直面两大难题

（一）直面两大难题

职业院校最难的是招生和毕业生就业。计划经济时代，中专生毕业后到单位工作，享受国家干部待遇，学校招生基本是朝南坐，不用打宣传牌；到20世纪90年代末，这种待遇没有了，加上生源数逐年递减，招生越来越难。再来看就业，计划经济时代，学生毕业包分配，市场经济时代，学生毕业要自找门路。这就出现了一种很特殊的现象：招生时，生源匮乏；学生毕业时，粥少僧多，找工作难。招生时，学校向学生极力推销自己；毕业时，学生成了学校的一种推销品，学校四处奔忙，为毕业生推荐工作。这种“两难”的境地，使招生与就业的关系变得更加微妙，它们既相互促进，又相互制约，毕业生就业率对招生情况的好坏有直接影响，同时，招生与就业难的问题也进一步加剧了职业院校之间的竞争。两者形成了一种循环，如果是良性循环，则我们要庆幸不已；如果是恶性循环，则很可能一直坏下去。因此，对广大职业院校来说，招生与就业已然成为职业院校的两项重中之重的工作，也是我们必须直面的两大难题。

要让学生愿意来，一方面要让学生看到学校的办学实力、办学水平，另一方面要善于捕捉信息、快速行动。展示学校的办学实力和办学水平就是要让学生耳闻目见，2006级学生小严就是因为在上海教育博览会上与我的一次偶遇才报考我校的。

2006年上海教育博览会开幕当天，我来到我校的展区看望布展的教职工，同时也是来摸摸底，看看学校招生咨询的情况。前来观展的学生和家长还真不少，我校的教师也热情、耐心地与学生进行互动，为家长提供咨询。

这时，有一位学生吸引了我的目光。他个子不高，戴着一副黑框眼镜，文质彬彬的，正和他的父母在看招生广告牌，特别是看到我校的汽车专业介绍时，眼睛几乎是定在那儿了。看得出，这个学生对汽车有浓厚的兴趣。于是我走上前，主动与他打招呼：“同学，你好，欢迎报考上海市交通学校，这里有你最喜欢的汽车专业。”那位学生显得很惊诧，就问我：“你怎么知道我喜欢汽车？”我说：“你的眼睛告诉我的！”于是，我与他分别作了自我介绍。我得知他叫小严，是静安区某中学的应届毕业生，学习成绩良好，这次静安区有中职校推优生名额，小严也拿到了，这就意味着他不用参加中考，直接可以进入中职校学习。但他还在犹豫，他的父母也在旁边，他们明确告诉我，小严报考普通高中是没问题的，希望小严能再搏一搏，争取考上重点高中。我对小严的父母说：“假如孩子的水平的确够得上重点高中的标准，那我也支持小严报考重点高中。假如只是就读普通高中，我建议你们家长能否充分考虑孩子的兴趣，让他报考我校，毕竟‘条条大路通罗马’，成功的道路不止一条啊！”接着，我又向小严和他的父母介绍了我校汽车专业的建设情况，小严的父母即刻表现出了兴趣，并提出希望有机会能参观我校的实训基地，我一口答应，告诉这一家人，我随时欢迎他们来校参观。

几天后的一个双休日，小严和他的家人如约来到学校，直接找到了我，我把他们带到了学校的汽车实训中心。通过专业实训老师系统而详细的讲解，小严一家对我校汽车专业的办学能力相当满意，表示相比较其他同类学校，我校的突出优势在于实训场所条件好，设施齐全。这样优质的学习环境有利于学生动手能力的培养，更有利于学生掌握一门实实在在的专业技能。小严同时对于学校领导以及老师的热情接待倍感亲切，当即便决定报考我校。

实际上，通过自身的努力，我们还是能够抓住一些像小严这样潜在的生源的。一些家长明知道自己的孩子考不到500分，还要坚持让孩子上高中，而他们的孩子则在普通高中与中职校之间犹豫不决，这时候是我们最佳的出击时间，我们要主动帮他们拿主意，把他们的视线吸引到中职校这边来。

争取生源还要眼疾手快，及时掌握考生的信息和动态。例如我们充分利用市教委给我们的自主招生政策，采取当场报名的形式，及时掌握学生的报考倾向。有一年我校的汽车专业自主招生名额是60名，结果报名人数达到了200名，在填报志愿的过程中，我们主动联系考生及其家长，引导他们将我校名称填入他们的15个报考志愿中，大大提高了录取率，保证了招生计划的顺利完成。

把学生招进来，并不等于万事大吉了，而要紧锣密鼓地考虑学生的出路问题。因为学生进来时，家长最关注的是孩子将来的就业问题，反过来就业质量则是决定招生质量的关键。

那么，什么是决定就业质量的关键呢？我感到，从主客观来分析，主观上是学生是否牢固树立了职业意识，并对自己的职业生涯有所规划；客观上是校方应该积极采取一系列措施，帮助学生选择职业、规划职业。

为了让学生从进校第一天起就牢固树立“职业人”的意识，我提出“提前引入职业生涯教育”的理念，并将这一理念切实渗透到学校的日常管理和教学中。每年的新生入学教育，我都要求就业指导部门组织一场职业生涯启蒙讲座，我亲自给学生讲课。每次讲课，我都会问学生同一个问题：“你们将来的路该怎么走？”无非是两个答案：一是就业，二是参加高考、继续升学。我对学生们讲：“无论你们选择哪一条道路，你们都应该对自己选择的道路有一个理智的、清晰的认识和判断，并为之努力奋斗。”不仅如此，我还要求相关部门从一年级起就开设“职业生涯规划”课程，并将之列为每个学生必须学习的必修课程。

除了学生的自身努力之外，学校方面则尽可能创造条件，为学生顺利就业打通渠道。

在专业建设上，我提出专业专门化方向分流，为企业量身定做人才。学生进入专门化班学习后，就是订单式培养，就业方向基本清晰了。

在就业推荐方面，我要求就业指导部门尽可能拓展用人单位网络，尽可能多组织一些校园的人才招聘会，为学生提供更多的求职机会。从目前的情况看，我校的用人单位网络已达500多家，每年组织的招聘会不下百场，提供的就业岗位达到近千个，能充分满足毕业生的需求。

在毕业生跟踪调查方面，我亲自带队到企业调查毕业生就业情况，主动向企业听取意见，让学生填写就业问卷调查表，以便我们及时掌握学生就业现状，进一步改进我们的工作。

应该说，我们付出的努力并没有白费。10年来，我校的毕业生就业率逐年提升，近7年来的毕业生就业率基本保持在98%以上，其中汽车专业学生达到100%。

招生难与毕业生就业难凸显了职业院校办学的两大难点，但我们不能因此而怨天尤人，而应该尽自己最大的努力化解矛盾，让它一直好下去，并成为职业院校健康持续发展的有力“助推器”。