首页 百科知识 食品冷藏物流公司推荐

食品冷藏物流公司推荐

时间:2022-07-04 百科知识 版权反馈
【摘要】:一、冷链物流的概念冷链物流也叫低温物流,是一种特殊的物流形式,其主要对象是易腐食品,所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链。目前冷链适用的食品范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品。所以,冷链物流的投入成本很高。应用于鲜活农产品物流的技术主要有物流信息技术、冷藏运输技术、仓储保鲜技术等。

一、冷链物流的概念冷链物流也叫低温物流(Low Temperature Logistis),是一种特殊的物流形式,其主要对象是易腐食品(包括原料及产品),所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链(perishable Food Cold Chain)。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链适用于初级农产品(果蔬、肉类、水产品、花卉等)、加工食品(速冻食品、包装熟食、奶制品等)和特殊商品(如药品等)。

目前冷链适用的食品范围包括:

初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品。

加工食品:速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料。

特殊商品:化工产品、医药用品、生物制品等。

由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,因此它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程

二、冷链物流的特点

(一)冷链物流的设备要求高

在冷藏品的加工、储藏及配送到零售商店的各个环节都需要特殊的可以保证农产品始终保持在规定的温度(低温)状态的足够数量和质量的预冷站、冷库、冷藏车、冷柜、冷箱等冷冻、冷藏及空调系统和保冷隔热相关设施。所以,冷链物流的投入成本很高。

(二)冷链物流需要相当强的技术支持

鲜活农产品具有含水量高、保鲜期短、极易腐烂变质等特点,使得对生鲜农产品在仓储、包装、运输等环节的技术要求大大提高。应用于鲜活农产品物流的技术主要有物流信息技术、冷藏运输技术、仓储保鲜技术等。例如微波保鲜、薄膜保鲜、加压保鲜技术;二维码Ie卡电子标签、数字加密、数字水印、虚拟托盘、虚拟仓储等技术;指纹、声纹、视网膜等识别技术以及GIS(地理信息系统)、GpS(全球卫星定位系统)、EDI(电子数据交换)技术。冷藏链各环节、各接口都需要特定的冷藏技术的支撑。

(三)冷链物流要求较高的组织协调性

农产品冷链物流具有时效性和精益性双重特征,大部分冷藏品的保质期很短,需要在较短的时间内完成整个供应链转移过程,在物流各个节点上和运输途中有严格的温度、湿度监控和质量控制,不能间断;要求冷链中设备的数量协调,设备的质量标准一致,以及快速的作业组织;要求加工部门的生产过程,经营者的货源组织,运输部门的车辆准备与途中服务、换装作业的衔接,销售部门的库容准备等均应快速组织并协调配合,保证冷链协调、有序、高效地运转。

(四)冷链物流的商品质量控制难度非常大

要保证冷藏品的最终质量,就必须保证包括加工、运输、储存、销售等各个环节的质量以及接口环节的质量,这给冷藏品全程质量控制带来很大的难度。

三、冷链物流的分类

按冷链物流的对象的存储、运输、销售的温度,可将冷链物流分为冷冻链物流和冷藏链物流。前者多用于冷冻商品,一般在——30℃以下的温度快速冻结食物,然后再——18℃以下流通贮存;而冷藏链物流多用于冷藏商品,一般在0℃以上的温度加工处理并流通贮存,国内冷藏链物流流通贮存多控制在0~15℃。

比较项目冷冻链物流冷藏链物流流通贮藏温度——18℃0~15℃服务对象冻结温度带的产品,如:冷冻水产品、畜禽、蔬菜、速冻饺子、速冻包子、冰淇淋等冷饮品,调理食品等冷却温度带的产品:如,各种畜禽熟食、冷却肉、冷藏水产品、新鲜果蔬及其加工产品、低温保鲜奶及其制品以及某些医药用品等食品贮存期长短食品鲜度由于食品的一部分细胞死亡,且在解冻时出现汁液流失,不能保持食品的原有风味由于食品冷冻后不脱水,水溶性维生素和水溶性蛋白质极少随水流出,保存住了食品的营养价值及其鲜度

