煤炭物流发展战略框架

一、煤炭物流发展战略框架

为适应国内外不断变化的煤炭需求市场,煤炭物流业必须在科学合理的制度安排下,借助现代科技特别是计算机网络技术的力量,以培养企业核心竞争力为主要目标,将物流企业有限的物流资源与社会分散的物流资源进行无缝衔接,进而实现动态管理的柔性运作机制,以较低的成本满足日益变化的市场需求。坚持“政府引导、行业拉动、企业运作、整体规划、分步实施”的发展原则,以现代物流理念为指导,坚持以市场为导向,以企业为主体,以信息技术为支撑,以构建高效完善的煤炭物流网络、提高综合物流能力为中心,积极整合现有物流资源,以实现降低煤炭运营成本,推进煤炭行业的可持续发展为核心来确立煤炭物流发展战略的框架。

(一)建立和健全煤炭物流指挥中心和调度平台

作为煤炭物流系统的核心部分,指挥中心运行的好坏将直接影响整个系统的运营效率。建立煤炭物流指挥中心和调度平台,是实现煤炭物流现代化管理的基础,因此,要以煤炭物流信息管理系统为依托,把煤炭物流的各个环节都统一纳入调度平台,进行合理的调度和管理,充分实现资源的合理利用和整合,使煤炭的仓储和配送的效率达到最优,同时,对煤炭运销的各个环节实施监控,保证煤炭资源的有效合理利用,减少浪费,促进煤炭工业的可持续发展。

(二)开发和完善煤炭物流各子系统

逐步开发和完善交易、客户管理、仓储、运力调度、业务监控和结算子系统,从而在指挥中心和调度平台的统一管理下,使煤炭物流的各环节形成一个有效的整体。

(1)交易管理系统。就是要为煤矿、用户和运输企业提供网上签订煤炭购销、运输各类合同和信息服务等,利用现代化、开放型的网上交易管理系统做到减少了中间环节,降低了时间成本,减少了交易费用,降低了劳动强度。使用户足不出户就可以办理相关业务,同时减少了吃、住、行等费用,实现了降费增效。

(2)客户服务系统。就是使用自助网站、手机短信、热线电话等现代化手段为用户提供煤炭价格、市场信息、路况信息等各类信息咨询服务,并免费提供企业形象展示和产品信息发布等服务。在系统中通过提供矿点优化、线路优化和运力优化措施,为广大煤炭用户提供智能决策支持和依据。

(3)仓储管理系统。就是要对各地的煤矿、洗煤厂、储配煤场的生产、储存情况进行网络化管理,通过与生产、加工企业联网,及时掌握煤炭产品的储存情况,并在网上发布相关信息,指导企业均衡生产和运输。通过将煤炭生产企业及其产品整体在网上展示,用户不需要到现场即可选择确定矿点及产品,从而使用户增加和扩大了选择的范围和余地;通过对煤炭生产、仓储企业的许可证书和资讯信息的网上查询,从而加大了用户对相关企业的了解和选择余地,同时增加了煤炭企业的可信度。

(4)运力调度系统。就是按照“不求所有,但求所用”的原则,在各地成立运输服务中心,整合社会运输车辆,在网上发布运输信息和进行预约运力,最终实现信息共享,合理安排运输计划。解决了过去煤矿、用户为找不到运力,同时运输企业找不到货源的难题,促进了煤炭产品的及时交易和相关服务质量的提升。通过网点监控和在途跟踪,使用户和运输企业及时了解装车、在途、到达和返程情况,从而提高了车辆管理的时效性。通过网上交易的业务公开、价格公开,从而规范了煤炭运输市场,杜绝了“暗箱操作”。

(5)配送业务监控系统。就是要利用远程视频技术和数据采集技术,对煤炭物流配送网点进行实时监控,及时掌握各网点的车流、合同、运量以及道路状况和服务设施情况,并结合网络传输,对各网点进行及时的调度、指挥和控制。通过该系统,规范了配送网点的管理,杜绝了各种作弊行为,提高了煤炭运销的效率,同时可以延伸服务,不仅可以为用户及时提供道路状况和车辆信息,还可以为用户及时查询合同余量等信息。

(6)网上结算系统。就是利用网上银行逐步为用户提供交易费、运输费和煤炭货款的异地结算,提供安全、简便、高效的结算服务。

(三)建立三级物流配送体系

在煤炭物流指挥中心的统一调度下,建立省、市、县的三级物流配送体系,见图16-1。

图16-1　三级物流配送体系

三级物流配送中心按照指挥中心的统一部署,向煤矿或储煤场采购煤源,然后根据用户的情况,决定由哪一级配送中心组织运力进行配送。市县两级配送中心依据指挥中心及省级配送中心的安排与煤矿或储煤场进行统一结算。根据用户的所在区域和用量大小分别由三级配送中心与之签订合同并进行统一结算。

(四)完善客户服务、资源管理、运输服务和物流信息网络

一是要进一步完善煤炭物流配送客户管理网络。根据煤矿、用户及运输企业对煤炭产品、质量、数量和运力等需求的不同,对客户进行归类,形成不同需求、不同层次的煤炭产、运、需用户群,根据规模和信用等级实行分级管理,提供个性化的星级服务。二是要进一步完善煤炭资源网络,提高对煤炭资源的控制力,形成生产型的煤炭资源网络,要进一步加大煤炭全面经销的推广力度。三是要进一步完善煤炭运输服务网络。与各运输信息服务部建立信息渠道,整合社会运力,建立煤炭运输服务体系,主动开展配送业务。通过运力调动系统的开发使用,一方面为运输客户提供运力信息发布平台,为用户建立运力采购渠道;另一方面还为运输企业提供调度终端以及GPS服务,逐步建立统一计划、统一调度、统一监控、统一结算的现代大物流运输体系。四是进一步完善煤炭物流配送信息网络。在煤炭产地和集散地成立物流配送信息服务中心,及时收集、上报和发布煤炭资源、客户、运力采购以及道路状况等信息,形成多层次、宽领域的煤炭物流配送专业化信息网络。