让中国绿能技术造福人类

“如果说年轻时的第一目标是赚钱，等到了中年就不一样了。”六逸科技董事长阮家文说。

阮家文曾是台湾知名的地产业者，在20世纪80年代活跃于台湾地产界。后来他移民加拿大，但台湾商界旧伙伴纷纷找他投资台湾事业，自称个人理财能力不佳的他因此散尽亿万家财。1997年他痛定思痛、重回台湾，在感叹半世追求财富只换来梦幻泡影之余，重新思考人生方向。当他发现全球变暖成为全球话题后，他觉得这个方向或许能给将来的自己留下些许印迹，也能给世界、给人类带来好的改变。

解决全球暖化决不是一人一力所能为。阮家文最终将自己的方向锁定在绿能科技上，以用电动技术颠覆内燃机这个排放温室气体闻名的技术为追求。后来，他创办担负这个使命的台湾六逸科技股份有限公司（英文名：JUSTWIN简称：六逸科技），从此开足马力朝着梦想的方向启航。

启航前夜

阮家文，祖籍上海，生于台湾。因为家境贫寒，且他是家中唯一男孩，从十几岁开始就打零工赚钱养家。他开过计程车、挖过煤、摆过地摊，几乎做过市面上能见到的所有小生意。吃过不少苦，受过不少累，他唯一的目标就是赚钱。

1974年，16岁的阮家文成为美国无线电公司（RCA）台湾工厂的一名工人。RCA发明了世界第一台黑白电视机，也是当年的全球黑白电视销量冠军，它在台湾的工厂有上万工人。年幼的阮家文觉得很奇怪，流水线上每天工作10个小时的台湾人，每月拿不到多少钱，金发碧眼的美国人衣冠楚楚巡视一遍就回到空调房里去了，而且他们平时坐的是大轿车、抽着雪茄。他问自己：为什么不是黄皮肤黑头发在巡视？为什么金发碧眼的美国人不在嘈杂的生产线上？为什么教科书上讲的有5000年悠久文明的中国人，却在给建国200年的美国人打工？这不公平！

阮家文当时根本无力改变自己的命运，他近乎偏执的想法又催促着他做出改变。在打工间隙，他自修了热门的高工补校建筑专业。

1980年，23岁的他服完兵役后就进入建筑业。当时，台湾开始掀起建设豪宅风潮，房地产市场景气攀上历史高峰。在这一轮房地产景气中，他拿到了人生的第一桶金。从不缺想象和创意的他如此解释当年的成功：“建筑是一种艺术，建筑设计师是给业主一个‘鸽子笼’，还是美轮美奂的‘家’，完全在于他的创意。”

尽管台湾房地产业在整个80年代三起三落，但阮家文凭着自己的直觉渐次积累起亿万身家。年轻有成的他，为了下一代能接受良好教育，在自己的事业巅峰期结束了地产生意，举家迁往加拿大温哥华。

为了孩子，可以付出结束事业的代价，这一点阮家文毅然决然。不过，他身在异国他乡，心却未从台湾退场。当昔日旧友或伙伴登门请求投资其事业时，在生意场上挥斥方遒的阮家文来者不拒、热情资助。到1995年，阮家文体会到意气用事的苦果，他所投资的大部分项目均遭倒账，几乎罄尽他所有家财。

工作中的阮家文

从一无所有到无所不有，再从无所不有被打回原点，阮家文体会到：除了财聚财散，除了明白自己不擅理财外，什么“青年创富领袖”，什么“建筑大亨”都是浮云，就像清风吹过没有留下一丝痕迹。没有钱想着赚钱，有了钱想赚更多的钱，因为钱迷失了方向，丢失了理想，他不想再这样，他要找回自己。

1997年，阮家文举家迁回台湾，准备重整旗鼓、东山再起。这是他人生中最大的转折点，因为他从此抛弃了为赚钱而赚钱的想法，转而从为社会创造价值作为人生出发点。“当时我想，过去的路不能再走。如果重新创业，我做的事情能给自己留下什么？能给社会甚至人类提供怎样的帮助？”