四、冷链物流的构成

冷链物流可以分为宏观和微观两个层面。

从全社会物流活动的角度看,冷链物流由多个不同的冷链体系构成。

从企业物流活动的角度看,冷链物流则由多个基本环节构成,如原材料进货过程冷链、原材料储存过程冷链、加工产品冷链、半成品及成品存储过程冷链、拣货及分货过程冷链、出货过程冷链、运输过程冷链等。

从价值链构成的角度看,冷链物流主要由冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输和冷冻销售四个方面构成。

(一)冷冻加工

包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冷冻,低温状态下的加工作业过程,蔬菜的预冷以及各种速冻食物和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及的冷链装备有冷却、冻结装置和速冻装置。

(二)冷冻储藏

包括食品的冷却储藏和冻结储藏,以及水果蔬菜等食品的气调储藏。它是保证食品在储藏和加工过程中的低温保鲜环境。此环节主要涉及各类冷藏库、加工间、冷藏柜、冷冻柜及家用冰箱等。

(三)冷藏运输

包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好的性能,这对远途运输来说尤其重要。

(四)冷冻销售

包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻或冷藏和销售,它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。随着大中城市各类连锁超市的快速发展,各类连锁超市正在成为冷链食品的主要销售渠道,在这些零售终端大量使用了冷藏、冷冻陈列柜和储藏库,它们成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。

五、冷链的全过程质量管理

(一)加工过程应遵循3C、3p原则

“3C原则”是指:冷却(Chilling)、清洁(Clean)、小心(Care)。也就是说,要保证产品的清洁,不受污染;要使产品尽快冷却下来或快速冻结,也就是说要使产品尽快地进入所要求的低温状态;在操作的全过程中要小心谨慎,避免产品受任何伤害。

“3p原则”是指:原料(products)、加工工艺(processing)、包装(package)。要求被加工原料一定要用品质新鲜、不受污染的产品;采用合理的加工工艺;成品必须具有既符合健康卫生规范又不污染环境的包装。

(二)贮运过程应遵循3T原则

“3T原则”是指:产品最终质量取决于冷链的储藏与流通的时间(Time)、温度(Temperature)、产品耐藏性(容许变质量)(Tolerance)。“3T原则”指出了冷藏食品品质保持所允许的时间和产品温度之间存在的关系。冷藏食品的品质变化主要取决于温度,食品的冷藏温度越低,优良品质保持的时间越长。由于冷藏食品在流通中因温度的变化而引起的品质降低的累积和不可逆性,因此对不同的产品品种和不同的品质要求都有相应的产品控制和储藏时间的技术经济指标。

(三)整个冷链过程的3Q、3M条件

“3Q”条件:即冷链中设备的数量(Quantity)协调,设备的质量(Quality)标准的一致,以及快速的(Quick)作业组织。冷链中设备数量(能力)和质量标准的协调能够保证农产品总是处在适宜的环境(温度、湿度、气体成分、卫生、包装)之中,并能提高各项设备的利用率。因此,要求产销部门的预冷站、各种冷库、运输工具等,都要按照农产品物流的客观需要,互相协调发展。快速的作业组织则是指加工部门的生产过程,经营者的货源组织,运输部门的车辆准备与途中服务、换装作业的衔接,销售部门的库容准备等均应快速组织并协调配合。“3Q”条件十分重要,并具有实际指导意义。例如,冷链中各环节的温度标准若不统一,则会导致食品品质极大地下降。这是因为在常温中暴露1小时的食品,其质量损失可能相当于在——20℃下贮存半年的质量损失量。因此,对冷链各接口的管理与协调是非常重要的。

“3M”条件:即保鲜工具与手段(Means)、保鲜方法(Methods)和管理措施(Management)。在冷链中所使用的贮运工具及保鲜方法要符合农产品的特性,并能保证既经济又取得最佳的保鲜效果;同时,要有相应的管理机构和行之有效的管理措施,以保证冷链协调、有序、高效地运转。

(四)质量检查要坚持“终端原则”

