气球风筝怎么做

相传春秋时期的公输般会做木鸢。如果连敲三下他做的木鸢，不但能飞并且还能返回原地。据说公输般坐着木鸢侦察过宋国城市的情况。除了公输般外，也有“墨子作木鸢，三年而飞”的传说。人乘风筝的故事在西汉时期也发生过。刘邦和项羽打仗时，刘邦手下的大将韩信曾把项羽的军队楚军包围在垓下。韩信为了瓦解项羽军队的士气，日夜赶制出一个用绢绸、竹木等材料做成的大风筝，并找了一个身体轻巧的人坐在风筝上，乘着夜风悄悄地飞到了楚军的营地上空。不一会儿，从空中传来了凄凉宛转的楚国歌曲。歌声随夜风散布到项羽军队的驻地，引起了士兵们的思乡流泪、动摇军心。在军事上利用风筝的事例还有不少。如唐朝末年，田悦的军队包围了临安城，宋将张伾将求援的书信捆在风筝上飘出了城。田悦的军队想用强弓劲弩将风筝射落，无奈风筝飞得高度超出了弓箭的射程。最终临安城得以解围。

从这些记载中，就可以看到人类最早的航空活动了。

在整个航空和航天发展的历史中，能清楚地看到风筝所产生的巨大影响，如俄国的莫扎依斯基在发明他的飞机之前就乘着巨大的风筝飞行过。美国的莱特兄弟在研制他们的飞机过程中，多次用绳子拴着他们的模型，像风筝那样放上天去进行研究。他们发明成功的飞机是固定翼的，这在自然界的昆虫和飞鸟里是无可遵循的，是固定翼的风筝对设计起到了决定性的启发作用。

英国的凯利爵士在1804年就用风筝作机翼，造成了一架能够平稳飞行的模型。后来，他又把它放大造成了能乘人的飞行器。

那么，第一个真正飞上天空的究竟是谁呢？这就是我们要讲述的蒙哥尔斐尔兄弟。他们多年来对飞行很感兴趣。1782年的一个晚上，约瑟夫坐在炉前，看见几张烧焦的小纸片飞起来钻进了烟囱。他对此很感兴趣。“瞧，”他对斯蒂斯说，“使纸片飞起来的力应该也可以使飞行器飞起来。”在这个自然现象的启发下，兄弟俩做了一次实验，他们用绸子做了一只袋底敞开的口袋，然后在袋底下生火，这只口袋很快升到天花板上。以后，他们又在室内外多次实验的基础上，用纸和麻布做成一个巨大的气球。1783年6月5日，他们在所居住的安诺纳村中把这只气球放上天空。许多人聚拢来观看他们用火堆给气球充气。大家都很惊奇地凝视着气球升到1 800多米的高空飘荡，最后降落到离村庄1.6千米的地方。蒙哥尔斐尔兄弟相信，气球是由燃料产生的某种未知气体抬升上去的。他们不了解火的作用只是把热空气充满气球，热空气比气球周围的空气轻，因而会上升；而当气球里面的空气冷却时，气球就慢慢降落了。

在巴黎，人们立刻筹集了款项，要在法国首都制造一个气球。著名的化学家詹姆士 • 查尔斯教授接受了这项任务。查尔斯教授知道一种比空气轻的气体，他称之为“易燃的气体”，即今天我们都知道的氢气。查尔斯教授决定用这种气体来充满气球。

在蒙哥尔斐尔兄弟的气球第一次升上天空以后11个星期，在1783年8月26日深夜，运货马车把氢气球送到了巴黎中心的一个公园。第二天，虽然下大雨，还是有一大群人前来观看气球升空。气球很快就消失在低垂的云层中，于是大炮鸣放一响，以示庆贺。

第一次放飞的氢气球飘行了24千米就降落在戈尼萨村附近。村里的人看到氢气球，以为这是来自天上的怪物，于是，他们把落下来的气球缚在马尾巴上，让马在田野上疾驰，直到把用西麻布制成的气球拖成了碎片。一个月以后，1783年9月24日，蒙哥尔斐尔兄弟在一只热气球下面挂了一只笼子，笼里放有一只公鸡、一只母鸭和一只绵羊。这是第一批乘气球的动物冒险家。

法国国王路易十四和朝廷大臣们看着气球从凡尔赛宫的广场上升起。气球在空中飘行了2.4千米后降落。那时候，人们对飞行给人体造成的影响还一无所知。动物们回到地面以后，人们立即作了仔细的检查。斯蒂斯和约瑟夫说：“飞行对这些动物并无损害。”

当蒙哥尔斐尔兄弟宣布他们正在制造载人飞行的气球时，路易十四只准犯人飞上天空。于是青年医生皮拉特 • 罗齐尔挺身而出，他说：“第一个飞上天的人是很光荣的。陛下，我愿意乘着气球飞上天空。”法国国王批准了他的请求。1783年10月18日，他第一次乘着气球飞上天空，人们在地面用一条绳索缚住气球，以防失控。最后，医生上升到了25米的空中。当他下来时，人们围住他，目不转睛地望着他，因为他立下了不可磨灭的功绩而活着回来了。