循着这个想法，阮家文将目光聚焦到报纸国际版上，密切关注世界上发生的一切大事。1997年是全球气温升高的一个标志性年份，而以控制温室气体排放为目标的《京都议定书》也在同年签署。“当时报道最密集的词是‘臭氧层空洞’‘温室气体’‘石油’等，总结起来就是地球生病了。”他说，当时人类为解决未来困境提出了许多想法，包括生物化学和绿色能源。经过一番分析和了解，阮家文决定投入以电动化为目标的绿能行业。

在20世纪90年代，绿色电动化技术还停留在研发层面。以企业的身份主动进行绿色电动技术的研发，在全世界更是少见。但阮家文就是这样“偏执”，既要选择绿色能源，做事业；还要做出顶尖技术，救地球。

为了自己偏执的想法，阮家文吃尽苦头。从建筑业到电动技术，面对的是隔行如隔山的重重阻碍，没有机械、电子、电机等专业背景的阮家文，从绿色能源的概念学起，从每一个专业的基础知识学起，只管尽情投入。从1997年到2003年一连六年，阮家文就是在这种学习、分析与了解的过程中度过的。

其间，他按照市场分工的想法尝试合作推进绿能技术研发，就是他提出创意，然后到市场采购相关零部件或者委托专业厂家定向研发生产零部件。但是他不仅买不到相关的零部件，就是订做也存在困难。许多原以为不是问题的问题，到执行阶段都变成了大问题。他发现逻辑上非常清晰的技术研发路线图，真正执行起来不是时间累积就能解决的，任何一个技术环节都要经过无数测试，而技术环节有百项之多。他说，如果早知道如此困难，他或许没开始就放弃了，但头洗一半，只能继续洗下去。

2003年，阮家文在台湾南投市南岗工业区正式成立六逸科技，主营电动化技术和产品。阮家文一肩担起董事长、总经理、总设计师三职，全面主持电动技术的研发工作。这也意味着阮家文的绿能事业正式走入新阶段。

电动专家

六逸科技的成立是一次全新开始，更是一场战斗，是阮家文对自己也是对世俗的一场战斗。他说，既然绿色电动技术研发无比艰难，他就要挑战这个难度；既然所有人都不看好他，他就要证明“他们是错的”。

六逸科技有一条不成文的规定，就是一切技术自己摸索。这是典型的闭门造车，但也是经历与各种企业和研究所打过交道后的被逼无奈。也因为这样的举动，阮家文更被人贴上了“傻瓜”的标签。他愿意接受这个“可爱”的标签，因为“傻瓜”爱迪生经过上千次试验发明了白炽灯，开启人类电灯照明时代，他愿意做爱迪生那样的傻瓜。

绿色电动技术涵盖几项关键系统，包括电机、控制器、电池以及保护匹配等，这些系统间的耦合度决定了技术的效率和可应用前景。以此为依据，阮家文设立了几个专项研发小组，定向攻关。作为总设计师，阮家文的专业知识基础没有项目带头人高，但他的逻辑能力是公司所有同仁（员工）都要伸出大拇指的。

“我提供思路，项目带头人负责解决问题。如果碰到困难，我再整合各方面的信息，及时提供一个新思路进行尝试。这些年来，这样的尝试有八成能成功，我们九成以上的产品就通过这种方法做出来。”阮家文说，遇到问题，尽量当天提出当天解决，决不让问题多待一夜。

从研发路径上来说，六逸科技优先目标是水上电动技术和产品，然后由水上到陆上全系列产品。之所以锁定水上产品，是因为水上电动技术是世界性难题，而且全世界水面污染也最为严重，如果由此突破，能带来巨大的声誉以及市场竞争力。

六逸科技的第一个也是世界第一个电动冲浪板，就是在阮家文逻辑思维下产生的。电动冲浪板核心技术是马达。目前市场上广泛使用的马达，只能慢速运行，一旦持续以最高速行驶，极易烧毁。六逸科技颠覆了马达技术，开发了能适应匀速、变速不同情况的永磁直流无刷马达。该产品具有“轻、薄、短、小”的特点，重量和体积是一般马达的20%，耗电量减少30%以上，续航力更优。

阮家文与女儿感情甚笃

阮家文与夫人近照

2006年2月，六逸科技电动冲浪板在台湾日月潭测试时引起群众好奇围观。2010年8月16日，该产品在有小西湖之称的湘湖进行全球首次展示，令当地官员和民众大开眼界。阮家文说：“六逸科技电动冲浪板能适应海上、湖面、河面各种环境，既可以在有浪情况下使用，更可以在平静的水面造浪冲击。因为操作简单，可以为任何有意尝试冲浪的人提供方便，为他们带去冲浪乐趣。”