冷藏食品的鲜度可以用测定挥发性盐基氮等方法来进行。但是最适合冷藏食品市场经济运行规律的办法,应以“感官检验为主”,从外观、触摸、气味等方面判定其鲜度、品质及价位。而且,这种质量检验应坚持“终端的原则”。不管冷藏链如何运行,最终质量检查应该是在冷藏链的终端,即应当以到达消费者手中的冷藏食品的质量为衡量标准。

六、冷链物流的技术设备

(一)冷链物流的技术要求

作为一项系统工程,冷链物流包含和涉及的技术领域广泛而复杂,但总体来说,冷链物流系统的核心技术主要包括冷链标准、认证技术;冷链冷藏技术;冷链保鲜、包装技术;冷链的节能技术和冷链的自动化技术及信息技术。对于每一项核心技术,因其涉及对象、环节的不同可划分出不同类型的技术及配套相关技术。

从标准技术体系看,我国现行的冷链物流相关标准有“鲜、冻肉运输条件”、“进出口肉类储运卫生规范”和“出口冷冻食品类商品运输包装检验规程”等国家和行业标准,正在制订的有“冷冻食品物流的包装、标志、运输和储存”、“冷藏食品物流的包装、标志、运输和储存”、“畜禽肉冷链运输管理技术规范”和“易腐食品保温运输技术要求”等行业标准。标准的制订均参照了国际标准,但因起步晚的原因,仍有诸多标准是国内空白和不完善的。

核心技术对象或环节关键技术相关技术冷链标准、认证技术基础、管理技术、服务术语、设备设施图示符号、企业、产业分类、安全、环保、统计标准设施与设备标准、技术方法标准、服务资质、作业服务标准、信息服务标准等图像设计、安全、环保、设备优化、统计信息等冷链

冷藏技术贮藏、流通设备、加工设备、特殊设备贮藏工艺、制冷技术、隔热层技术、空气幕设计技术、加工工艺、冰温技术、蓄冷技术、解冻技术、空气技术、空气调节、气调贮藏、制冷、发泡剂替代技术等汽车技术、加工技术、新材料技术冷链保鲜、

包装技术初级农产品、加工食品保鲜工艺、包装工艺、材料技术、密封技术、气调技术、预冷技术、灭菌技术、加工技术等机械、外观设计、冷藏、识别技术等冷链的

节能技术制冷、温控、气调、回收冷凝技术、压缩技术、除霜技术、变频技术、蓄冷技术、制冷剂、环保技术等自动控制、温控、传感技术等冷链的自动化技术及信息技术进货、搬运传输、储存、运输、出货、包装、销售自动搬运传输、自动控制、红外线识别、传感技术、无线射频识别技术、定位跟踪、供应链与物流信息系统、条码、视频技术、电子商务机械、设计、优化、空间定位、网络传输技术等

在实践应用方面,企业多采用国际标准和国家、行业标准互为补充。从冷藏、保鲜、包装、节能、自动化和信息技术来看,国际上普遍运用的制冷、冷凝、气调、冷藏集装箱多式联运等先进的冷藏技术在国内一些行业龙头企业已成熟应用,各类保鲜、先进的包装技术以及涉及节能方面的技术在国内大型的果蔬基地和冷藏基地,如“上海名特农产品国际物流与交易基地”、“宁波远东冷藏物流基地”已得到成功运用,自动化冷藏技术、各类传感技术、自动化测量温控技术、无线射频识别技术、空间定位技术、动态信息监控技术也逐步从局部尝试向更大范围推广。总体而言,国内冷链物流系统技术体系随着冷链物流需求市场的快速发展已初步确立。

(二)冷链物流的设备要求

与上述冷链技术要求相配套的是,农产品冷链物流中也要求特殊的专业性的设备或设施相配套,才能实现农产品,特别是鲜活农产品物流过程中的全程冷链目标。冷链设备集中在冷链物流中心、生鲜食品加工中心、在途和销售终端等中心环节,主要有冷库、冷藏车、冷柜等设备。

1.冷链物流中心

(1)主要建筑结构形式

①土建式冷库。目前国内在建的数万吨级以上的大型冷库,基本采用的都是土建式冷库,其建筑一般是多楼层,钢筋混凝土结构,在结构内部再用pU夹芯冷库板组装冷库,或使用pU喷涂四周的方式建造。这种使用pU喷涂的建设方式在国内已使用了40年以上。

