航空运输和管道运输布局

第五节　航空运输和管道运输布局

一、航空运输

航空运输是高度现代化的交通运输部门，它具有速度快、效率高、安全舒适、机动灵活等优点。其作用尤其是在长距离和国际客运方面显得越来越重要。同时，它已成为促进地区经济发展、对外贸易、旅游业、国际交流与合作的重要条件。

（一）航空运输发展概况

我国民用航空运输始于1929年，当时以沪宁为中心成立了“中国航空公司”。但1949年以前中国民用航空运输发展缓慢，只有少量陈旧飞机，机场设备差，航线少，航程短，仅在少数大城市间开辟了数条航空线。

新中国成立以后，航空运输业得到了迅速的发展。1949年11月，国家民航局成立，1950年正式开辟民航线。特别是改革开放以来，我国航空运输业发展迅速。截至2006年底，国内航线（包括香港、澳门航线）已基本形成以北京、上海、广州、成都、西安、沈阳等大城市为中心枢纽，连接全国各地的航线网络；国际航线268条，通航42个国家的91个城市。我国已经成为名副其实的航空大国。

航空运输已成为我国运输业的重要组成部分。截至2006年底，从国际民航组织189个成员国的航空运输总周转量排名看，我国已经上升到世界第二位。此外，我国还发展了航空摄影、探矿、除草、灭虫、人工降雨、防火护林等专业航空运输，直接为经济建设和国防科技服务。

（二）航空运输网

航空运输网按地域特征可分为国内航空运输网和国际航空运输网。

1．国内航空运输网

我国国内航空运输在20世纪80年代以前由中国民航独家专营，航空线分布格局是以北京为中心呈放射状辐射全国。随着20世纪80年代中期我国民航管理体制改革，组建了中国国际航空公司、东方航空公司、南方航空公司、海南航空公司、四川航空公司、深圳航空公司、上海航空公司、厦门航空公司、山东航空公司九大国家航空公司，从而改变了我国国内航空运输网分布格局，形成了以北京、上海、广州、成都、西安、沈阳为中心，沟通全国各省会、经济中心城市、主要旅游城市、沿海开放城市和一部分偏僻边远城市的国内航空运输网。

我国主要国内航线有北京—广州、北京—武汉、成都—拉萨、北京—乌鲁木齐、北京—哈尔滨、上海—北京、上海—昆明、上海—沈阳、上海—兰州、广州—哈尔滨、广州—厦门、广州—上海、沈阳—南京、沈阳—广州、西安—桂林、西安—重庆、成都—武汉、成都—西安等。

2010年旅客吞吐量排名前十的机场分别为北京首都机场、广州白云机场、上海浦东机场、上海虹桥机场、深圳宝安机场、成都双流机场、昆明巫家坝机场、西安咸阳机场、杭州萧山机场及重庆江北机场。其中，北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的33．1%。

2．国际航空运输网

截至2006年底，我国有268条国际航空线，可通达世界五大洲的91个国际城市。主要国际航线有北京—沙迦—苏黎世—伦敦、北京—沙迦—巴黎、北京—莫斯科—柏林、北京—卡拉奇—贝尔格莱德、北京—卡拉奇—布加勒斯特、北京—沙迦—亚的斯亚贝巴、北京—东京—旧金山—洛杉矶、北京—广州—悉尼、北京—广州—墨尔本、昆明—仰光、北京—上海—新加坡、北京—乌鲁木齐—沙迦—伊斯坦布尔、北京—广州—曼谷、厦门—马尼拉、北京—上海—东京、北京—上海—大阪、大连—东京、北京—平壤和拉萨—加德满都等。

北京是我国最大的国际航空港，开辟有通往五大洲的几十条国际航线。上海、广州也是我国重要的国际航空口岸。此外，乌鲁木齐、伊宁、西安、拉萨、大连、南京、厦门、汕头、海口、昆明、天津、杭州、福州、成都、重庆、桂林等地也有飞往国外的国际航线或飞往香港的地区性航线。

二、管道运输

管道运输是一种以铺设在地下的管道作为运输线路的运输方式。它具有运量大、能连续运送、安全可靠、自动化水平高、占地少等优点。但管道运输只适宜输送液体和气体物质，固体物质只有转化为液体或气体才能采用管道运送。

（一）管道运输发展概况

我国管道运输始于1958年，当时修建了从克拉玛依油田到独山子炼油厂的第一条输油管道。截至2010年底，我国已建油气管道总长度约8．5万千米，其中天然气管道4．5万千米，原油管道2．2万千米，成品油管道1．8万千米。2010年我国重点建设的管道工程有中亚—中国及西气东输二线、中哈二期、中缅、陕京三线等天然气管道；漠大线及大庆—锦西、日照—仪征、日照—东明等原油管道；甬绍金衢、长娄衡郴、贵阳—桐梓、樟树—上饶等成品油管道。我国已形成横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的油气管网格局，正在逐步形成资源多元化、调配灵活化、管理自动化的产运销体系。天然气管道成为近年来我国油气管道建设的重点，河西走廊等油气管道走廊带正在形成。与此同时，各地方政府加快天然气利用步伐，积极构建省内天然气管网；与煤制天然气项目配套的管道正在加紧设计和建设。管道运输已成为我国综合运输网中和一个重要组成部分，承担着2／3以上的原油和天然气运送任务。

（二）管道运输网

我国运输管道以原油管道和天然气管道为主，也有少量成品油管道和固体货物运送管道。

1．输油管道

我国原油输送管道集中分布在东北、华北和华东北部地区。这里的原油输送管道以临邑和铁岭为枢纽，把大庆、辽河、扶余、胜利、大港、中原、华北等大油田与大连港、青岛港（黄岛）、秦皇岛港和南京港（仪征）四大油港及各主要炼油基地连接起来。我国西部输油管道尚未成网。