逻辑思维帮了阮家文，帮了六逸科技。另外，阮家文一手打造的充满血性的六逸科技专家团队，也是他以及公司获得研发突破的关键因素。这些可敬可爱的员工，不仅和阮家文一起摸爬滚打在车间，还和阮家文一起亲身测试产品。阮家文为测试新品曾两度与死神擦肩而过，他的员工一样是旧伤未去、新伤又来，就连他的贴身秘书徐秀芬，除了日常行政工作外，更是经常担任产品测试而遍体伤痕。阮家文常常感动于这些与他一起为创业成功共同打拼的年轻人。

正是因此种种，11年来，六逸科技以超过10亿元新台币（约合2亿元人民币）的研发费用和众多科研人员无数个日夜的付出，研发成功一系列水上、陆上绿色电动技术和产品，包括永磁直流无刷马达技术、电动冲浪板、电动船外机、电动快艇、电动水上摩托、电动沙滩车、电动割草机等核心技术和数十款产品。其中，六逸科技电动冲浪板取得美国等专利局的20年发明专利授权，另有近百项遍布欧美日和中国的专利授权。

六逸科技的电动产品不仅具有非凡的创新性，从电动产品最受关注的安全性上来说，其产品较同业遥遥领先。以国际标准衡量，六逸科技的产品绝大多数都达到了IP67、IP68安全级别（IP等级是针对电气设备外壳对异物侵入的防护等级，IP67等级为“完全防止灰尘侵入、防止水的浸入，在高尘和水中，产品都能正常工作”。IP68等级为“完全防止灰尘侵入以及完全防水可在深水中运行”）。如此一来，马达、控制器、电池等的温升、积热则也完全无法排出，产品会因过温而停止运作或烧毁，而六逸科技成功地突破上述瓶颈，能够保证只要在电瓶仍有电的情况下可不间断地持续以高速奔驰。

电动产品的安全性决定了它的使用范围。以电动船外机为例，全球能够做出电动船外机的企业也不过几家，市面上95%以上的产品为小马力产品。因为防护等级低，小马力船外机一旦遭遇大浪，电动船外机就会报废。六逸科技针对这样的情况，在实验室条件下模拟海浪，将船外机完全浸泡进水中进行1200个小时的防护测试，结果非常优异，船外机能够持续正常运转且不存在漏电情况。另外，在对水压最为敏感的电动潜水设备方面，六逸科技可以做到水下30米无异常。

目前，六逸科技正有步骤地进行量产准备。其中，部分产品已经拿到了欧盟CE认证和美国UL认证（“CE”标志是一种强制性安全认证标志，被视为制造商打开并进入欧盟市场的护照。UL标识是美国、加拿大等发达国家公认的安全认证标识）。因此，阮家文和六逸科技已经不仅仅是电动专家，也正在成为改变世界的人。

市场化之路

新世纪以来，绿色电动技术引发全球市场关注，阮家文以独特的技术和产品占据一席之地。但电动技术的市场化一直是个难题，不仅包括政策阻碍，也包括企业和市场的种种困境。以国内电动汽车为例，早些年就已经有电动汽车推出，但因为国家政策不健全，汽车本身续航里程短，基础配套条件差，市场不认可，这些因素迫使企业搁置电动汽车上市时间。除了这些因素，阮家文提出：“企业不仅搁置产品，还搁置了技术进步，等待扶植的心理造成了产业的不思进取。”他深知这种观点会遭同行骂，但他希望借此唤醒沉睡的同业。

也是基于同样的观点，阮家文要求自己只有独立做好产品的万全准备才可以上市。这也是六逸科技累积数年功力而不发的一大原因。他看到国内和美国的部分电动汽车品牌出现碰撞燃烧，而企业口口声声说那是驾驶问题的新闻后，都觉得可悲。而更深一层的是无人提及电动车皆在300伏特以上的高压，如果全车冲入水中，人未撞死、淹死，但却有着高压触电的危险，也因此，六逸团队在安全性方面投入研发并已申请专利中，这项防护技术彻底解决了这些隐藏性的安全问题。当然，他也深知太晚上市会让企业难以为继。

