意系乘用汽车品牌及其特点

四、意系乘用汽车品牌及其特点

意大利人随性而为，热情、浪漫、灵活和机敏。车如其人，意大利汽车就像把经典美学演绎到极致的手工艺品，意大利的汽车充满着动力、豪华和抒情色彩，外型和内饰完整地保留了意大利古典式的情调，设计优雅而简洁。意大利有世界“跑车之乡”的美称，法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等名牌跑车精巧灵活，充满活力，在全球闻名遐迩。

1.菲亚特（见表1-2-20）

菲亚特垄断着意大利全国年总产量的90%以上的汽车生产量，这在世界汽车工业中是罕见的。因此，菲亚特被称为意大利汽车工业“寒暑表”，菲亚特牌汽车被喻为“意大利车”。“菲亚特”轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力，处处显现拉丁民族热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以，“菲亚特”轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。

表1-2-20　菲亚特汽车基本概况

2.阿尔法·罗密欧（见表1-2-21）

阿尔法·罗密欧公司标志是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯嚎泰公爵的家徽。标志中的“十”字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事。右边部分原是米兰大公的徽章，其中的蛇正在吞食撒拉逊人的图案有种种传说，比较可信的说法是维其康泰的祖先曾经击退了使城市人民遭受苦难的“恶龙”。外环圈的上半部则标注有公司的字样“ALFAROMEO”。这一标志从1911年开始成为阿尔法·罗密欧公司标志和所生产汽车的商标。

阿尔法·罗密欧是秉承了意大利传统的运动车品牌。阿尔法·罗密欧是运动、激情的象征。它那颗“运动的心”不仅时刻伴随着驾驶员的心而跳动，也将驾驶带来的欢快、热情和刺激洋溢在了整个汽车之中。阿尔法·罗密欧汽车最初是专门为比赛而设计的，并多次在各种国际性赛事中夺冠，其敏捷的反应、稳定的操纵性、自如的转向，使驾驶员确信能够在任何情况下控制车辆。汽车的形状优美而且充满个性，表现了理智与感情，工程学与创造力之间的神奇的平衡。

中型轿车（C）：147。

中高档轿车（D）：156/156SportWagon。

高档轿车（E）：166。

运动轿车（H）：GTV/Spider。

品牌口号：“阿尔法·罗密欧，运动的心”。

阿尔法·罗密欧的每一种车型都充满运动魅力，传达动感与激情，都承载着“运动的心”，这正是独特的阿尔法·罗密欧精神的浓缩体现。

阿尔法·罗密欧跑车不但性能跻身世界顶尖跑车之列，且耐用性极佳。纯正的意大利血统、渊远的历史、相对低廉的价格使它倍受欢迎，每当提起阿尔法·罗密欧，人们首先想到的总是坚韧的毅力和必胜的决心，加上其有特殊意义的车标，说它是汽车中的武士决不过分。阿尔法·罗密欧跑车的外观都带有一个鲜明的特征，那就是它的进气格栅。从保险扛开始向上，逐渐变宽，加上一排排横置的隔栅条，看起来让人浮想联翩，像一只盾、又像一只武士面罩、还有人觉得有些象骷髅的躯干。总之，走在大街上，当它呼啸而过时，只要你能看到它的前脸，哪怕只是一瞬间，也会认出它是一辆阿尔法·罗密欧，这已变成它的恒久风格。

表1-2-21　阿尔法·罗密欧汽车基本概况

3.蓝旗亚（见表1-2-22）

“在人人向往的环境中自由的穿行，重寻驱车临风的感受，在梦幻般舒适与安全中找回人与自然的美妙融合”。这就是蓝旗亚（Lancia）给你的承诺。

早在20世纪50年代，蓝旗亚的名字就已享誉汽车业。40年来，蓝旗亚以其无尽的魅力、超然的风格永不落花流水般的款式一直创导着汽车界流行趋势。在兰旗亚轿车身上体现着安全与时尚的完美结合，可轻松地满足人们对车的所有愿望和要求。其中K系列可堪称蓝旗亚中的精品之尊。这个充满历史感的品牌体现了意大利汽车文化典雅和精美的风格。蓝旗亚，在众多爱车族的眼中意味着健康、向上的生活品质，它是一种颇具贵族气质的轿车。对驾驶员和乘客需求的满足、轻松的驾驶、优雅的造型和尖端的技术都是蓝旗亚不尽的追求。多年来，蓝旗亚凭借自己的创造力和制造技术生产出了许多创造历史的车型，它们将所处时代的新技术、卓越的气质以及杰出的生活方式结合在一起，从而成为时代的俊杰。

蓝旗亚也译成蓝西亚（LANCIA）。其商标有双重意义，一是取自公司创始人之一维琴佐·蓝旗亚的姓氏；二是“蓝旗亚”在意大利语中解释为“长矛”。骑着高头大马，手持挂旗子的长矛者，便是中世纪意大利骑士的主要特征。最早的商标是在旗子的后面加上车轮形状的图案，20世纪50年代才把图案置于盾形框架之中。

