【摘要】：从世界其它发达国家来看，海上桥梁施工已经成为一项成熟的工程技术。东海大桥是上海市跨越杭州湾北部海域的跨海长桥，大桥全长约32.5公里，其中陆地上约3.7公里，芦潮港新大堤至大乌龟岛之间的海上约25.3公里，大乌龟岛至小洋山岛之间的港桥连接段约3.5公里。
海上桥梁_资源丰富的海洋
2.海上桥梁
海上桥梁只适用狭窄海域的交通。它同样体现了人类的大胆设想和勇敢行为。从世界其它发达国家来看，海上桥梁施工已经成为一项成熟的工程技术。
中国最长跨海大桥,杭州湾跨海大桥,也是世界上最长的跨海大桥，采用主跨448米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主塔高187米，可通过35000吨级船舶，大桥北起嘉兴海盐市乍浦港以西6公里的郑家埭村，南至宁波市慈溪庵东镇水路湾，桥身整体呈S形，全长36公里，由327米长的南北引桥、1486米长的南北通航孔桥和34.187公里长的高架桥面组成，工程总投资：160亿元,耗时6年,2008 年5月1日正式通车。
东海大桥是上海市跨越杭州湾北部海域的跨海长桥，大桥全长约32.5公里，其中陆地上约3.7公里，芦潮港新大堤至大乌龟岛之间的海上约25.3公里，大乌龟岛至小洋山岛之间的港桥连接段约3.5公里。大桥按双向六车道加紧急停车带的高速公路标准设计，桥宽31.5米，通航净高40米，可抗12级台风、七级强度地震。总投资71.1亿元，总工期41个月，是继杭州湾大桥之后世界第二长跨海大桥。2010年7月6日，总投资23.65亿元的中国第一个海上风电场——上海东海大桥10万千瓦海上风电场并网发电，标志着海上风电工程建设技术已经初步形成，为中国发展海上风电积累了宝贵经验。
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