(1)实施征地拆迁全过程跟踪审计。全过程跟踪审计可以定期对征地拆迁资金的财务收支进行重点分析，在审核中及早地发现问题，及时提出整改方案和完善资料。
(2)征地拆迁勘测丈量形成的现场记录原始资料是征迁费用实施补偿和兑付的最重要法律依据，被征地拆迁户骗取征地拆迁补偿费和具体实施征地拆迁的单位套取建设单位下拨的补偿资金的问题也主要集中在征地拆迁的勘测丈量环节，因此必须重点对勘测丈量资料环节的真实性实施审计。
(3)加大对公路永久用地和临时用地数量的审查。公路红线内永久用地及设计规划所需的临时用地的用地数量是经过国土资源部严格审查并批复的，在审计过程中，将勘察设计单位两阶段设计征地图的用地数量按村、屯、公路里程桩号与实际征地数量进行一一对比，若发现数量有明显的出入或差距较大，则进行重点检查。
(4)加大对各县(区)征地拆迁办征迁资金支付情况的审查。审计过程应重点关注以下3个方面的内容: 一是征迁资金在拨付和兑付的各个环节是否存在滞留、截留、挤占和挪用; 二是由村(组)农村集体经济组织支配的征地补偿费用，是否建立了财务公开制度并定期向本集体经济组织成员公布收支状况，被征迁户是否得到妥善安置; 三是属于个人的青苗等补偿款是否都领到了现金或银行存折，是否有虚报冒领、弄虚作假的现象。
(5)加强内部审计的同时积极引入社会审计。由于内部审计是“内部人”，对本单位的经济活动了如指掌，熟悉国家交通建设方面的政策，掌握公路建设的动向，审计资料丰富，审计方式方法灵活等，与国家审计、社会审计相比，在对本单位加强日常监督，提高管理水平，增加效益，维护单位合法权益，预防错弊与损失方面具有不可比拟的优势，但也正是“内部人”，内部审计存在职权小、人员少、技术落后、处理难、落实难等问题。因此对征地拆迁应该在开展内部审计的基础上引入会计师事务所实施专项审计，克服内部审计的不足。
(吴大楼． 浅谈如何加强对公路建设项目征地拆迁的审计．交通财会，2007．10)
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