虽然目前蓝旗亚车在中国并不多见，但作为意大利一个历史悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚是个赫赫有名的响亮品牌，其品牌超过60年的历史。在欧洲，它也是非常少见的高档汽车品牌，是菲亚特高档轿车的烫金标志。蓝旗亚这个词呈现给我们一幅悠闲的图片，坐在一辆马力强劲、舒适又有品位却毫不显贵的车里环游世界。蓝旗亚风格稳重，从不浮华。蓝旗亚的机械结构的设计保证了良好的性能和安全舒适的驾驶。蓝旗亚汽车从不追随潮流，而常常是推出与众不同的新型技术方案，这些技术方案一开始好像无人接受，最后却总是被争相抢购和赞誉。

目前主要车型：

小型轿车（B）：蓝旗亚Y。

中高档轿车（D）：蓝旗亚Lybra。

品牌口号：“蓝旗亚，意大利经典ClasseItaliana”。

表1-2-22　蓝旗亚汽车基本概况

4.法拉利（见表1-2-23）

法拉利公司标志是黑色的“腾马”，底色为摩德纳（工厂所在地）金丝雀羽毛的颜色。这个“腾马”标志原为意大利空军战斗英雄佛朗希斯科·巴拉克的护身符，“腾马”保佑他历次在空战中获胜。巴拉克在生活中也非常喜欢马，他所用的物品都有马的图案，而且他也是一个技术高超的骑手。

关于“腾马”还有一段动人的故事：在第一次世界大战中，有一位叫康蒂丝·白丽查的伯爵夫人，她的儿子佛朗希斯科·巴拉克是一位战斗机驾驶员，他用“腾马”作为自己的护身符，用“腾马”图案作为飞机的徽章，并用画有“腾马”的帆布覆盖心爱的战机。白丽查夫人是一个观车迷，在1923年的一次赛车中，白丽查夫人对恩佐·法拉利说，把“腾马”图案印到你的车子上，它会给你带来好运的。恩佐·法拉利欣然同意了，就这样“腾马”成了法拉利赛车上的吉祥物。后来法拉利带领赛车队连续在赛场上夺魁，从此他也成为车迷们又爱又恨的风云人物。法拉利在赛场上驾驶F1赛车发生了事故，并殃及热心的观众，而被称为“高速魔鬼”；但当他夺魁时，逛热的车迷又称他为“魔术师”。他驾驶的F1赛车曾夺得100多次胜利，创下没有另外一个人能创造的世界纪录。后来，巴拉克在一次空战中牺牲了。法拉利就把“腾马”变成了黑色，商标的底色仍为摩德纳金丝雀羽毛的颜色，以此来纪念巴拉克。

法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4 000辆左右。

表1-2-23　法拉利汽车基本概况

5.布加迪（见表1-2-24）

布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车7 000余辆。

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，2001年，布加迪推出威龙16.4概念车（见图1-2-8），并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。

表1-2-24　布加迪汽车基本概况

图1-2-8　布加迪威龙

6.兰博基尼（见表1-2-25）

公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，又神秘地存在，出人意料地推出一款又一款让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2 700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。

兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。图1-2-9为兰博基尼Reventón（雷文顿）跑车。

表1-2-25　兰博基尼汽车基本概况

图1-2-9　兰博基尼Reventón（雷文顿）

7.玛莎拉蒂（见表1-2-26）

玛莎拉蒂在70余年间生产了多辆传奇式赛车、跑车，它的车型制造技艺精湛，设计方式独特，代表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感，玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。玛莎拉蒂汽车始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征，被誉为意大利汽车的皇后。

表1-2-26　玛莎拉蒂汽车基本概况

8.帕加尼（Pagani）（见图1-2-10）

帕加尼为1992年成立的公司，致力于顶级跑车，其特点和世爵、幽灵相似，产量小，性能高，价格相当不菲。

车的外形吸收了勒芒24h汽车耐力赛和其他耐力赛上许多车型的特点，但又具有鲜明的个性。而且每个部件都像一件艺术品那样精雕细刻而成，与大批量生产的普通汽车形成鲜明的对照。以不同颜色皮质、铝质和碳纤维来布置及点缀的车厢，设计有如概念车。碳纤维不只用在车体而已，其实整个车厢都是由碳纤维制成的保护罩。负荷轴承采用较为普通的圆柱形钢架，虽然没有F50或迈凯轮的轴承来得坚硬，但却能有效地减少传至车厢的振动。装上18英寸钢川的车重只有1 250kg（净重），有利于提升加速性能。

挂上Pagani徽标的所有车型，都堪称超级跑车，因为入门型号已有500HP的惊人动力。以Pagani Zonda C12S来说，碳纤维材料制成的轻量化车体，搭配由奔驰御用改装公司AMG供应的7.3LV12发动机（这也是SL73AMG及CLK-GTR跑车所采用的同类型发动机）输出功率高达555匹马力，足以让0～100km/h的起跑在3.7s内完成，极速更高达354km/h。

图1-2-10　Pagani Zonda HH和车标