我国主要输油管道有：大庆—铁岭—大连、大庆—铁岭—秦皇岛—北京、大庆—抚顺—鞍山、任丘—北京、任丘—沧县—临邑、胜利—临邑、胜利—黄岛、濮阳—临邑、临邑—济南、临邑—仪征、克拉玛依—乌鲁木齐、克拉玛依—石河子、花土沟—格尔木、湛江—茂名、潜江—荆门、南阳—荆门等。

2．输气管道

20世纪90年代以来，我国天然气管道得到快速发展，天然气消费领域逐步扩大，城市燃气、发电、工业燃料、化工用气大幅度增长。2004年投产的西气东输工程横贯中国西东，放射型的支线覆盖中国许多大中城市，并于2005年通过冀宁联络线与陕京二线连通，构成我国南北天然气管道环网。忠武输气管道也于2004年底建成投产。到2005年初步形成西气东输、陕京二线、忠武线三条输气干线，川渝、京津冀鲁晋、中部、中南、长江三角洲五个区域管网并存的供气格局。

3．固体输送管道

我国固体货物输送管道的建设尚处于试验阶段，目前只有几条短距离的管道，如云南东川铜矿的铜精矿自流管道、晋北京原铁路线上的峨口铁精矿运输管道及广东、甘肃、安徽、辽宁一些矿区输送尾矿的管道等。目前，我国正在建设从山西平朔煤矿经保定到山东潍坊最长的输送煤炭的固体输送管道。

复习思考

一、填图题

在填充图上，填绘下列各图：

1．中国内河及沿海航运图（图4－1）

2．中国主要铁路线分布图（图4－2）

图4－1

图4－2

二、填空题

1．我国内河运输网以________、________、________、________和________航道为骨干。

2．我国铁路网的基本骨架由南北向的________、________、________和________四纵，东西向的________、________、________三横，________、________、________三网和连通关内外的________、________、________三线组成。

3．在济南，津沪铁路与________线相交；在镇江，京杭大运河与________航道交会；在武汉，京广铁路与________铁路线、铁路线________、航道相交会。

4．我国著名的六大航空中心是________、________、________、________、________和________。

三、选择题

1．天津交通枢纽有（　　）等运输方式可供选择。

A．公路　　　　B．铁路　　　C．航空　　D．内河

E．海运　　　　F．管道

2．大同煤矿的煤炭运到广州，最经济合理的运输线路是（　　）。

A．大秦线—沿海航线　　　　　B．京包线—京广线

C．京包线—京沪线—沿海航线　D．京包线—京广线—长江航道—沿海航线

3．目前最重要的进藏公路是（　　）。

A．青藏公路　　B．滇藏公路　C．川藏公路　D．新藏公路

4．在贵阳铁路枢纽交会的铁路干线有（　　）。

A．湘黔线　　　B．京广线　　C．成昆线　　D．川黔线

E．贵昆线　　　F．黔桂线

5．长江沿岸的主要港口从上游至下游依次是（　　）。

A．重庆、宜昌、武汉、九江、南京、上海　B．重庆、宜昌、武汉、南京、九江、上海

C．重庆、武汉、宜昌、九江、南京、上海　D．重庆、武汉、宜昌、南京、九江、上海

6．昆明的云烟运到哈尔滨，最经济的运输路线是（　　）。

A．贵昆线—湘黔线—京广线—京秦线—京沈线—哈大线

B．贵昆线—宝成线—陇海线—京广线—京沈线—哈大线

C．贵昆线—川黔线—襄渝线—京广线—京通线—滨洲线

D．成昆线—宝成线—陇海线—津沪线—京沈线—哈大线

7．大宗散货、笨重或轻泡货物的中长途运输应由（　　）承担。

A．公路　　　B．铁路　　　　C．航空　　　　D．水运

E．管道

8．我国最重要的三大国际航空港是（　　）。

A．上海、昆明、北京　　　　B．广州、上海、武汉

C．北京、上海、广州　　　　D．北京、广州、厦门

9．广州到青岛最经济的运输线路是（　　）。

A．公路　　　B．沿海航线　　C．航空运输线　　D．铁路运输线

10．我国最大的能源输出港是（　　）。

A．上海港　　B．广州港　　　C．大连港　　　　D．秦皇岛港

四、判断题

1．1月份，拉萨的畜产品经川藏公路—成渝铁路运到重庆。（　　）

2．株洲铁路枢纽地处京广、浙赣、湘桂铁路线的交会处。（　　）

3．交通运输生产具有连续性和同一性等特点。（　　）

4．合理运输就是要使运输费用降到最低水平。（　　）

5．郑州和沈阳之间有铁路、公路、航空、水运和管道等运输方式可供选择。（　　）

6．上海到重庆最经济的运输线路是长江航道。（　　）

五、简答题

1．上海和广州之间有哪些运输方式可供选择？现有下列货物需运输，你认为选择何种运输方式最为合理？

A．4吨鲜荔枝　　　　　　　　B．1万枝毛竹

C．5000台电冰箱　　　　 　　D．1吨活基围虾

E．5万吨煤炭

2．现有下列商品要调运，问选择哪种运输方式、走哪条运输线路最为经济合理？

A．杭州的丝绸运到西藏拉萨　B．大同煤矿的煤炭运到上海

C．胜利油田的原油运到武汉　D．昆明的香烟运到哈尔滨

六、论述题

试论实现货物合理运输的方法。

【注释】

[1]中国交通新闻网2011年10月8日。

[2]根据上海国际港务（集团）股份有限公司官方网站的介绍。