一座燕、秦长城真迹。
宁夏战国秦长城：在宁夏西吉县境内、甘肃镇原县有一部分。
临洮秦长城：在甘肃北部临洮县，是秦统一六国后所建长城的西向起点。城南北走向，高约1米，全为黄土结构。
疏勒河汉长城：在甘肃西北疏勒河南岸，是汉朝所筑长城的今存最好遗址，长约150余千米。
（二）著名关隘
山海关：在河北秦皇岛市，关城枕山襟海而得名，为蓟辽咽喉，是万里长城的起点，建于明初，有“天下第一关”之称。
居庸关：旧称军都关、蓟门关，在八达岭，为长城要口之一。建于元代，北京咽喉，山势险要，故人称“居庸关之险不在关而在八达岭”。
紫荆关：在河北省易县紫荆岭上，为河北平原进入太行山的要口之一。
娘子关：在山西省平定县东部，建于唐初，平阳公主曾率娘子军驻此，故名。
平型关：在山西省繁峙县，是长城的要口之一。
雁门关：在山西省代县，是长城的要口之一。称三关要冲无双地，九塞尊崇第一关。
嘉峪关：在甘肃省嘉峪山东南麓，是长城的终点。自古为东西交通要冲，有“天下雄关”之誉。诗赞“城关有终，风光无限。”关西有玉门关、阳关。
武胜关：在河南省信阳县，为大别山隘口之一。
友谊关：在广西壮族自治区凭祥市西南，曾称鸡陵关、镇南关、睦南关，为中国通往越南交通要口之一。建于汉代，1965年称友谊关。
黄崖关：在天津蓟县，建于北齐，关城按八卦图构筑，以险著称，集关、城、山、水四景，以长城缩影而闻名。
潼关：秦（陕）、晋、豫三省要冲，长安屏障，有潼关固则全秦固之称。
其他关隘：山东、四川的阳关，青岛八大关，河南的函谷关、武胜关、荥阳虎牢关，陕西的阳平关、铁锁关，宁夏萧关，甘肃积石关，安徽的正阳关、临淮关，广东阳山关，南宁昆仑关，云南铜壁关等。
（三）北京的城门
原北京城是明代在元大都的基础上，参酌南京的城池宫殿规划营建的。分宫城、皇城、内城和外城。平面布局呈“凸”字形，面积约62平方千米，有内城9门，外城7门。
宫城又称紫禁城，周长6里。宫城有6门，正南为一重叫承天门（清改天安门），第二重为端门，第三重为午门，东为东华门，西为西华门，北为玄武门（清改神武门）。
包围紫禁城、西苑（即南海、中海、北海“三海”）和景山的曰皇城。周长约18里，有6门。正南为大明门（清改大清门），东北角为长安左门（俗称东三座门），西北角为长安右门（俗称西三座门），东为东安门，西为西安门，北为北安门（清改地安门）。
皇城的外面修建了内城，周长40里，有9门。东为东直门、朝阳门，南为崇文门、正阳门、宣武门，西为阜成门、西直门，北为德胜门、安定门。外城环内城南面，长28里有7门。左为东便门、广渠门，右为广宁门（清改广安门）、西便门，南为左安门、永定门、右安门。
民国初期，北京城墙和街道变化较大。1923年将皇城的东、北、西三面墙垣拆除，新辟了4条交通干线。1924年在正阳门与宣武门之间开兴华门（后改和平门）；1937年在东长安街开启明门（后改建国门），在西长安街开长安门（后改复兴门），此外还开了许多豁口。
明清时代，对北京各城门通什么车都有特别规定。正阳门乃京城正门，大多走皇轿或宫车，崇文门因南郊有烧锅制酒大多走酒车，朝阳门为南方大米运入京之门故走粮车，东直门走木材车，安定门走粪车，德胜门走兵车，据说出兵作战，走此门“吉利”。西直门走水车，皇帝用水称之御水，取自西郊玉泉山之泉水，专为宫廷拉水的车进西直门，并且是半夜才能进城，故西直门是九门中每天关闭最晚的一个。阜成门走煤车，宣武门走囚车，凡是被判死罪的人，都要经过此门到菜市口行刑。
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