②装配式冷库。装配式冷库在国内一般用于小型拼装冷库,近几年随着钢结构在许多大型建筑中广泛使用,大型的钢结构装配式冷库也在陆续建设。大型钢结构冷库柱网跨度大、柱子较小、施工周期短,更适合内部物流设备设施的规划,如货架布局、码头设备规划、内部叉车物流动线规划等。

③库架合一结构。随着货架系统在物流中心的广泛使用,国外一些大量存储的自动仓储冷库、多层高位货架冷库在20~30年前已大量采用库架合一结构进行建设。同时,在非货架区域配合采用pU夹芯库板拼装在钢结构外侧的施工方式,整体建成室外型冷库。目前在国内,由于其施工水平、工程细节及精准程度要求较高,在冷库建设方面此种结构方式建造较少。库架合一结构由于物流中心内部没有柱网,可以达到单位面积存量最大化及物流动线最顺畅化。

(2)制冷系统

①制冷系统在冷链物流的投资中占有较大比重。在冷媒的选择方面,国内主要使用的是氨系列或氟系列的冷媒。另外,在较高温层,如12℃作业区,还可规划使用二次冷媒,如冰水或乙二醇。

②制冷系统是由一系列的设备依统筹设计组装、安装而来。一般可区分为:制冷主机(主要包括机头、压力容器、油分离器、阀件等)、制冷风机(由不同的布局方式及数量、除霜设计方式,进行不同的选择配置,如电热除霜、水除霜、热气除霜)、控制系统(由一系列的阀件、感应装置、自控装置及控制软件等组成)、管路与阀件系统(一般依设计配置)。

③与制冷系统配套的还有压力平衡装置、温度感应装置、温度记录装置、电器设备等。

(3)存储及相关设备

①与常温物流中心相同,冷链物流中心内部存储同样需要各型货架或自动化立体仓库系统(AS/RS)。在国外,食品类商品不允许直接堆叠在地面,必须使用塑料托盘,使用货架存储。各型货架从自动仓库使用的20多米的高位货架到拆零拣货使用的流力架,在冷链物流中心均有大量使用。与常温货架不同的是,低温库内使用的货架对钢材的材质、荷重、货架的跨度设计均有特殊要求。

②为配合存储,满足生鲜食品的特殊要求,冷链物流中心的仓储库内会配置臭氧发生器、加湿器、新风机、二氧化碳发生器、其他特殊气体发生器等配套设备。

(4)冷库用专业门组及库板工程

①各型门组在冷链物流中心起着至关重要的作用,对冷链物流中心的能耗影响较大。比如:冷冻库使用的电动平移门、封闭式低温月台区使用的滑升门、人员进出门等,都需要足够的保温性能与气密性。此类门组属于低温专业用门。

②与门组配套的各型防撞杆。

③冷冻、冷藏库建设使用的聚氨酯库板也是冷链物流建设的关键材料。

(5)冷链物流月台设备设施。

包括:月台各型门罩或门封、月台调节板(电动、手动)、月台防撞设施、月台车辆尾门机坑。

(6)搬运设备。

冷链物流中心内部的搬运设备主要有各型叉车,如高位货架库内的前移式叉车、步行式叉车、电动托盘车、油压托盘车,以及自动仓库内的堆垛机等等。一般情况下,这些搬运设备需是耐低温的专用型设备。与自动仓库及物流动线配合的皮带式或滚轮式的流水线也属于冷链物流中心内部的搬运设备。

(7)物流容器。

冷链物流的目标商品一般是食品类和药品类商品,托盘一般需要使用塑料托盘。除塑料托盘外,冷链物流容器还有:蓄冷箱、物流箱、笼车、物流筐、台车以及与商品特性需求配合的物流容器。

(8)分拣设备。

包括自动分拣机、DpS电子标签拣货系统、RF拣选系统、自动台车等,常温物流中心使用的设备在低温中心同样需要使用,对这些设备同样有低温环境的适用性方面的要求。

除了上述硬件设备、设施外,同常温物流中心一样,还需要物流管理软件,如WMS(仓储管理系统)等。

2.生鲜食品加工中心(包括中央厨房)