阮家文带领六逸科技进行市场化尝试早于2009年就开展了，首推产品是电动冲浪板。他的尝试方式是与中国一流企业合作，共同推动电动冲浪板进军全球。他说：“当初的计划是我们负责研发，在市场化上建立策略联盟、联合推广。为什么在国内找合作伙伴？因为我的理想是中国人的创新技术一定要首先在中国开始。”

阮家文念念不忘二次创业初衷：中国人在绿能科技上不仅不输给西方，还可以超越西方。虽然多家欧美厂商登门拜访寻求合作，但阮家文都以不成熟为由拒绝了这些厂商的请求，转而寻找中国合作伙伴。

从优越的“甲方”变为寻求伙伴的“乙方”，这种身份的转换给阮家文带来了许多意想不到的挫折。

最初是一家台资在中国做电线线束的企业看好六逸科技的技术和产品，大举投资六逸科技。阮家文当时也觉得自己的想法获得了认同，十分高兴。但事实是，这家台资企业的真实目标是吞并六逸科技，并试图说服阮家文舍弃股东权益，将未来利益隐藏于他处，而只给六逸少许利益，但不会少掉阮家文个人的好处。当发觉合作伙伴没有合作诚意后，阮家文断然结束合作关系，但也因此，他个人付出惨痛代价而且空转多时。随后他又获得大陆的山东省一家企业寻求合作的邀请，而这家企业的老板年轻有为、诚实守信，因此他开始与之合作。因为研发和使用由它们两家分别负责，而大陆这家企业的执行团队存在认识错误，最终导致延续两年多的合作未尽理想。目前，六逸科技仍与大陆的西安海荣集团洽谈合作的水上游乐场项目在进行中。

阮家文说：“往往欲速则不达。比如在想法上，我们和大陆企业进行生产合作，我们希望关键技术移转，大陆企业希望一条龙式技术移转和建立生产基地，这就出现了理念上的冲突。”

历年来已核发的多国发明专利

秘书徐秀芬&驻中国施文宗协理

六逸科技研发部机构协理吴沛伦也说：“电动产品按照一条龙设厂的话，要设控制器厂、电池厂、电机厂、玻璃钢厂、线材厂、机械厂、钣金厂、焊接厂和喷漆厂等。这不是钱的问题，大量专业的人你到哪里去招募？如果硬上一条龙，只会带来灾难。”

在耗费了几年精力之后，阮家文切身体会到，要进行理想的市场化，就必须自己来做。因此他对策略联盟理念进行了升级。首先，六逸科技建立全球销售窗口，以此窗口作为技术授权、产品代理、产品销售的基础。其次，进行新技术研发。研发采用开放式，引入市场机制，服务市场需求。

六逸科技的全球销售公司和生产基地设在上海，目前正在进行相关准备工作，2015年4月前后实现量产销售，首批量产产品包括电动冲浪板、电动摩托艇、电动快艇、电动船外机和电动割草机等。其中，电动冲浪板是六逸科技的成名作。电动船外机在休闲、养殖、环境保护等众多行业具有良好应用前景，特别是对于汽柴油水上船舶保有量特别巨大的中国大陆来说，这款产品具有非常高的性价比。阮家文介绍说，六逸科技的电动船外机涵盖1马力、3马力、6马力、15马力、30马力、70马力和120马力系列型号，正在研发200马力和300马力船外机。另外，汽柴油割草机是一个在国内外应用极为广泛的产品，六逸科技的电动割草机目标是替代这些传统产品。他说：“我们优先推出生活中大量使用的产品。这些内燃机生活产品是名副其实的污染和排碳大户，保有量巨大，从此处着手既利于我们立足市场，也利于教育市场。比如说水面汽柴油船舶造成的污染比汽车要大，对人们的危害也最深，因为饮用水和水产品都来自河流湖泊。”

为了在国内国际同时打响品牌，阮家文正在招募具有一定专业和国际营销背景的资深人士全权负责全球销售事宜。他对未来的人选只有两点要求：一，在世界主要经济体设立总代理，建立产品和技术的代理架构；二，具有主动出击的意识，全面推进六逸科技的品牌、产品和技术的宣传推广工作，与传统行业龙头企业建立互动关系。