生鲜食品加工中心是全程冷链物流体系中的一个环节,在考虑全程冷链物流时,通常也会将生鲜食品加工中心一并纳入考虑范围,如肉类加工中心(包括猪肉、牛羊肉、禽肉类)、水产品加工中心、蔬果净配菜类加工中心、乳制品及冰品类加工中心、烘焙类产品加工中心(如面包厂等)、连锁餐饮行业的中央厨房等。

生鲜食品加工中心在建造技术与设备使用方面,除包括前述冷链物流中心的全部设备外,还有食品加工类设备及食品包装类设备、清洗类设备、灭菌消毒类设备、洁净类设备等等。

3.冷链运输设备

冷链物流中心是农产品在库时提供温度控制的主要场所,加工中心是农产品流通加工时的保障环节,而为了缩短农产品空间转移过程中的在途时间,运输同样作为农产品全程冷链中极为重要、不可或缺的一个关键环节,涉及各类型冷藏车的使用。冷藏车除保温车厢外,一般会配置制冷系统、温度追踪记录系统、GpS定位系统等等。

4.零售终端冷藏设备

冷链农产品尚未出售之前,在零售终端环节仍需要进行冷藏,才能保证全程冷链的质量效果。在各农产品销售门店,最常见的就是各种型号的冷柜,它处于农产品冷链物流的末端。

完整的冷链要求整条供应链温度保持一致。国内很多食品并非通过冷链运输,而仅仅是在超市中采用冷藏柜销售,那么,当冷链断裂时,温度升高时,微生物出现快速生长的现象,直接导致微生物总菌数的提高,即便之后继续采用冷链,由于微生物基数的提高,会使得微生物的总数很难降低。同样的,食品品质的变化也是不可逆的,颜色和风味等一旦发生变化,就不会再回到之前的状态。阅读材料

久久丫经典鸭脖全程冷链保鲜

近日,全国各地普遍出现了日最高气温大于等于35℃的高温天气,中央气象台也于近日发布了今年首个高温橙色预警。高温天气“烤”热城市的同时,也考验着卤食品行业的食品安全控制能力,鸭脖子行业领军企业久久丫却仰仗着“全程冷链”利器,丝毫不为高温所动。

据久久丫内部人士介绍,作为一家连锁经营的企业,久久丫已在全国各地都建立了通过中央质监部门检验并符合国家要求的工厂,由各地工厂向门店统一配送。这和很多同行“前店后厂”的模式有很大不同,除终端销售环节外,久久丫将大部分流程都控制在自己手里,这种标准化生产管理模式使得“全程冷链”成为可能。

从构成上来讲,久久丫的冷链系统主要由冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输以及冷冻销售四个环节组成,每个环节都必须保证产品处在必要的低温环境下,以保证食品质量安全,减少损耗。

以经典鸭脖为例,鸭脖生产出来后,必须在0—4℃的冷库保存,为此久久丫自己斥巨资建了数个冷库。在由工厂往门店配送的过程中,久久丫在每辆车上都配了冷冻数据,下载后会有专业人员进行分析。目前久久丫有14条物流储运线,未来还会根据情况增加。为了最大程度地保鲜保质,他们希望将产品生产出来到门店的时间压缩至4小时。

久久丫还要求产品到店后必须保证在陈列柜里0~8℃环境下冷藏保存,为此每个门店都配备了冷柜,而冷柜的成本在5000元左右,加上空调的话,成本会更高。为保证经销商严格执行总部要求,久久丫特设了督导系统每天抽查,若查到违反规章制度的行为,则罚款几百到几千元,甚至取消加盟商资格。不仅如此,久久丫还推出了“二次配送”系统。比如,平常只需要在早上6点左右往门店送一次货,世界杯期间为了保证各门店的供应,每天下午3——4点会再追加一次配货,保证球迷晚上看球的时候吃到的鸭脖和白天的一样新鲜。

这样做势必会带来成本的增加,包括人力成本、运输成本等。但久久丫CEO何宏远表示:“做二次配送不赚钱也要做,我必须要保证消费者晚上买到的是新鲜的产品,这个口碑效应比我打广告要好。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