其实，六逸科技的造势工作已经开始。2014年10月初，六逸科技协理施文宗和吴沛伦两人在上海松江区泰晤士小镇的400亩湖面上，秀了一次电动冲浪板，让到此观光的人士一饱眼福。作为国内外客户参观体验的项目之一，如此形式的展示活动未来还将持续下去。

施文宗是六逸科技筹设的全球销售公司和生产基地的主要负责人之一。他全面负责生产基地建设、生产制造以及技术团队建立等工作。他说，为了配合公司在上海的设厂计划，他和他的团队足足准备了半年，包括在大陆寻找零部件协作工厂、检验检测平台，甚至包括如何适应大陆海关的通关作业等。“可以这样说，从团队骨干到产品引进流程再到生产和售后服务，我们都已经准备妥当。”他说，他个人也做好了一年只能回台三次的准备，同时对公司产品赢得市场认同充满信心。

吴沛伦是六逸科技台湾研发部主管。他和施文宗形成研发与制造的合作关系。他要保证六逸科技的现有技术和产品顺利导入大陆生产基地，还要对生产过程中以及售后的客户回馈（技术方面）问题做出实时响应。

阮家文说，生产制造以及销售比起研发一点都不简单，未来也必然会遇到各种问题，但他相信自己的团队能够处理、应对。他认为，作为创新性的绿色电动产品，六逸科技的产品可能一夜爆发，也可能要经历几年市场教育后赢得市场认同。他以最糟的情况作为考量，一步一个脚印地搭建公司发展架构。

尽管六逸科技刚刚要宝剑出鞘，但嗅觉灵敏的欧美投行已经悄然找上门来。但阮家文不觉得现在是引入投资的好时机，他的步骤是先市场、后上市。他强调，他在市场上的角色像“主厨”，手中有自己独创的“菜系”，这个“菜系”可以与合作伙伴采用技术授权、贴牌生产、产品代理等各种形式合作推广。这是他当前最核心的工作。

为绿能中国贡献力量

让中国创新技术领导世界潮流，阮家文所做的和努力在做的都是朝着这个方向。他说，他的中国梦就是协助中国成为绿能大国。阮家文说：“西方主导世界200多年，中国一直处于被压迫的地位。现在中国各方面发展得较为成熟了，到了赢取明天的时候了，我非常认同民族复兴的理想。以工业界来说的话，中国许多行业在规模上做到了世界第一，下一步只能是创新创造，做到最好，再无其他道路可选。”

他说，西方国家依靠领先技术和产品，使用中国资源与劳动力又占领中国市场，不知不觉就拿走了绝大部分利润。在他擅长的绿能领域，他希望扭转这种状况，他要用中国的技术和产品占领西方甚至世界市场，而这些技术和产品连0.1的国外色彩都没有。“从进军过程上说，一定要在中国量产，然后行销世界，最终使之成为令西方人折服、中国人骄傲的品牌。”他说。

阮家文说，中国不缺资金雄厚的财团，中国缺的是创新的意愿。他个人和股东投入绿能研发有超过10亿元新台币以上，对私人来说已经不菲，但对中国的财团来说只是九牛一毛。“中国企业资金雄厚、人才众多，为什么创新成果不彰？还是创新动力不足，缺一股远瞻精神。”他说。

阮家文工作之余常与好友骑哈雷重机出游

阮家文说，中华民族以刻苦耐劳著称于世，“但中国有享誉世界的造纸术、火药、印刷术、指南针古代四大发明。就是说，中国人有刻苦耐劳和聪明智慧的文化传统。华人企业家不管是传承传统文化，还是要适应时代节奏，都要树立起创新精神，彰显中国人的聪明才智。台湾地区的张忠谋、郭台铭、李安，香港地区的李嘉诚，中国大陆地区的马云、世界级的建筑大师贝聿铭等，不都是最典范的印证吗？”

目前，美国电动汽车品牌特斯拉备受世人推崇，但在阮家文眼里，特斯拉的成功源自马斯克。“首先，马斯克能为特斯拉研发融来资本，找来一流车厂合作。其次，马斯克有创新情结，他以解决人类未来需求作为创新目标。马斯克还做航天技术、太阳能技术研发，几度面临破产却毫不退缩放弃，他疯狂的创新行为让人敬佩。”他说。

对阮家文来说，电动化技术还有很长的路要走。他的终极目标就是用电动技术替代诞生150多年的内燃机。尽管全球电动技术正突飞猛进，但各国政府以及内燃机所涉及的无以计数的各行各业，依然是电动技术的旁观者或麻烦制造者。

阮家文也深知这一点，他以电动汽车为例说：“当前许多政策也存在问题。比如行业标准上未确定哪类电池是动力专用电池，这导致公共性的配套设施难以建设。”水上电动产品比电动汽车面对的困境更大，世界各国都没有相关认定标准。六逸科技也曾因此遭遇电动冲浪板UL认证申请被驳回事件，最终他通过把电动冲浪板分解成零部件分别认证完成了这一认证工作。阮家文认为，坏事或许也是好事，“当有更多同类产品出现，将推动行业标准乃至国际标准的建立，而我们创造了先例，产品本身的性能指标也有可能成为标准内容之一。”

在绿能技术上，阮家文埋头11年，付出了巨大的财力、精力和心力。因为跨行研究绿能，他被嘲笑过是“傻瓜”；因为研发产品却不上市被人嘲讽“不会做生意”。但也只有他这样义无反顾的傻瓜，绿能才从天上降落人间并变得真实起来。

热爱骑乘重机的阮家文和夫人

时时处处都是一副硬汉形象的阮家文，曾几何时也拷问过内心：“值不值得这样做，要不要走下去？”内心的回答一直是：“绿能是条单行道，不管路上有多艰险，都一定要走到路的尽头。”付出总有收获，哪怕那个人不是自己。阮家文说：“爱迪生发明了上千技术，他个人又享受了多少自己创造的技术成果？那么我捡到了这么一个机会，好吧，那就做好它。”

本着生活电动化的目标，阮家文继续走在研发绿能技术的路上。以空调节能技术为例，他发明了一种以空气为能源的节能系统，并已经取得美国、日本、加拿大、中国台湾等国家和地区的专利权，其他国家仍在等待中。该系统与空调配合使用，节约电力可达50%～60%，不但吸收大气中的热，而且不再对外排放4～5倍的热气，不单只是高度节能而更是环保，可当前空调技术本身只能实现节电12%左右。预计到2015年，该系统的原型机即可面世，首期目标是商用。

以精卫填海的精神做绿能，一点一滴地积聚力量。阮家文说，只有相信这样的未来，才有望达至真正的绿能世界。真到了那时候，人们使用着洁净的电力，高效的电动产品遍布生活的每一个角落，整个世界不再有发动机的轰鸣，而只有安静时光、青天白日。爱迪生说：“我想揭示大自然的秘密，用来造福人类。”一直把爱迪生作为榜样的阮家文，似乎也是循着爱迪生的指引方向而去的。

洪贵仁 印度尼西亚维查雅煤电地产集团总裁

2011年，洪贵仁连获四大国际奖项，包括2011年9月作为全球15位华人领袖之一，获得世界华商领袖大会“2011年亚太最具社会责任感华商领袖大奖”；2011年10月获印尼著名华人企业集团颁发“Ciputra最佳合作嘉奖”，表彰他与Ciputra集团在中国上海合作建立浙江麟湖房地产建设有限公司的功劳；2011年12月27日，凭借与江西产业界的合作，获得江西省颁发“最佳合作伙伴奖”，洪贵仁携手江西企业，在印尼合作建设地下采煤的煤矿（第一矿井和第二矿井已生产运营，正准备建设第三矿井及设立自备电厂），已成为印尼目前唯一成功的地下矿。

对于洪贵仁来说，这些荣誉可谓实至名归。作为同龄人中少有的受过正规高等教育的企业家，他白手起家，以过人的商业智慧和冒险精神，建立起一个以土地、矿产、能源及林业等资源为主的华人跨国企业，是印度尼西亚最早期的五个民族煤矿企业家之一；而作为在中国接受高等教育的海外华人，他持续数十年，奉献于中国和印尼的友好关系与交流合作，并长期担任印度尼西亚——中国经济社会与文化合作协会副总主席、印度尼西亚—中国投资协会总主席、中国对外贸易理事会理事、亚太华商领袖联合会名誉主席、印尼中华总商会顾问、印尼华裔总会名誉主席、印尼中国商务理事会顾问等社团领导职务，以突出成绩，成为推动中印（尼）友好关系的民间桥梁和栋梁。